AGM-158C LRASM

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 февраля 2023 года; проверки требуют 4 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
AGM-158C LRASM
LRASM на истребителе F/A-18
LRASM на истребителе F/A-18
Тип противокорабельная ракета
Статус проходит испытания
Разработчик Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin
Годы разработки 2009-2015
Начало испытаний 2013
Принятие на вооружение Декабрь 2018
Производитель Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin
Годы производства С 2014
Единиц произведено > 23 ~ 76
Основные эксплуатанты Соединённые Штаты Америки ВМС США
ВВС США
Другие эксплуатанты см. список
Базовая модель AGM-158 JASSM
↓Все технические характеристики
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

AGM-158C LRASM (англ. Long Range Anti-Ship Missile — противокорабельная ракета большой дальности) — противокорабельная ракета (ПКР) большой дальности, разрабатываемая по заказу ВМС США. Рассматривается как перспективное противокорабельное вооружение кораблей и палубных самолётов ВМС США. Дальность — 930 км[1]. В настоящее время[когда?] проходит испытания, запущена в малосерийное производство. Принята на вооружение в декабре 2018 года.

История

[править | править код]

После снятия с вооружения в 2000-х годах противокорабельной модификации крылатой ракеты ««Томагавк»» (Tomahawk) — TASM (Tomahawk Anti-Ship Missile), единственной ПКР большой дальности на вооружении ВМФ США оставалась ракета «Гарпун» (RGM-84 «Harpoon»). Хотя она была достаточно эффективна, её радиус действия составляет не более 280 км. Кроме того, в силу особенностей своей конструкции, ПКР «Гарпун» не может применяться из ячеек установки вертикального пуска (УВП) Mk 41 (а американский флот, с целью упрощения снабжения и экономии средств, считал целесообразным сохранить на вооружении только средства поражения, применяемые из УВП Mk 41). Тем не менее, для ПКР «Гарпун» пришлось сделать исключение[2]. Это не вполне устраивало ВМФ, учитывая что контейнерные пусковые установки Mk 141 ПКР «Гарпун» не только занимают место на палубе, но и увеличивают эффективную площадь рассеивания корабля-носителя.

В 2009 году, ввиду изменения взглядов на ценность ракет большой дальности в современной геополитической обстановке, ВМФ США инициировал программу разработки новой противокорабельной ракеты большой дальности с использованием технологий пониженной радиолокационной заметности, получившей обозначение LRASM — Long Range Anti-Ship Missile. Первоначально под этой аббревиатурой разрабатывались два варианта ракеты:

В январе 2012 года было решено, что технологические риски при разработке сверхзвуковой противокорабельной ракеты излишне высоки и работы над LRASM-B были прекращены.

Разработка и испытания

[править | править код]
LRASM в полёте

Контракт суммой 71 млн долл. на разработку прототипа ракеты в 2013 году получила корпорация «Lockheed Martin». Предполагалось, что в 2013 году пройдет серия лётных испытаний, в том числе с борта сверхзвукового бомбардировщика B-1B. Также предполагалось, что ракета будет принята на вооружение в 2015 году, и будет применяться из корабельных УВП Mk 41, а также с борта палубных многоцелевых истребителей F-35C[источник не указан 4252 дня]. Lockheed Martin также рассматривает возможность создания варианта ракеты для пуска из подводного положения[3].

3 июля 2013 года успешно проведены бросковые испытания макета LRASM из ячейки УВП Mk 41[4]. 11 июля 2013 года успешно проведены бросковые испытания с борта бомбардировщика B-1B.

Корабль-мишень, использовавшийся на испытаниях LRASM (окружностью чёрного цвета выделена пробоина от попадания ракеты с инертной боевой частью)

27 августа 2013 года выполнен первый экспериментальный полёт с полным выполнением боевого задания: запущенная с борта самолёта-носителя LRASM преодолела заданное расстояние (при этом первую половину пути ракета осуществляла самостоятельную прокладку курса), обнаружила соединение из трёх кораблей-мишеней и поразила заданную цель[5].

