Circuit Gilles Villeneuve
| Circuit Gilles-Villeneuve | |
 | |
| Základné informácie | |
|---|---|
| Miesto |  Montreal, Quebec, Kanada |
| Časové pásmo | UTC-05:00 |
| GPS súradnice | 45° 30′ 2″ N, 73° 31′ 20″ E |
| Hlavné podujatia | Formula 1, NASCAR Nationwide Series |
| Dĺžka okruhu | 4,361km |
| Počet kôl | 70 |
| Počet zákrut | 14 |
| Rekord okruhu | 1:13,078,  , Valtteri Bottas, Mercedes, 2019 |
| Veľká cena Kanady 2024 | |
| Víťaz | 1:45:47,927,  Max Verstappen, Red Bull, 2024 |
| Najrýchlejšie kolo | 1:14,856,  Lewis Hamilton, Mercedes, 2024 |
| Pole position | 1:12,000, George Russell, Mercedes, 2024 |
Circuit Gilles Villeneuve je pretekársky okruh ležiaci na Île Notre-Dame, umelo vytvorenom ostrove na Rieke svätého Vavrinca, neďaleko centra Montrealu. Trať je dejiskom Veľkej ceny Kanady šampionátu Formuly 1 a pretekov kanadskej série NASCAR.
Pôvodný názov okruhu bol Île Notre-Dame Circuit, no v roku 1982, po tragickej smrti kanadského pretekára Gillesa Villeneuva, bol okruh premenovaný na jeho počesť.
Charakteristika trate
[upraviť | upraviť zdroj]
Okruh Gillesa Villeneuva nie je permanentnou traťou. Typický je dlhými rovinkami, po ktorých nasleduje tvrdé brzdenie. Okrem toho má aj viacero pomalých zákrut vyžadujúcich dokonalú trakciu a veľký krútiaci moment. Piloti si musia dávať pozor aj na zadné pneumatiky, no najväčším problémom je opotrebenie bŕzd. Jazdí sa tu s najmäkšími zmesami pneumatík.
Celý okruh je lemovaný zvodidlami a na niektorých miestach je trať príliš úzka bez širších výbehových zón, čo spôsobuje problémy aj skúseným pretekárom. Práve preto je najslávnejšou časťou okruhu stena na výjazde z poslednej šikany. V roku 1999 „Quebecký múr“ ukončil preteky trom šampiónom formuly 1. Počas Veľkej ceny tu kolidoval Damon Hill, Michael Schumacher aj Jacques Villeneuve a odvtedy sa táto stena nazýva „Múr šampiónov“.
Fakty a údaje
[upraviť | upraviť zdroj]- Dĺžka trate: 4 361 m
- Dĺžka pretekov: 305,270 km
- Počet kôl pretekov: 70
- Počet zákrut: 13 (8 vpravo a 5 vľavo)
- Šírka trate: 9 - 15 m
- Rozdiel medzi štart. a cieľovou čiarou: 0 m
- Dĺžka cieľovej rovinky: 650 m
- Jazda na plný plyn: 60 %
- Traťový rekord: 1:13,078 (214,833 km/h) - Valtteri Bottas/Mercedes (2019)
- Najrýchlejšie kolo kvalifikácie: 1:10,240 (223,515km/h) - Sebastian Vettel/Ferrari (2019)
- Maximálna rýchlosť: 325 km/h
- Prvá GP: 1978 - víťaz
Gilles Villeneuve - Ferrari 312T3 - Počet GP: 43
- Priemerná spotreba paliva: 2,1 kg / kolo
- Počet preradení rýchlostných stupňov: 30 / kolo
- Opotrebenie pneumatík: nízke
- Opotrebenie bŕzd: veľmi vysoké
- Úroveň priľnavosti: stredná
- Stratégia
- 1 zastávka: 33. - 38. kolo
- 2 zastávky: 22. - 30. a 46. - 52.
- 3 zastávky: 17. - 22. a 31. - 37. a 47. - 52.
