2П27

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 16 марта 2021 года; проверки требуют 54 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
2П27
Боевая машина 2П27 в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи
Боевая машина 2П27 в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи
Классификация Боевая машина
Боевая масса, т 5,85
Компоновочная схема переднемоторная
Экипаж, чел. 2
История
Разработчик Б. И. Шавырин, СКБ-4[1][2]
Производитель завод №614 (Саратов), завод им. Коминтерна (Воронеж)[1]
Годы разработки 1959 — 1960
Годы производства 1961 — 1966
Годы эксплуатации с 1961
Основные операторы

 СССР

 ПНР
Размеры
Длина корпуса, мм 5700
Ширина, мм 2250…2750
Высота, мм 1900…2650
Бронирование
Тип брони противопульная 6-12 мм
Вооружение
Тип пушки ПУ ПТРК 2К16
Боекомплект пушки 6 ПТУРС ПТРК 3М6
Углы ВН, град. -2,5…+17,5
Углы ГН, град. -12…+12[3]
Дальность стрельбы, км 0,6…2,0[1][3]
Прицелы 10П7
Другое вооружение Автомат Калашникова и РПГ-7
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 90
Скорость по шоссе, км/ч 90
Скорость по пересечённой местности, км/ч 9 на плаву
Запас хода по шоссе, км 500
Колёсная формула 4 × 4 (8 × 8 )
Тип подвески независимая на полуэллиптических рессорах
Преодолеваемый ров, м шириной 1,22
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

2П27 — советская боевая машина (БМ) противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) 2К16 «Шмель». Создана на базе бронированной разведывательно-дозорной машины (БРДМ).

История создания

[править | править код]

Разработка боевых машин на шасси БРДМ в составе комплекса 2К16 и ГАЗ-69 (комплекс 2К15) была начата в мае 1959 года[4]. По результатам испытаний, проходивших с ноября 1959 года, комплекс на шасси БРДМ признали лучшим по пулезащищённости, возможности преодоления окопов, совершенству механизма наведения пусковой установки, величине возимого боекомплекта. Более легкий вариант на шасси ГАЗ-69 оказался предпочтительнее в качестве противотанкового вооружения ВДВ, а также как упрощённый вариант для массового производства в условиях военного времени. 2П27 была принята на вооружение ВС СССР 1 августа 1960 года вместе с 2П26[5].

В ходе очередного военного парада на Красной площади 1 мая 1962 года 2П27 проехали в парадном строю. Таким образом комплекс презентовали населению и присутствовавшим иностранным военным обозревателям[6]. Западные военные эксперты сразу же усмотрели сходство между новым советским ПТРК и его более ранним французским аналогом SS.11, придя к заключению, что два комплекса, вероятно, идентичны по своим габаритным и тактико-техническим характеристикам. По оценке западных специалистов, комплекс обеспечивал поражение целей на расстоянии от 500 метров до 3 км[7]. Однако, эта оценка оказалась завышенной.

Экспортировалась в страны ОВД[8].

Описание конструкции

[править | править код]

Основным предназначением боевой машины 2П27 являлась борьба с бронированными целями. В состав экипажа машины входили два человека: механик-водитель и наводчик-оператор (являющийся по совместительству командиром БМ).

Броневой корпус

[править | править код]

Корпус боевой машины выполнен из броневых листов, сваренных между собой. Броня машины обеспечивала защиту оборудования и экипажа от пуль и мелких осколков. Внутреннее пространство машины разделено на три отсека:

  • силовое отделение;
  • отделение управления;
  • боевое отделение.

В передней части машины расположено силовое отделение, в котором находится двигатель машины. В средней части корпуса размещено отделение управления. В отделении управления находятся органы управления машиной, а также места водителя и оператора-наводчика. В крыше корпуса машины имелся люк с двумя откидными крышками для посадки и выхода водителя и командира. За отделением управления в средней и кормовой частях машины расположено боевое отделение, отделённое от остальной части корпуса стальной перегородкой. На крыше боевого отделения установлены створки, автоматически откидывающиеся при подъёме направляющих с ракетами из машины[9].

Вооружение

[править | править код]

В качестве основного вооружения использовались противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) 3М6, обладавшие бронепробиваемостью 300…400 мм[1]. Управление ракетами осуществлялось по проводной линии. Время приведения в боевое положение — 10 секунд. Скорострельность — 2 выстрела в минуту[3]. Дальность стрельбы ракетами составляла от 600 до 2000 метров[1][3]. Возимый боекомплект — 6 ракет, из них три ракеты располагались на пусковой установке и ещё три — в боеукладке машины. Дополнительно в комплект возимого вооружения входили автомат Калашникова и гранатомёт РПГ-7 с тремя реактивными гранатами[10].

Средства наблюдения и связи

[править | править код]

Для внешней связи в боевой машине 2П27 имеется переносная радиостанция Р-126, которая обеспечивала надёжную связь на дальности до 2000 метров при работе с выносным пультом, однако в самой БМ дальность связи уменьшалась в 1,5-2 раза[3].

Для наведения и управления огнём машины с дистанции из укрытия использовался выносной пульт с биноклем БПШ-8. Аппаратура позволяет вести огонь на удалении от машины до 30 метров. При стрельбе непосредственно из боевой машины использовался оптический визир 10П7 с 8-ми кратным увеличением[11].

Ходовая часть

[править | править код]

Ходовая часть боевой машины 2П27 выполнена на базе БРДМ (ГАЗ-40ПБ)[9]. На машине применялся закрытый безрамный несущий корпус. В кормовой части корпуса был установлен водомёт. Подвеска состояла из четырех продольных полуэллиптических рессор и восьми поршневых гидроамортизаторов двухстороннего действия. Пневматические шины размерности 12.00-18" основного колесного движителя были подключены к системе централизованного регулирования давления воздуха. В состав механической трансмиссии входили однодисковое сцепление, четырехступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка, карданная передача, главные передачи с самоблокирующимися дифференциалами, от которых осуществлялся привод к ведущим колесам. Машина была оборудована четырьмя дополнительными пневматическими колесами размером 700×250 мм, расположенными попарно друг за другом в средней части корпуса вдоль бортов. На БМ устанавливался карбюраторный шестицилиндровый двигатель ГАЗ-40 мощностью 66 кВт (90 л. с.).

Сохранившиеся экземпляры

[править | править код]

Галерея

[править | править код]
  • 2П27 на учениях. Польша.
    2П27 на учениях. Польша.
  • 2П27 в Музее польского оружия, Колобжег
    2П27 в Музее польского оружия, Колобжег
  • 2П27 в Музее польской военной техники.
    2П27 в Музее польской военной техники.
  • 2П27 в военном музее, Кецель.
    2П27 в военном музее, Кецель.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 Солянкин, Желтов, Кудряшов, 2010, с. 560.
  2. ↑ Ангельский, 2002, с. 9.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Боевая машина 2П27. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1965, с. 6.
  4. ↑ Ангельский, 2002, с. 20.
  5. ↑ Ангельский, 2002, с. 24.
  6. ↑ Military Review, February, 1963, с. 105.
  7. ↑ Military Review, January, 1963, с. 106.
  8. ↑ А. К. Лысоченко. Боевая машина 2П27 ПТРК 2К16 "Шмель". Вооружение, военная техника и форма одежды российской и советской армии и ВМФ в XX веке. Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 27 ноября 2014 года.
  9. ↑ 1 2 Боевая машина 2П27. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1965, с. 12.
  10. ↑ Боевая машина 2П27. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1965, с. 5.
  11. ↑ Боевая машина 2П27. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1965, с. 8.
  12. ↑ Adrian Kot. GAZ BRDM-1 2P27 ATGM Launcher (англ.). flickr.com (7 сентября 2020). Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.
  13. ↑ szogun000. BRDM AT-1 Snapper ATGM , Kołobrzeg Museum of Polish Arms 26.07.2011 (англ.). flickr.com (28 июля 2011). Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.

Литература

[править | править код]
  • Солянкин А. Г., Желтов И. Г., Кудряшов К. Н. Отечественные бронированные машины. XX век. Том 3. — М.: Цейхгауз, 2010. — Т. 3. — 671 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9771-0106-6.
  • Ангельский Р. Д. Отечественные противотанковые комплексы: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2002. — 192 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-17-011744-2.
  • Боевая машина 2П27. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — издание второе, дополненное. — М.: Военное издательство министерства обороны СССР, 1965. — 136 с.
  • USSR. Antitank Rockets (англ.) // Military Review : журнал. — 1963. — February (iss. XLIII, no. 2).
  • USSR. Antitank Rocket Transporter (англ.) // Military Review : журнал. — 1963. — January (iss. XLIII, no. 01).

Дополнительная литература

[править | править код]
  • Виктор Мальгинов. «Шмель» на броне // М-Хобби : журнал. — 2008. — Май (вып. 4, № 90). — С. 35—41. — ISSN 0236-058-6.
  • Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия 1817-2002. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 544 с. — 5100 экз. — ISBN 5-17-011177-0.
  • ПТУРы сухопутных войск / под ред. Дмитриева Г. Н. — Киев: Архив-пресс, 1997. — 23 с. — (Архив 500+). — 700 экз.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=2П27&oldid=141202102