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【 2020年 05月 14日 】
5/14・新F24アトラスちゃん納車の儀
5/14

かねてから準備を進めていた、業務用車両の入れ替えとなりました。
F24アトラスちゃんが、2011年5月の導入から丸9年、約20万キロ（惜しくも数百キロ届きませんでしたが）となり、諸々事情にて、乗り換えです。

今年の1月中旬に発注、ようやくの納車です。
トラックは受注生産みたいな物らしく、前回もそうでしたが、時間がかかるようです。
5/14・新F24アトラスちゃん納車の儀_b0036205_08143384.jpg
新しい相棒は、F24アトラスちゃん、ん？
そうです、同型車の乗り換えとなりましたので、「新」F24アトラスちゃんですw

前型と同様、スチールのショートデッキ、2000ガソリン、シングルタイヤ、カスタム仕様と、まったく同じ。
車体色もホワイトならば、まったく代わり映えしませんので、今回は、シルバーメタリックをチョイス。
30年を超える私の商用車歴では、初のホワイト以外となりました。

キャブは、チルトキャブにしたので、流体キャブサスです。
その他、同型車ですが、細かい箇所は、いろいろ改良されてますね。

ミッションも5AT（セドグロの形式）にし、リアカメラ付き2DINカーナビをセンターボックス内に強引に導入してもらいました。
カタログにはないのですが、日産純正品でまとめてもらいました。

ナビの周囲がカバーされていないのは、ナイショです（ナイショじゃないけど）
ETCは2.0、前後撮影のドラレコも今回は新車時点から装着しておきました。

また、社外パーツで、メッキパーツを少々飾ってみました。
以前はあった純正のメッキミラーカバーが廃番になっていたので、今のところ、ミラーカバーは元のままです。

探してはいますが、標準ミラー用はあるのですがカスタム用はなく、汎用品しかないので、どうしようかというところです。
ディーラーの担当さんが、直接メッキする見積りも取ってくれましたが、なかなかの高額だったので、躊躇してます。

というわけで、ディーラーでの納車の儀も無事に終え、試運転がてらご祈祷も済ませてきました。

その後は、さっそく、業務に使えるよう、あれやこれやの仕込みをしていきます。
シート掛けや追加フック、車内の整備など。

リアマーカーも取り付けましたが、配線はまだですw
ホーンもユーロホーンに交換で準備しましたが、あれ？F24アトラスちゃんは純正でダブルホーンだ（汗
そうだったっけ？（前車も交換してますが…
ってことは、リレーは不要なのでは（もう買ってあったり…

まあ、そんなオチも、いつものことで…。
もう少し、いじりたい部分もありますが、今日は時間切れ。
いずれ暇を見て、進めましょう。
新F24アトラスちゃん、また末永く、よろしくお願いします。　-end-


by torimie | 2020-05-14 23:00 | クルマ | Trackback | Comments(0)
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