- Kapacita tribún: 100 000
- Architekt: Roger Peart
História
[upraviť | upraviť zdroj]
Veľká cena Kanady sa prvýkrát konala už v roku 1961 v Ontáriu na okruhu Mosport Park, no do kalendára formuly 1 sa zaradila až o šesť rokov neskôr. V Ontáriu sa pretekalo takmer pravidelne do roku 1977. Iba v sezóne 1968 a 1970 sa Grand Prix presunula na trať Mont-Tremblant. Tá však bola po posledných pretekoch uzatvorená kvôli nevyhovujúcej úrovni bezpečnosti, a tak jediným okruhom vhodným pre kanadskú Veľkú cenu zostal Mosport Park.
Francúzski Kanaďania motivovaní úspechmi Gillesa Villeneuva sa v roku 1977 rozhodli postaviť úplne nový okruh. Čas a peniaze však boli proti ich ambicióznym plánom. Komplikovanú situáciu sa nakoniec rozhodli vyriešiť umiestnením okruhu do Montrealu na ostrov Notre-Dame, kde sa konala v roku 1967 svetová výstava Expo. V rámci šetrenia prostriedkov sa tak mohli ako časti trate použiť už vybudované miestne komunikácie.
Po preinvestovaní 2 miliónov dolárov sa nakoniec v roku 1978 podarilo trať upraviť tak, aby vyhovovala štandardom pretekov formuly 1 a prvá Veľká cena sa tu konala už v októbri toho istého roku. Gilles Villeneuve hneď vo svojej prvej sezóne v tíme Ferrari dokázal na domácej trati vyhrať.
O štyri roky neskôr sa okruh premenoval na počesť Gillesa Villeneuva, ktorý tragicky zomrel v belgickom Zolderi.
V priebehu svojej dlhoročnej histórie okruh nezaznamenal žiadne výrazné zmeny. Okruh sa síce skrátil, no najviac sa modifikovala sekcia za vlásenkou Virage du Casino. Úpravy sa dotkli aj boxových priestorov. Tie sa museli rozšíriť kvôli pretekom NASCAR.
Trať je divácky veľmi atraktívna, čo sa vždy odrazí na vysokej návštevnosti, a teší sa aj veľkej obľube u televíznych divákov. V roku 2005 boli kanadské preteky najviac sledované spomedzi všetkých veľkých cien formuly 1 a stali sa dokonca treťou najsledovanejšou športovou udalosťou hneď po Super Bowle a finále Ligy majstrov UEFA.
Kanadská Veľká cena sa v roku 2009 kvôli finančným problémom nekonala, ale so štátnou pomocou sa bude na montrealskom okruhu jazdiť aj v budúcnosti. V rokoch 2010 až 2019 sa preteky konali v obvyklom čase. Pandémia COVID-19 poznačila aj toto podujatie a v rokoch 2020 a 2021, sa preteky nekonali.
Krátko pred Veľkou cenou Kanady 2022 bola oznámená nová zmluva, podľa ktorej sa na okruhu v Montreale bude pretekať minimálne do roku 2035, prvý krát sa predstavia na tomto okruhu aj Formula 2 a Formula 3[1].
