M/S Nordstjernen
Utseende
| ||
M/S Nordstjernen med Lyngenhalvön i bakgrunden | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
IMO-nummer | 5255777 | |
MMSI-nummer | 257276000 | |
Anropssignal | LATU3 | |
Ägare | M/S Nordstjernen AS | |
Operatör | Ursprungligen Det Bergenske Dampskibsselskab Idag Vestland Marine Sp. z o.o. | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Blohm & Voss AG, Hamburg, Tyskland | |
Nybyggnadsnr. | 787 | |
Sjösatt | 1955 | |
Färdigställd | 1956 | |
Tekniska data | ||
Byggnadsmaterial | Stål | |
Längd | 88,77 meter | |
Bredd | 12,60 meter | |
Djupgående | 4,5 meter | |
Bruttodräktighet | 2.191 ton registerton | |
Nettodräktighet | 989 ton = registerton | |
Dödvikt | 656 ton | |
Maskin | Maschinenbau Kiel 8M 453AK åttacylindrig dieselmotor 3.600 hk | |
Maximal hastighet | 16,8 knop | |
Passagerare | 149 (efter ombyggnad) | |
M/S Nordstjernen är ett norskt passagerarfartyg. Hon byggdes 1956 och levererades från Blohm & Voss AG i Hamburg i Tyskland till Det Bergenske Dampskibsselskab i Bergen. Hon seglade 1956–1994 i Hurtigrutens trafik mellan Bergen och Kirkenes. M/S Nordstjernen ägdes 1979–2006 av Troms Fylkes Dampskibsselskap, 2006–2012 av Hurtigruten ASA och ägs sedan 2012 av Indre Nordhordland Dampbåtlag.
Hon kulturmärktes 2007 och renoverades 2013 till originalutseende i Gdańsk i Polen. Under sommarhalvåret går fartyget i kryssningstrafik vid Svalbard.
Bibliografi
[redigera | redigera wikitext]- Helge Lyngmoe: Siste reis med Nordstjernen, Pax Forlag 2012. ISBN 9788253035468
Källor
[redigera | redigera wikitext]