17 сентября 2013 года на полигоне Уайт-Сэндс выполнен испытательный пуск оснащенного двигателем прототипа ракеты[6]. По сообщению производителя ракета с помощью твердотопливного ускорителя успешно стартовала из УВП Mk 41 и выполнила программу испытательного полета, подтвердив возможность выполнения стрельбы из стандартной корабельной пусковой установки без ущерба для характеристик радиолокационной малозаметности ракеты. Подробности полета не уточняются.

Сброс LRASM с B-1 Lancer

14 ноября 2013 года выполнен испытательный пуск на полную дальность: запущенная с борта бомбардировщика B-1B ракета прошла первую часть пути по запрограммированным точкам, далее переключилась на автономную навигацию, самостоятельно идентифицировала и поразила движущуюся цель. Это второе успешное испытание ракеты в условиях, приближенных к боевым[7].

В январе 2014 года Lockheed Martin продемонстрировала успешный пуск LRASM из УВП Mk 41, подтвердив возможность стрельбы новой ракетой с минимальными доработками существующего корабельного оборудования[8].

4 февраля 2015 года состоялся испытательный пуск с борта бомбардировщика B-1B. LRASM выполнила полёт по заданному маршруту с огибанием препятствий[9].

В конце 2015 года начались испытания массогабаритных макетов ракеты на борту палубных многоцелевых истребителей F/A-18E/F[10].

4 апреля 2017 года было объявлено о первом успешном пуске снаряженной LRASM с борта истребителя F/A-18E/F[11]

Конструкция

[править | править код]

Согласно имеющимся данным, ракета LRASM представляет собой развитие малозаметной крылатой ракеты JASSM. Фюзеляж выполнен исходя из требований минимальной радиолокационной заметности, с активным применением композитных углеродистых материалов. Ракета приводится в движение турбовентиляторным двигателем Williams International F107-WR-105, и должна иметь дальность до 1000 км согласно проекту[12].

Ракета оснащается проникающей осколочно-фугасной боевой частью массой 454 кг[13].

Особый интерес представляет система управления ракеты. Ввиду значительного радиуса действия и дозвуковой скорости полёта проект подвержен тем же проблемам, что и его предшественник TASM и вообще все подобные: за время полёта ракеты цель может удалиться от предполагаемого района нахождения на значительное расстояние. Поэтому система управления LRASM должна позволять ракете выполнять различные схемы поиска цели (движение «змейкой», спиралью, и т. д.), а её бортовая аппаратура — идентифицировать обнаруженные объекты в сложной помеховой обстановке. Предполагается, что запущенная в район поиска ракета сможет находиться в воздухе длительное время, идентифицируя обнаруженные объекты до тех пор, пока не обнаружит корабль, сходный по характеристикам с заданной целью, и затем атакует его.

При запуске нескольких ракет им нужно обмениваться информацией, осуществлять независимый поиск и передавать друг другу координаты обнаруженной цели, формировать общую схему атаки с учётом различных условий. Ракеты также должны быть способны к выполнению сложных манёвров уклонения, применению мер радиоэлектронной борьбы для прорыва противовоздушной обороны противника. Основной целью разработки является обеспечение возможности для ракеты действовать автономно, без предварительного программирования реперных точек курса, и обнаруживать цель без внешнего целеуказания.

Производство

[править | править код]

27 июля 2017 года фирма Lockheed Martin подписала контракт на поставку ВВС США первой партии ракет LRASM в количестве 23 единиц. Общая стоимость контракта составила 85,5 миллионов долларов. Ожидается, что контракт будет полностью выполнен до сентября 2019 года[14].

19 ноября 2018 года ВВС США разместили заказ на вторую партию общим количеством в 50 ракет. Стоимость контракта составила 172 миллиона долларов[14], контракт должен быть завершен до конца 2021 года. В декабре 2018 года был размещен дополнительный заказ на 3 внеплановые ракеты, которые должны быть поставлены до февраля 2020 года[15].