Výsledky všetkých ročníkov[2]
[upraviť | upraviť zdroj]Víťazi
[upraviť | upraviť zdroj]| Rok | Jazdec | Monopost | Čas | Najrýchlejšie kolo kvalifikácie |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | Gilles Villeneuve
|
Ferrari 312 T3 | 1:57:49,196 | 1:38,015,  Jean-Pierre Jarier, Lotus Ford
|
| 1979 |  Alan Jones
|
Williams FW07 | 1:52:06,892 | 1:29,892, Alan Jones, Williams Ford
|
| 1980 | Alan Jones
|
Williams FW07B | 1:46:45,530 | 1:27,328,  Nelson Piquet, Brabham Ford
|
| 1981 | Jacques Laffite
|
Ligier JS17 | 2:01:25,205 | 1:29,211, Nelson Piquet, Brabham Ford
|
| 1982 | Nelson Piquet
|
Brabham BT50 | 1:46:39,577 | 1:27,509, Didier Pironi, Ferrari
|
| 1983 | Rene Arnoux
|
Ferrari 126 C3 | 1:48:31,838 | 1:28,729, Rene Arnoux, Ferrari
|
| 1984 | Nelson Piquet
|
Brabham BT53 | 1:46:23,748 | 1:25,442, Nelson Piquet, Brabham BMW
|
| 1985 |  Michele Alboreto
|
Ferrari 156/85 | 1:46:01,813 | 1:24,567, Elio de Angelis, Lotus Renault
|
| 1986 | Nigel Mansell
|
Williams FW11 | 1:42:26,415 | 1:24,118, Nigel Mansell, Williams Honda
|
| 1987 | Nekonala sa | |||
| 1988 | Ayrton Senna
|
McLaren MP4/4 | 1:39:46,618 | 1:21,681, Ayrton Senna, McLaren Honda
|
| 1989 |  Thierry Boutsen
|
Williams FW12C | 2:01:24,073 | 1:20,973, Alain Prost, McLaren Honda
|
| 1990 | Ayrton Senna
|
McLaren MP4/5B | 1:42:56,400 | 1:20,399, Ayrton Senna, McLaren Honda
|
| 1991 | Nelson Piquet
|
Benetton B191 | 1:38:51,490 | 1:19,837, Riccardo Patrese, Williams Renault
|
| 1992 |  Gerhard Berger
|
McLaren RA122E/B | 1:37:08,299 | 1:19,775, Ayrton Senna, McLaren Honda
|
| 1993 | Alain Prost
|
Williams FW15D | 1:36:41,822 | 1:18,987, Alain Prost, Williams Renault
|
| 1994 |  Michael Schumacher
|
Benetton B194 | 1:44:31,887 | 1:26,178, Michael Schumacher, Benetton Ford
|
| 1995 | Jean Alesi
|
Ferrari 412 T2 | 1:46:31,333 | 1:27,661, Michael Schumacher, Benetton Renault
|
| 1996 | Damon Hill
|
Williams FW18 | 1:36:03,465 | 1:21,059, Damon Hill, Williams Renault
|
| 1997 | Michael Schumacher
|
Ferrari F310B | 1:17:40,646 | 1:18,095, Michael Schumacher, Ferrari
|
| 1998 | Michael Schumacher
|
Ferrari F300 | 1:40:57,355 | 1:18,213, David Coulthard, McLaren Mercedes
|
| 1999 | Mika Häkkinen
|
McLaren | 1:41:35,727 | 1:19,298, Michael Schumacher, Ferrari
|
| 2000 | Michael Schumacher
|
Ferrari F1-2000 | 1:41:12,313 | 1:18,439, Michael Schumacher, Ferrari
|
| 2001 | Ralf Schumacher
|
Williams FW23 | 1:34:31,522 | 1:15,782, Michael Schumacher, Ferrari
|
| 2002 | Michael Schumacher
|
Ferrari F2002 | 1:33:36,111 | 1:12,836,  Juan Pablo Montoya, Williams BMW
|
| 2003 | Michael Schumacher
|
Ferrari F2003 | 1:31:13,591 | 1:15,529, Ralf Schumacher, Williams BMW
|
| 2004 | Michael Schumacher
|
Ferrari F2004 | 1:28:24,803 | 1:12,275, Ralf Schumacher, Williams BMW
|
| 2005 | Kimi Räikkönen
|
McLaren MP4-20 | 1:32:09,290 | 1:15,217, Jenson Button, BAR Honda
