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Jaguar TCS Racing

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(Redirecionado de Panasonic Jaguar Racing)
 Nota: Para a equipe de Fórmula 1, veja Jaguar Racing F1 Team.
Jaguar TCS Racing
Jaguar TCS Racing
Informações gerais
Nome completo Jaguar TCS Racing
Base Grove, Oxfordshire, Reino Unido[a] (2016–2023)
Kidlington, Oxfordshire, Reino Unido[4] (2023–)
Chefe de equipe James Barclay[5]
(chefe de equipe)
Site media.jaguarracing.com
Pilotos 9. Nova Zelândia Mitch Evans[6]
37. Nova Zelândia Nick Cassidy[6]
Piloto(s) de teste Suécia Joel Eriksson[7]
França Tom Dillmann[7]
Motor Jaguar I-Type 7
Chassis Gen3
Pneu Hankook
Fórmula E
Estreia ePrix de Hong Kong de 2016
Corridas concluídas 79
Campeã de equipes 1 (2023–24)
Campeã de pilotos 0
Vitórias 18
Pódios 46
Pontos 1.411
Pole Positions 9
Volta mais rápida 17
Última corrida ePrix de Londres de 2023
Posição no último campeonato (2023–24) 1° lugar (368 pontos)

A Jaguar TCS Racing é uma equipe britânica de automobilismo que atualmente compete no Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA, uma categoria de corridas para monopostos elétricos. A equipe fez sua estreou na categoria na temporada de 2016–17.[8] É de propriedade da Jaguar Land Rover e está baseada em Grove, Oxfordshire, no Reino Unido.

Os rumores de uma possível entrada da Jaguar na Fórmula E iniciaram em meados de 2015.[9] As intenções da Jaguar de entrar na Fórmula E foram reveladas oficialmente em dezembro daquele ano. Ao contrário de sua campanha na Fórmula 1, a equipe entraria na categoria como fabricante, desenvolvendo seu próprio trem de força.[10] A Jaguar Racing fez um parceria com a Williams Advanced Engineering para executar seu programa de Fórmula E, com o aspecto operacional da equipe ficando baseado nas instalações da Williams em Grove, bem como em uma unidade em Donington Park.[1][2] A equipe fez sua estreia na terceira temporada da Fórmula E,[11] substituindo a Trulli Formula E Team, que havia se retirado da Fórmula E na temporada de 2015–16.[12][13]

Temporada de 2016–17

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Em 19 de agosto de 2016, foi anunciado que a Jaguar traria o campeão da A1 GP Adam Carroll, o campeão da Le Mans Harry Tincknell e os campeões da GP3 de 2012 e 2014, respectivamente Mitch Evans e Alex Lynn para o teste de pré-temporada da Fórmula E em Donington Park, com planos para um lançamento da equipe em 8 de setembro de 2016.[14] Carroll e Evans foram subsequentemente contratados como pilotos titulares da equipe[15][16] e a Panasonic foi nomeada como o patrocinador principal da equipe, que foi batizada de Panasonic Jaguar Racing.[17]

Mitch Evans no ePrix de Berlim de 2017.

A Jaguar terminaria a temporada de 2016-17 na décima e última posição na classificação do campeonato das equipes, com o melhor resultado sendo um quarto lugar no ePrix da Cidade do México de 2017.

Temporada de 2017–18

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Para a temporada de 2017-18, a Jaguar anunciou a permanência de Mitch Evans e a contratação do campeão da temporada de 2014-15, o piloto brasileiro Nelson Piquet Jr. como substituto para Adam Carroll.[18] No primeiro evento da temporada em Hong Kong, a Jaguar marcou pontos nas duas corridas do fim de semana e conquistou seu primeiro pódio na categoria quando Mitch Evans herdou o terceiro lugar depois de uma desclassificação pós-corrida de Daniel Abt.[19]

Temporada de 2020–21

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Em 14 de julho de 2020, a Jaguar se tornou a primeira equipe a anunciar sua formação de pilotos para a temporada de 2020–21, após a contratação de Sam Bird[20] e Evans permanecer com a equipe, pois ele havia assinado um contrato de vários anos antes da temporada de 2019–20.[21] Em outubro de 2020, a Jaguar revelou a versão de desenvolvimento do seu trem de força I-Type 5, com a equipe apenas se referindo a si mesma como Jaguar Racing, separando-se discretamente do patrocinador principal, a Panasonic.[22]

