Dimetyleter
| DME | |
  | |
| Systematiskt namn | Dimetyleter |
|---|---|
| Övriga namn | Metoximetan |
| Kemisk formel | C2H6O |
| Molmassa | 46,07 g/mol |
| Utseende | Färglös gas |
| CAS-nummer | 115-10-6 |
| SMILES | COC |
| Egenskaper | |
| Densitet | 2,1146 ⋅ 10-3 g/cm³ |
| Löslighet (vatten) | 71 g/l (20 °C) |
| Smältpunkt | -141 °C |
| Kokpunkt | -24 °C |
| Faror | |
| Huvudfara |  Mycket brandfarlig |
| NFPA 704 |
4
1
1
|
| SI-enheter & STP används om ej annat angivits | |
Dimetyleter (DME) är ett drivmedel i gasform, främst ämnat för dieselmotorer. Det framställs ur syntesgas, som i sin tur kan framställas ur till exempel naturgas, energirik svartlut eller hyggesrester och skogsprodukter som blir över vid massaproduktion. Låga utsläppsnivåer, både ur miljö- och hälsosynpunkt, är en av DME:s främsta fördelar.
Bilar som går på DME kan inte vara av flexifueltyp då hela tank- och insprutningssystemet måste byggas om.
DME är en förening av två metanolmolekyler. Vid fem bars tryck blir DME flytande.
Tidigare har DME bland annat använts till att ersätta miljöfarligt innehåll i sprayburkar.
En blandning av DME och propan används också för att behandla vårtor, genom att frysa dem.
Sveriges stora satsning på DME från svartlut vid Domsjö fabriker i Örnsköldsvik lades ner av de nya indiska ägarna 24 maj 2012.[1] Men det finns intresse från både köpare och producenter för en storskalig produktion av DME i Sverige.[2]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Noter
- ^ ”Domsjös miljardprojekt avblåst”. Örnsköldsviks Allehanda. 26 maj 2012. http://allehanda.se/start/ornskoldsvik/1.4744992-domsjos-miljardprojekt-avblast.
- ^ ”Förnybar DME”. Flogas. https://flogas.se/produkter/fornybar-dme/. Läst 3 augusti 2022.
- Tryckta källor