|
| 2006 |  Fernando Alonso
|
Renault R26 | 1:34:37,308 | 1:14,942, Fernando Alonso, Renault
|
| 2007 | Lewis Hamilton
|
McLaren MP4-22 | 1:44:11,292 | 1:15,707, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
|
| 2008 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber F1.08 | 1:36:24,447 | 1:17,886, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
|
| 2009 | Nekonala sa | |||
| 2010 | Lewis Hamilton
|
McLaren MP4-25 | 1:33:53,456 | 1:15,105, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
|
| 2011 | Jenson Button
|
McLaren MP4-26 | 4:04:39,537 | 1:13,014, Sebastian Vettel, Red Bull Renault
|
| 2012 | Lewis Hamilton
|
McLaren MP4-27 | 1:32:29,586 | 1:13,784, Sebastian Vettel, Red Bull Renault
|
| 2013 | Sebastian Vettel
|
Red Bull RB9 | 1:32:09,143 | 1:25,425, Sebastian Vettel, Red Bull Renault
|
| 2014 | Daniel Ricciardo
|
Red Bull RB10 | 1:39:12,830 | 1:14,874, Nico Rosberg, Mercedes
|
| 2015 | Lewis Hamilton
|
McLaren MP4-30 | 1:31:53,145 | 1:14,393, Lewis Hamilton, Mercedes
|
| 2016 | Lewis Hamilton
|
McLaren MP4-31 | 1:31:05,296 | 1:12,812, Lewis Hamilton, Mercedes
|
| 2017 | Lewis Hamilton
|
McLaren MCL32 | 1:33:05,154 | 1:11,459, Lewis Hamilton, Mercedes
|
| 2018 | Sebastian Vettel
|
Ferrari SF71H | 1:28:31,377 | 1:10,764, Sebastian Vettel, Ferrari
|
| 2019 | Lewis Hamilton
|
McLaren MCL34 | 1:29:07,084 | 1:10,240, Sebastian Vettel, Ferrari
|
| 2020 | Nekonala sa | |||
| 2021 | Nekonala sa | |||
| 2022 | Max Verstappen
|
Red Bull RB18 | 1:36:21,757 | 1:21,299, Max Verstappen, Red Bull Racing RBPT
|
| 2023 | Max Verstappen
|
Red Bull RB19 | 1:33:58,348 | 1:25,858, Max Verstappen, Red Bull Racing Honda RBPT
|
| 2024 | Max Verstappen
|
Red Bull RB20 | 1:45:47,927 | 1:12,000, George Russell, Mercedes
|
| 2025 | ||||
Najrýchlejšie kolá jednotlivých rokov[2]
[upraviť | upraviť zdroj]| Rok | Jazdec | Monopost | Čas | Priem. rýchlosť |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | Alan Jones
|
Williams FW06 | 1:38,072 | 161,881 km/h |
| 1979 | Alan Jones
|
Williams FW07 | 1:31,272 | 173,941 km/h |
| 1980 | Didier Pironi
|
Ligier JS11 | 1:28,769 | 178,846 km/h |
| 1981 | John Watson
|
McLaren MP4 | 1:49,475 | 145,019 km/h |
| 1982 | Didier Pironi
|
Ferrari 126 C2 | 1:28,323 | 179,049 km/h |
| 1983 | Patrick Tambay
|
Ferrari 126 C3 | 1:30,851 | 174,747 km/h |
| 1984 | Nelson Piquet
|
Brabham BT53 | 1:28,763 | 178,858 km/h |
| 1985 | Ayrton Senna
|
Lotus 97T | 1:27,445 | 181,554 km/h |
| 1986 | Nelson Piquet
|
Williams FW11 | 1:25,443 | 185,808 km/h |
| 1987 | Nekonala sa | |||
| 1988 | Ayrton Senna
|
McLaren MP4/4 | 1:24,973 | 187,683 km/h |
| 1989 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell 018 | 1:31,925 | 173,678 km/h |
| 1990 | Gerhard Berger
|
McLaren MP4/5B | 1:22,077 | 194,305 km/h |
| 1991 | Nigel Mansell
|
Williams FW14 | 1:22,385 | 193,578 km/h |