Temporada de 2021–22

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Em 2 de novembro de 2021, a equipe anunciou sua mais recente renomeação para Jaguar TCS Racing, além de confirmar a formação de pilotos inalterada de Bird e Evans para a disputa da temporada de 2021–22.[23] Thierry Bolloré também foi confirmado como novo presidente da equipe.[23]

O diretor executivo da Jaguar Land Rover, Thierry Bolloré,[24] deixou o cargo em novembro de 2022.[25] Sem nenhum substituto direto anunciado para o cargo de presidente da Jaguar Racing, James Barclay continuou sendo a única autoridade oficial da equipe que estava entrando na era Gen3 da Fórmula E.

Temporada de 2022–23

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A Jaguar manteve Evans e Bird para sua estreia na era Gen3. Em 2022, foi anunciado que a Jaguar passaria a fornecer trens de força para a equipe a partir da temporada de 2022–23, após assinar um contrato de múltiplos anos.[26]

Temporada de 2023–24

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Antes do início da temporada de 2023–24 da Fórmula E, a Jaguar TCS Racing mudou-se oficialmente para sua nova sede técnica, situada em Kidlington, em Oxfordshire, Reino Unido.[4] A fabricante britânica optou por se mudar para a nova instalação Fortescue WAE, que havia sido inaugurada recentemente. Em 12 de janeiro de 2024, foi anunciado que Joel Eriksson e Tom Dillmann permaneceriam como pilotos de teste, reserva e simulador da equipe, para a temporada de 2023–24.[7] Nick Cassidy substituiu Sam Bird como parceiro de Evans.[27] Nesta temporada, a Jaguar conquistou os seus dois primeiros títulos na Fórmula E: o Campeonato de Equipes, derrotando a equipe da Porsche por uma margem de 25 pontos e, o Troféu das Fabricantes, derrotando também a Porsche, por uma margem de apenas 4 pontos.[28][29]

(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Nome Chassi Trem de força Pneu N.° Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Class.
2016–17 Reino Unido Panasonic Jaguar Racing Spark SRT01-e Jaguar I-Type 1 M HKG MAR BNA CMX MON PAR BER NIQ MTR 27 10°
20 Nova Zelândia Mitch Evans Ret 17 13 4 10 9 Ret 17 Ret Ret 7 12
47 Reino Unido Adam Carroll 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14
2017–18 Reino Unido Panasonic Jaguar Racing Spark SRT01-e Jaguar I-Type 2 M HKG MAR SAN CMX PDE ROM PAR BER ZUR NIQ 119
3 Brasil Nelson Piquet Jr. 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7
20 Nova Zelândia Mitch Evans 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Ret 6
2018–19 Reino Unido Panasonic Jaguar Racing Spark SRT05e Jaguar I-Type 3 M DAR MAR SAN CMX HKG SNY ROM PAR MON BER SUI NIQ 116
3 Brasil Nelson Piquet Jr. 10 14 11 Ret Ret Ret
Reino Unido Alex Lynn 12 Ret 8 Ret 7 Ret 16
20 Nova Zelândia Mitch Evans 4 9 6 7 7 9 1 16 6 12 2 2 17
2019–20 Reino Unido Panasonic Jaguar Racing Spark SRT05e Jaguar I-Type 4 M DAR SAN CMX MAR BER BER BER 81
20 Nova Zelândia Mitch Evans 10 18 3G 1G 6 14 12 9 7 7 11
51 Reino Unido James Calado 16 7 8 DSQ 16 16 20 Ret 17
Reino Unido Tom Blomqvist 12 17
2020–21 Reino Unido Jaguar Racing Spark SRT05e Jaguar I-Type 5 M DAR ROM VAL MON PUE NIO LON BER 177
10 Reino Unido Sam Bird Ret 1 2 Ret DSQ 14 7 Ret 12 9 1G Ret Ret Ret 7
20 Nova Zelândia Mitch Evans 3 Ret 3 6 Ret 15 3 8 9 Ret 13 14 3 3 Ret
2021–22 Reino Unido Jaguar TCS Racing Spark SRT05e Jaguar I-Type 5 M DAR CMX ROM MON BER JAC MAR NIO LON SEU 231
9 Nova Zelândia Mitch Evans 10 21 19 1 1 2 5 10 1 3 11 3 5 Ret 1 7
10 Reino Unido Sam Bird 4 15 15 5 Ret Ret 7 11 10 9 7 5 Ret 8
França Norman Nato 13 14
2022–23 Reino Unido Jaguar TCS Racing Spark Gen3 Jaguar I-Type 6 H CMX DAR CCB SPL BER MON JAC PRT ROM LON 292
9 Nova Zelândia Mitch Evans 8 10 7 Ret 11 1 1 4 2 Ret 3 4 1 Ret 1 2
10 Reino Unido Sam Bird Ret 3 4 Ret WD 3 2 19 16 20† DNS 17 Ret 3 4 7
2023–24 Reino Unido Jaguar TCS Racing Spark Gen3 Jaguar I-Type 6 H CMX DAR SAO TOQ MIS MON BER XAN PRT LON 368
9 Nova Zelândia Mitch Evans 5 5 10 2 15 5 NC 1 4 6 1 5 8 3 2 3
37 Nova Zelândia Nick Cassidy 3 3 1 Ret 5 Ret 3 2 1 2 3 4 19 13 7 Ret
2024–25 Reino Unido Jaguar TCS Racing Spark Gen3 Jaguar I-Type 7 H SPL MEX GID MIA MON TOQ XAN JAC BER LON 0* º*
9 Nova Zelândia Mitch Evans
37 Nova Zelândia Nick Cassidy
Notas

