Sari la conținut

Pupa: Diferență între versiuni

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Conținut șters Conținut adăugat
m sc
 
(Nu s-au afișat 29 de versiuni intermediare efectuate de alți 22 de utilizatori)
Linia 1: Linia 1:
:: ''Acest articol se referă la partea de dinapoi a unei nave sau ambarcațiuni. Pentru alte sensuri vedeți '''[[Pupă (dezambiguizare)]]'''''.
'''Pupa''' este partea dinapoi a [[navă|navei]] sau [[ambarcaţiune|ambarcaţiunii]]. În sens strict, ea reprezintă partea corpului navei situată înapoia [[etambou]]lui. Obişnuit, în sens longitudinal, nava se împarte în trei părţi:

[[Image:Poupe-soleil-royal-berain.jpg|right|thumb|190px|Pupa vasului francez ''Soleil Royal'', conform desenului ''Poupe du Soleil Royal'' ([[1670]]) de [[Jean Bérain]], aflat azi la [[Muzeul Luvru]]]]
'''Pupa''' este partea dinapoi a [[navă|navei]] sau [[ambarcațiune|ambarcațiunii]]. În sens strict, ea reprezintă partea corpului navei situată înapoia [[etambou]]lui. Obișnuit, în sens longitudinal, nava se împarte în trei părți:
* '''[[prova]]'''
* '''[[prova]]'''
* '''centrul''' ''şi''
* '''centrul'''
* '''pupa''',
* '''pupa''',
fără limite distincte între acestea.
fără limite distincte între acestea.


La navele cu porţiune cilindrică, partea dinapoia ultimei coaste drepte este denumită '''pupa'''. Forma imersă a pupei se îngustează spre [[etambou]], spre a reduce rezistenţa la înaintare a navei şi a favoriza randamentul [[elice|elicei]] şi viteza. Partea emersă se evazează în forme elipsoidale sau ovoidale, creând spaţii largi pe punte şi spaţii de cazare sau pentru magazii.
La navele cu porțiune cilindrică, partea dinapoia ultimei coaste drepte este denumită '''pupa'''. Forma imersă a pupei se îngustează spre [[etambou]], spre a reduce rezistența la înaintare a navei și a favoriza randamentul [[elice]]i și viteza. Partea emersă se evazează în forme elipsoidale sau ovoidale, creând spații largi pe [[Punte (de navă)|punte]] și spații de cazare sau pentru magazii.


Compartimentul pupa este separat etanş prin peretele de presetupă.
Compartimentul pupa este separat etanș prin peretele de presetupă.


== Galerie ==
-----
{{ciot-transport-naval}}


<gallery>
Image:lifeboat.stern.17-31.arp.jpg| Pupa unei nave britanice, [[Severn class lifeboat]]
Image:US Navy 040617-N-7188W-006 Sailors aboard the Ticonderoga-class guided missile cruiser USS Mobile Bay (CG 53), man the rails as the ship heads for the Coronado Bridge.jpg| Pupa unei nave militare din [[Ticonderoga class cruiser|clasa ''Ticonderoga'']], purtătoare de [[Rachetă ghidată|rachete ghidate]], aşa-numita [[USS Mobile Bay (CG-53)|''Mobile Bay'']]
</gallery>

==Bibliografie==
{{Commons category|Sterns}}
*''Lexicon maritim englez-român'', Ed. Științifică, București, 1971
----
{{ciot-transport-naval}}


[[Categorie:Elemente ale navelor]]
[[Categorie:Elemente ale navelor]]

Versiunea curentă din 10 septembrie 2022 10:43

Acest articol se referă la partea de dinapoi a unei nave sau ambarcațiuni. Pentru alte sensuri vedeți Pupă (dezambiguizare).
Pupa vasului francez Soleil Royal, conform desenului Poupe du Soleil Royal (1670) de Jean Bérain, aflat azi la Muzeul Luvru

Pupa este partea dinapoi a navei sau ambarcațiunii. În sens strict, ea reprezintă partea corpului navei situată înapoia etamboului. Obișnuit, în sens longitudinal, nava se împarte în trei părți:

fără limite distincte între acestea.

La navele cu porțiune cilindrică, partea dinapoia ultimei coaste drepte este denumită pupa. Forma imersă a pupei se îngustează spre etambou, spre a reduce rezistența la înaintare a navei și a favoriza randamentul elicei și viteza. Partea emersă se evazează în forme elipsoidale sau ovoidale, creând spații largi pe punte și spații de cazare sau pentru magazii.

Compartimentul pupa este separat etanș prin peretele de presetupă.

Commons
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Pupă
  • Lexicon maritim englez-român, Ed. Științifică, București, 1971