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Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023–24

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Fórmula E de 2023–24

Campeão (piloto): Alemanha Pascal Wehrlein (1º titulo)
Campeão (equipe): Reino Unido Jaguar TCS Racing (1º titulo)
Campeão (fabricante): Reino Unido Jaguar (1º titulo)
Anterior: 2022–23    Posterior: 2024–25

O Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023–24 foi a décima temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Embora a temporada do campeonato seja designada como 2023–2024, todas as corridas foram realizadas em 2024.[1]

Nesta temporada foi introduzida a Copa das Fabricantes, com os dois carros mais bem colocados por fabricante de trem de força por corrida marcando pontos para a fabricante na classificação, usando o mesmo sistema de pontos já implementado para os Campeonatos de Pilotos e Equipes.[2][3]

O piloto da TAG Heuer Porsche, Pascal Wehrlein, sagrou-se campeão na última corrida da temporada, ficando à frente da dupla da Jaguar TCS Racing formada por Mitch Evans e Nick Cassidy.[4] A Jaguar conquistou seu primeiro Campeonato de Equipes, derrotando a Porsche por uma margem de 36 pontos e, também, venceu a primeira Copa das Fabricantes.[5][6]

Pilotos e equipes

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Todas as equipes utilizaram os chassis Formula E Gen3 com pneus Hankook. Os seguintes pilotos e equipes disputaram o Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023–24:

Equipe Trem de força N° Pilotos Rodadas
Alemanha ABT CUPRA Formula E Team[7] Mahindra M10Electro[8] 11 Brasil Lucas Di Grassi[9] Todas
51 Suíça Nico Müller[10] 1–8, 11–14
África do Sul Kelvin van der Linde[11] 9–10
Estados Unidos Andretti Formula E[12][13] Porsche 99X Electric[14][15] 1 Reino Unido Jake Dennis[16] Todas
17 França Norman Nato[17] Todas
Estados Unidos DS Penske[18][19] DS E-Tense FE23[18][20] 2 Bélgica Stoffel Vandoorne[21] Todas
25 França Jean-Éric Vergne[21] Todas
Reino Unido Envision Racing[22] Jaguar I-Type 6[23] 4 Países Baixos Robin Frijns[24] 1–8, 11–14
Suécia Joel Eriksson[25] 9–10
16 Suíça Sébastien Buemi[26] 1–8, 11–14
Estónia Paul Aron[25] 9–10
China ERT Formula E Team[27] ERT X24[27][28] 3 Brasil Sérgio Sette Câmara[29] Todas
33 Reino Unido Dan Ticktum[29] Todas
Reino Unido Jaguar TCS Racing[30] Jaguar I-Type 6[31] 9 Nova Zelândia Mitch Evans[32] Todas
37 Nova Zelândia Nick Cassidy[33] Todas
Índia Mahindra Racing[34] Mahindra M10Electro[31] 21 Países Baixos Nyck de Vries[35] 1–8, 11–14
Reino Unido Jordan King[36] 9–10
48 Suíça Edoardo Mortara[35] Todas
Mónaco Maserati MSG Racing[37][38] Maserati Tipo Folgore[39][31] 7 Alemanha Maximilian Günther[40] Todas
18 Índia Jehan Daruvala[40] Todas
Reino Unido NEOM McLaren Formula E Team[41] Nissan[42] e-4ORCE 04 5 Reino Unido Jake Hughes[43] Todas
8 Reino Unido Sam Bird[44] 1–8, 11–14[a]
Reino Unido Taylor Barnard[46] 8–10
Japão Nissan Formula E Team[47][48] Nissan e-4ORCE 04[31] 22 Reino Unido Oliver Rowland[49] Todas[b]
Brasil Caio Collet[50] 13–14
23 França Sacha Fenestraz[49] Todas
Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team[51] Porsche 99X Electric[31] 13 Portugal António Félix da Costa[52] Todas
94 Alemanha Pascal Wehrlein[52] Todas

Mudanças nas equipes

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  • Em 20 de outubro de 2023, foi anunciado que a NIO havia se retirado da Fórmula E, com a equipe e fabricante NIO 333 Racing sendo transformada na ERT Formula E Team para a temporada de 2023–24, após a equipe receber novos investimentos.[27]

