GAC Honda
| GAC Honda | |
|---|---|
| GAC Honda Automobile Co., Ltd. | |
| Тип | Совместное предприятие |
| Основание | 1998 |
| Предшественник | Guangzhou Peugeot Automobile Company |
| Расположение | Китай, Гуанчжоу |
| Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | автомобиль |
| Число сотрудников | около 7 тыс. |
| Материнская компания | |
| Дочерние компании |
Guangzhou Honda Automobile Research & Development Co., Ltd. |
| Сайт | ghac.cn |
 Медиафайлы на Викискладе | |
GAC Honda Automobile Co., Ltd. — совместное предприятие по производству автомобилей GAC Group (Guangqi) и Honda со штаб-квартирой в Гуанчжоу, провинция Гуандун[1][2][3][4][5].
История
[править | править код]Предприятие GAC Honda было основано 7 мая 1998 года в роли преемника Guangzhou Peugeot Automobile Company[6]. В марте 1999 года компания представила первую модель — американскую версию Accord[7].
Начиная с 2009 года, GAC Honda поставляет автомобили в другие страны при помощи морского транспорта, сокращая расстояния вторичной транспортировки и транспортные потери, а также соблюдая экологическую ответственность[8]. Также используются автомобильный и железнодорожный транспорт.
В мае 2024 года компания Honda начала сокращать производственную рабочую силу в Китае[9].
Everus
[править | править код]Everus (Li Nian; кит. 理念) — первое подразделение GAC Honda, работающее только в Китае. Бренд ориентирован на потребителей во внутренних городах, таких как Чаочжоу и Ланьчжоу[10]. Конкурентами являются Dongfeng Nissan и Venucia.
Первая модель Everus, S1, была представлена в 2010 году в Гуанчжоу. Прародителем стал Honda City.
Награда за обслуживание клиентов
[править | править код]Согласно J.D. Power, компания GAC Honda заняла самое высокое место по удовлетворённости клиентов.
Текущий модельный ряд
[править | править код]Everus
[править | править код]Honda
[править | править код]Модели, снятые с производства
[править | править код]Everus
[править | править код]- Everus S1 (2010—2013)
Honda
[править | править код]Acura
[править | править код]Галерея
[править | править код]-
Honda Fit -
Honda Crider -
Honda Accord -
Honda Vezel -
Honda Breeze -
Honda Avancier -
Honda Odyssey -
Everus VE-1 -
GAC-Honda EA6 -
Honda ZR-V -
Honda Integra -
Honda ZR-V eHEV -
Honda e:NP1 -
Honda e:NP2
.jpg)
.jpg)
_260TURBO_front.jpg)
.jpg)
Модели, снятые с производства
[править | править код]-
Honda City -
Honda Crosstour -
Everus S1 -
Acura TLX-L -
Acura CDX -
Acura RDX
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Guangqi Honda - Guangqi Honda - Company Profile. web.archive.org (2 ноября 2011). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 2 ноября 2011 года.
- ↑ GAC Honda to Absorb Honda Automobile (China) | Honda Global Corporate Website (англ.). Honda Global. Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 9 июля 2024 года.
- ↑ China's Guangqi Honda at 95 pct of 2009 sales target (англ.). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 23 февраля 2023 года.
- ↑ AUTOSHOW-Honda: China output to be affected by Japan parts shortage | Reuters. web.archive.org (26 сентября 2018). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 26 сентября 2018 года.
- ↑ Honda Worldwide | May 25, 2010 "Guangqi Honda to Expand Automobile Production Capacity". web.archive.org (23 апреля 2013). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 23 апреля 2013 года.
- ↑ Mike W. Peng. Global Strategy. — Cengage Learning, 2008-10-17. — 561 с. — ISBN 978-0-324-59099-9. Архивировано 9 июля 2024 года.
- ↑ Juan Antonio Fernandez, Liu Shengjun. China CEO: A Case Guide for Business Leaders in China. — John Wiley & Sons, 2007-06-22. — 309 с. — ISBN 978-0-470-82224-1. Архивировано 9 июля 2024 года.
- ↑ Honda Worldwide | CSR | Environment. web.archive.org (5 апреля 2010). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 5 апреля 2010 года.
- ↑ Honda scales down production workforce in China as sales slump (брит. англ.). Nikkei Asia. Дата обращения: 9 июля 2024.
- ↑ AUTOSHOW-China joint venture brands eye growth in inland cities (англ.). Дата обращения: 9 июля 2024. Архивировано 26 марта 2023 года.