В настоящее время (начальное производство) стоимость единицы LRASM оценивается от 700 тыс. до 1 млн долларов.

На вооружении

[править | править код]

В декабре 2018 года ракета принята в начальную эксплуатацию ВВС США как система вооружения стратегических бомбардировщиков B-1B[16].
В 2019 году ожидается принятие LRASM в эксплуатацию ВМФ США на палубных самолётах F/A-18E/F.

См. также

[править | править код]
  • Land-Based Anti-Ship Missile (LBASM)[17]

Ссылки

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Michael A. Miller. U.S. Air Force Bomber Sustainment and Modernization: Background and Issues for Congress (англ.) // Congressional Research Service. — 2013. — 1 April. Архивировано 2 мая 2017 года.
  2. ↑ Предлагалось разработать вариант ПКР «Гарпун», пригодный для применения из УВП Mk 41, однако было подсчитано, что такая разработка обойдется слишком дорого.
  3. ↑ Lockheed LRASM completes captive carry tests — The DEW Line. Дата обращения: 19 сентября 2013. Архивировано 8 августа 2013 года.
  4. ↑ LRASM Successfully Completes Vertical Launch System Tests. Дата обращения: 4 июля 2013. Архивировано 24 августа 2017 года.
  5. ↑ Darpa Tests Jassm-Based Stealthy Anti-Ship Missile. Дата обращения: 13 марта 2022. Архивировано 20 октября 2013 года.
  6. ↑ Lockheed Martin · Lockheed Martin Successfully Launches First LRASM Boosted Test Vehicle From MK 41 Vertical Launch System. Дата обращения: 19 сентября 2013. Архивировано 20 сентября 2013 года.
  7. ↑ Lockheed Martin · Lockheed Martin Conducts Second Successful LRASM Flight Test. Дата обращения: 16 ноября 2013. Архивировано 17 ноября 2013 года.
  8. ↑ · Lockheed Martin Successfully Tests LRASM MK 41 Vertical Launch System Interface. Дата обращения: 12 июня 2014. Архивировано 1 мая 2018 года.
  9. ↑ DoD tests next -generation anti-ship missile | NAVAIR — U.S. Navy Naval Air Systems Command — Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evalu… Дата обращения: 10 февраля 2015. Архивировано 10 февраля 2015 года.
  10. ↑ U.S. Navy Started AGM-158C LRASM Anti-Ship Missile Flight Tests on F/A-18E/F Super Hornet. Дата обращения: 19 декабря 2015. Архивировано 22 ноября 2015 года.
  11. ↑ navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/2017/sea-air-space-2017-show-daily-news/5060-sas-2017-lockheed-lrasm-anti-ship-missile-conducts-successful-test-from-us-navy-f-a-18e-f.html
  12. ↑ 美国研制射程1000公里反舰导弹 欲反制中国伊朗|反舰导弹|中国|伊朗_新浪军事. Дата обращения: 20 марта 2014. Архивировано 20 марта 2014 года.
  13. ↑ Lockheed Martin Completes Captive Carry Tests with LRASM. Дата обращения: 26 июля 2016. Архивировано 22 февраля 2014 года.
  14. ↑ 1 2 Defense Industry Daily staff googletag.display;. LRASM Missiles: Reaching for a Long-Range Punch. Defense Industry Daily. Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  15. ↑ Lockheed awarded $33.4M for cost reduction work on LRASM (англ.). UPI. Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 26 марта 2019 года.
  16. ↑ Garrett Reim. Lockheed Martin delivers first Long Range Anti-Ship Missiles (англ.). Flightglobal.com (20 декабря 2018). Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 21 декабря 2018 года.
  17. ↑ В США испытали систему наведения новой противокорабельной ракеты LBASM // 19 янв 2024
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=AGM-158C_LRASM&oldid=139878792