| 1992 | Gerhard Berger
|
McLaren RA122E/B | 1:22,325 | 193,720 km/h |
| 1993 | Michael Schumacher
|
Benetton B193B | 1:21,500 | 195,680 km/h |
| 1994 | Michael Schumacher
|
Benetton B194 | 1:28,927 | 180,147 km/h |
| 1995 | Michael Schumacher
|
Benetton B195 | 1:29,174 | 179,648 km/h |
| 1996 | Jacques Villeneuve
|
Williams FW18 | 1:21,916 | 194,291 km/h |
| 1997 | David Coulthard
|
McLaren MP4/12 | 1:19,635 | 199,856 km/h |
| 1998 | Michael Schumacher
|
Ferrari F300 | 1:19,379 | 200,501 km/h |
| 1999 | Eddie Irvine
|
Ferrari F399 | 1:20,382 | 197,999 km/h |
| 2000 | Mika Häkkinen
|
McLaren MP4/15 | 1:19,049 | 201,338 km/h |
| 2001 | Ralf Schumacher
|
Williams FW23 | 1:17,205 | 206,147 km/h |
| 2002 | Juan Pablo Montoya
|
Williams FW24 | 1:15,960 | 206,682 km/h |
| 2003 | Fernando Alonso
|
Renault R23 | 1:16,040 | 206,465 km/h |
| 2004 | Rubens Barrichello
|
Ferrari F2004 | 1:13,622 | 213,246 km/h |
| 2005 | Kimi Räikkönen
|
McLaren MP4-20 | 1:14,384 | 211,061 km/h |
| 2006 | Kimi Räikkönen
|
McLaren MP4-21 | 1:15,841 | 207,006 km/h |
| 2007 | Fernando Alonso
|
McLaren MP4-22 | 1:16,367 | 205,580 km/h |
| 2008 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari F2008 | 1:17,387 | 202,871 km/h |
| 2009 | Nekonala sa | |||
| 2010 | Robert Kubica
|
Renault R30 | 1:16,972 | 203,965 km/h |
| 2011 | Jenson Button
|
McLaren MP4-26 | 1:16,956 | 204,007 km/h |
| 2012 | Sebastian Vettel
|
Red Bull RB8 | 1:15,752 | 207,249 km/h |
| 2013 | Mark Webber
|
Red Bull RB8 | 1:16,182 | 206,080 km/h |
| 2014 | Felipe Massa
|
Williams FW36 | 1:18,504 | 199,984 km/h |
| 2015 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari SF15-T | 1:16,987 | 203,925 km/h |
| 2016 | Nico Rosberg
|
Mercedes F1 W07 Hybrid | 1:15,599 | 207,669 km/h |
| 2017 | Lewis Hamilton
|
F1 W08 EQ Power+ | 1:14,551 | 210,588 km/h |
| 2018 | Max Verstappen
|
Red Bull RB14 | 1:13,864 | 212,547 km/h |
| 2019 | Valtteri Bottas
|
F1 W10 EQ Power+ | 1:13,078 | 214,833 km/h |
| 2020 | Nekonala sa | |||
| 2021 | Nekonala sa | |||
| 2022 | Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari F1-75 | 1:15,749 | 207,258 km/h |
| 2023 |  Sergio Pérez
|
Red Bull RB19 | 1:14,481 | 210,786 km/h |
| 2024 | Lewis Hamilton
|
F1 W15 E Performance | 1:14,856 | 209,730 km/h |
| 2025 | ||||
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Formula 1 to race in Melbourne until 2035 under new Australian Grand Prix agreement [online]. Sky Sports, [cit. 2022-06-19]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ a b Formula 1 RACE RESULTS [online]. F1.com. Dostupné online.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Circuit Gilles Villeneuve
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Circuit Gilles Villeneuve
- Satelitné snímky z Google Maps
- Údaje okruhu na Formula1.com Archivované 2010-07-25 na Wayback Machine