Italiens Grand Prix 1960
Utseende
Italiens Grand Prix 1960 | |
Datum | 4 september 1960 |
---|---|
Bana | Autodromo Nazionale Monza |
Sträcka | 50 × 10,000 = 500,000 km |
Vinnare | Phil Hill, Ferrari |
Pole position | Phil Hill, Ferrari |
Snabbaste varv | Phil Hill, Ferrari, 1:36,732 |
Italiens Grand Prix 1960 var det nionde av tio lopp ingående i formel 1-VM 1960.
Resultat
[redigera | redigera wikitext]- Phil Hill, Ferrari, 8 poäng
- Richie Ginther, Ferrari, 6
- Willy Mairesse, Ferrari, 4
- Giulio Cabianca, Scuderia Eugenio Castellotti (Cooper-Castellotti), 3
- Wolfgang von Trips, Ferrari, 2
- Hans Herrmann, Porsche, 1
- Edgar Barth, Porsche
- Piero Drogo, Scuderia Colonia (Cooper-Climax)
- Wolfgang Seidel, Autosport Team Wolfgang Seidel (Cooper-Climax)
- Fred Gamble, Camoradi (Behra-Porsche-Porsche)
Förare som bröt loppet
[redigera | redigera wikitext]- Brian Naylor, JBW-Maserati (varv 41, växellåda)
- Alfonso Thiele, Scuderia Centro Sud (Cooper-Maserati) (32, växellåda)
- Gino Munaron, Scuderia Eugenio Castellotti (Cooper-Castellotti) (27, motor)
- Giorgio Scarlatti, Scuderia Centro Sud (Cooper-Maserati) (26, motor)
- Vic Wilson, Dick Gibson (Cooper-Climax) (23, motor)
- Arthur Owen, Arthur Owen (Cooper-Climax) (0, olycka)
Förare som ej startade
[redigera | redigera wikitext]- Horace Gould, Gould's Garage (Maserati) (bränslesystem)
Noteringar
[redigera | redigera wikitext]- Piero Drogo[1], Fred Gamble[1], Arthur Owen[1], Alfonso Thiele[1] och Vic Wilson gjorde F1-debut.
- Dick Gibson[1], Arthur Owen[1], Porsche och Scuderia Colonia gjorde F1-debut.
- Phil Hills första pole position och första F1-vinst.
- Lotus, BRM, and Cooper bojkottade loppet då de ansåg att banan anpassats för Ferrari, varefter startfältet fylldes ut med F2-bilar.
VM-ställning
[redigera | redigera wikitext]
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ”1960 Formula 1 Italian Grand Prix” (på engelska). Formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1960/races/186/italy/race-result.html. Läst 2 maj 2015.
|
|