* Temporada ainda em andamento.
† – O piloto não terminou o ePrix, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.

Outras equipes fornecidas pela Jaguar

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Ano Equipe Chassi Trem de força Pneu N.° Pilotos Ponto Pos. Fonte
2022–23 Reino Unido Envision Racing Spark Gen3 Jaguar I-Type 6 H 16 Suíça Sébastien Buemi 304 [26]
37 Nova Zelândia Nick Cassidy
2023–24 Reino Unido Envision Racing Spark Gen3 Jaguar I-Type 6 H 4 Países Baixos Robin Frijns 121 [26]
Suécia Joel Eriksson
16 Suíça Sébastien Buemi
Estónia Paul Aron
2024–25 Reino Unido Envision Racing Spark Gen3 Jaguar I-Type 7 H 4 Países Baixos Robin Frijns 0* °* [26]
16 Suíça Sébastien Buemi
Nota

* Temporada ainda em andamento.

Notas e referências

Notas

  1. A Jaguar Racing colaborava e utilizava a base da Williams Advanced Engineering.[1][2][3]

Referências

  1. a b Smith, Sam (15 de dezembro de 2015). «Analysis: Why Formula E is right for Jaguar». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 5 de setembro de 2024. Cópia arquivada em 13 de agosto de 2019 
  2. a b Mitchell, Scott (19 de agosto de 2016). «Jaguar Formula E team to evaluate four drivers in Donington test». Autosport. Consultado em 5 de setembro de 2024. Cópia arquivada em 20 de agosto de 2016 
  3. «Four years of electrifying Formula E racing celebrated with Williams Advanced Engineering». Williams Advanced Engineering. 13 de julho de 2018. Consultado em 5 de setembro de 2024. Arquivado do original em 13 de agosto de 2019 
  4. a b Golding, Nick (30 de novembro de 2023). «Jaguar complete 'significant milestone' and move into Kidlington technical headquarters». Motorsport Week. Consultado em 5 de setembro de 2024 
  5. «James Barclay» (em inglês). media.jaguarracing.com. Consultado em 26 de novembro de 2021 
  6. a b «Vice-campeão em 2023, Nick Cassidy troca Envision pela Jaguar na Fórmula E». band.uol.com.br. 7 de agosto de 2023. Consultado em 5 de setembro de 2024 
  7. a b c «JOEL ERIKSSON AND TOM DILLMANN RETURN AS JAGUAR TCS RACING RESERVE AND TEST DRIVERS». Jaguar Racing. 12 de janeiro de 2024. Consultado em 27 de abril de 2024 
  8. «Jaguar volta ao automobilismo após mais de uma década». Motorsport.com. 15 de dezembro de 2015. Consultado em 16 de julho de 2018 
  9. Smith, Sam (28 de julho de 2015). «Revealed: Additional Formula E team plans». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 20 de fevereiro de 2024. Cópia arquivada em 13 de agosto de 2019 
  10. Smith, Sam (15 de dezembro de 2015). «Jaguar returns to international racing in Formula E». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 20 de fevereiro de 2024. Cópia arquivada em 13 de agosto de 2019 
