Süspansiyon (taşıt)
Görünüm

Süspansiyon, bir taşıtı tekerleklerine bağlayan ve ikisi arasındaki göreceli harekete izin veren lastik, lastik hava, yay, amortisör ve bağlantı sistemidir.[1] Süspansiyon sistemleri, birbirlerine oranla olan yol tutuş ve sürüş kalitesini desteklemektedir.[2] Süspansiyon ayrıca aracın kendisini, herhangi bir yükü veya bagajı hasar ve aşınmadan korumaktadır. Bir aracın ön ve arka süspansiyonlarının tasarımı farklı olabilmektedir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Reza N. Jazar (2008). Vehicle Dynamics: Theory and Applications. Spring. s. 455. 29 Haziran 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2017.
- ^ "Suspension Basics 1 - Why We Need It". Initial Dave. 29 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2017.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Süspansiyon (taşıt) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- How Car Suspensions Work3 Aralık 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Robert W. Temple, The ABCs of Chassis Frame and Suspensions, September 1969 2 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Suspension Geometry Calculator 25 Şubat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |