БРЭМ-Л
Перейти к навигации
Перейти к поиску
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| БРЭМ-Л | |
|---|---|
 | |
| БРЭМ-Л | |
| Классификация | бронированная ремонтно-эвакуационная машина |
| Боевая масса, т | 18,7 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Количество выпущенных, шт. | более 85 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7640 |
| Ширина, мм | 3150 |
| Высота, мм | 2350 |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 1 х 7,62-мм ПКТ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | УТД-29[источник не указан 961 день], четырехтактный, многотопливный, жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 450 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 70 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 9 на плаву |
| Запас хода по шоссе, км | 600 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ-Л) предназначена для эвакуации застрявшей и повреждённой лёгкой категории по массе техники, БТР, БМП, БМД и др. в том числе и из-под огня противника. Обеспечивает необходимый ремонт и техническое обслуживание в полевых условиях.
БРЭМ-Л разработана на базе боевой машины пехоты БМП-3 на Курганмашзаводе.
Ремонтно-эвакуационное оборудование
[править | править код]Крановая установка стреловая, полноповоротная
[править | править код]- Тип привода гидравлический, механический
- Грузоподъёмность, т 5 или 11 (при использовании двойного полиспаста)
- Максимальный вылет стрелы, мм 4852
Тяговая лебедка механическая
[править | править код]- Тип привода гидравлический
- Максимальное тяговое усилие, кН (тс) 140—160 (14—16)
- Рабочая длина троса, м 150
Сошник-бульдозер
[править | править код]Используется для закрепления машины на местности, производства землеройных работ и движения на плаву
- Ширина отвала, мм 3150
- Тип привода гидравлический
- Максимальная величина заглубления, мм 340
Электросварочное оборудование
[править | править код]Используется для сварки и резки стали и алюминиевых сплавов
- Способ сварки полуавтоматический электродуговой, ручной
Грузовая платформа
[править | править код]цельнометаллическая, съёмная с откидным правым и задним бортами
- Грузоподъемность на суше, т 1,7
- Грузоподъемность на плаву, т 0,3
Операторы
[править | править код]
СССР,
Россия — некоторое количество БРЭМ-Л, по состоянию на 2012 год[1],
Венесуэла — некоторое количество БРЭМ-Л, по состоянию на 2011 год[2],
ОАЭ — 85 единиц БРЭМ-Л, по состоянию на 2012 год[3],
Индонезия — некоторое количество машин, по состоянию на ноябрь 2013 года[источник не указан 961 день].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ The Military Balance 2012. — P. 194.
- ↑ Рейтинг 10 наиболее значимых поставочных программ и экспортных контрактов России по итогам 2011 года в сегменте вооружений СВ. Дата обращения: 15 июня 2013. Архивировано 20 марта 2013 года.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 353.
Ссылки
[править | править код]
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы. | |||||||||||||||||||||