  11. Ruddick, Graham (15 de dezembro de 2015). «Jaguar to join Formula E championship». The Guardian. Consultado em 22 de julho de 2024. Cópia arquivada em 3 de junho de 2017 
  12. «Trulli team's Formula E future under discussion». Autosport. 10 de novembro de 2015. Consultado em 20 de fevereiro de 2024 
  13. «Trulli Formula E withdraws from championship». NBC Sports. 15 de dezembro de 2015. Consultado em 20 de fevereiro de 2024 
  14. Mitchell, Scott (19 de agosto de 2016). «Jaguar Formula E team to evaluate four drivers in Donington test». Autosport. Consultado em 16 de julho de 2018 
  15. «Jaguar signs Carroll as Lynn, Tincknell, Evans vie for second seat». 19 de agosto de 2016. Consultado em 16 de julho de 2018 
  16. «Evans to partner Carroll at Jaguar». 2 de agosto de 2016. Consultado em 16 de julho de 2018 
  17. «Jaguar names Panasonic as title sponsor of its Formula E team». 8 de setembro de 2016. Consultado em 16 de julho de 2018 
  18. «Nelson Piquet Jr joins Jaguar for season four». fiaformulae.com. 21 de setembro de 2017. Consultado em 16 de julho de 2018 
  19. «Abt loses first FE win after disqualification». Eurosport.com. 3 de dezembro de 2017. Consultado em 16 de julho de 2018 
  20. Kew, Matt (14 de julho de 2020). «Bird makes surprise Jaguar FE switch for 2020/21». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 15 de julho de 2020 
  21. Smith, Sam (26 de setembro de 2019). «Evans Confirmed for Fourth Jaguar Campaign». e-racing365. Consultado em 26 de setembro de 2019. Arquivado do original em 26 de setembro de 2019 
  22. Bluhm, Tobias. «Jaguar Racing trennt sich von Panasonic». e-Formel.de. Consultado em 14 de outubro de 2020 
  23. a b «JAGUAR RACING UNVEIL NEW TITLE PARTNER, LIVERY AND ORGANISATION UPDATES AHEAD OF 2021/22 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP». Jaguar Racing. 2 de novembro de 2021. Consultado em 2 de novembro de 2021 
  24. «Thierry Bolloré» (em inglês). media.jaguarracing.com. Consultado em 26 de novembro de 2021 
  25. «Jaguar Land Rover CEO Bollore to leave after losses, supply woes». Automotive News. 16 de novembro de 2022. Consultado em 18 de janeiro de 2024 
  26. a b c d «JAGUAR SECURES ITS FIRST FORMULA E CUSTOMER TEAM». The Racing (em inglês). 8 de fevereiro de 2022. Consultado em 18 de janeiro de 2024 
  27. «Cassidy To Join Evans For All-Kiwi Line-Up At Jaguar TCS Racing». FIA Formula E. Consultado em 7 de agosto de 2023 
  28. «FIA pune Da Costa em Londres 2 e tira título de Fabricantes da Porsche na Fórmula E». grandepremio.com.br. 21 de julho de 2024. Consultado em 23 de julho de 2024 
  29. «Rowland vence, Wehrlein é P2 e conquista título da F-E com a Porsche em Londres». motorsport.uol.com.br. 21 de julho de 2024. Consultado em 22 de julho de 2024 

Ligações externas

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