Calendário

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Os seguintes ePrixes fizeram parte do calendário do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023–24:

ePrix País Circuito Data
1 ePrix da Cidade do México  México Autódromo Hermanos Rodríguez 13 de janeiro de 2024
2 ePrix de Daria Arábia Saudita Circuito Urbano de Riade 26 de janeiro de 2024
3 27 de janeiro de 2024
4 ePrix de São Paulo  Brasil Circuito Urbano de São Paulo 16 de março de 2024
5 ePrix de Tóquio  Japão Circuito Urbano de Tóquio 30 de março de 2024
6 ePrix de Misano Adriático  Itália Misano World Circuit Marco Simoncelli 13 de abril de 2024
7 14 de abril de 2024
8 ePrix de Mônaco Mónaco Mônaco Circuito de Mônaco 27 de abril de 2024
9 ePrix de Berlim  Alemanha Circuito Urbano do Aeroporto de Tempelhoft 11 de maio de 2024
10 12 de maio de 2024
11 ePrix de Xangai  China Circuito Internacional de Xangai 25 de maio de 2024
12 26 de maio de 2024
13 ePrix de Portland  Estados Unidos Portland International Raceway 29 de junho de 2024
14 30 de junho de 2024
15 ePrix de Londres  Reino Unido ExCeL London 20 de julho de 2024
16 21 de julho de 2024
Fonte:[53]

Mudanças no calendário

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Resultados e classificação

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Por ePrix

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Rodada Corrida Pole Position Volta mais rápida Vencedor Equipe Ref.
1 México Cidade do México Alemanha Pascal Wehrlein Nova Zelândia Nick Cassidy Alemanha Pascal Wehrlein Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team [57]
2 Arábia Saudita Daria França Jean-Éric Vergne Reino Unido Jake Dennis Reino Unido Jake Dennis Estados Unidos Andretti Formula E [58]
3 Reino Unido Oliver Rowland Nova Zelândia Jake Dennis[nota 1] Nova Zelândia Nick Cassidy Reino Unido Jaguar TCS Racing [59]
4 Brasil São Paulo Alemanha Pascal Wehrlein Países Baixos Nyck de Vries[nota 2] Reino Unido Sam Bird Reino Unido NEOM McLaren Formula E Team
5 Japão Tóquio Reino Unido Oliver Rowland Reino Unido Sam Bird[nota 3] Alemanha Maximilian Günther Mónaco Maserati MSG Racing
6 Itália Misano Adriático Nova Zelândia Mitch Evans Reino Unido Oliver Rowland Reino Unido Oliver Rowland Japão Nissan Formula E Team
7 Reino Unido Jake Hughes Portugal António Félix da Costa[nota 4] Alemanha Pascal Wehrlein Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team
8 Mónaco Mônaco Alemanha Pascal Wehrlein Índia Jehan Daruvala[nota 5] Nova Zelândia Mitch Evans Reino Unido Jaguar TCS Racing
9 Alemanha Berlim Suíça Edoardo Mortara França Norman Nato[nota 6] Nova Zelândia Nick Cassidy Reino Unido Jaguar TCS Racing
10 Reino Unido Jake Hughes França Norman Nato[nota 7] Portugal António Félix da Costa Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team
11 China Xangai França Jean-Éric Vergne Reino Unido Jake Dennis Nova Zelândia Mitch Evans Reino Unido Jaguar TCS Racing
12 Reino Unido Jake Dennis França Norman Nato Portugal António Félix da Costa Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team
13 Estados Unidos Portland Nova Zelândia Mitch Evans Reino Unido Jake Hughes[nota 8] Portugal António Félix da Costa Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team
14 França Jean-Éric Vergne Países Baixos Robin Frijns Portugal António Félix da Costa Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team
15 Reino Unido Londres Nova Zelândia Mitch Evans Nova Zelândia Mitch Evans Alemanha Pascal Wehrlein Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team
16 Nova Zelândia Nick Cassidy Reino Unido Jake Hughes Reino Unido Oliver Rowland Japão Nissan Formula E Team

Sistema de pontuação

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  • Os pontos são concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida.
  • Para o piloto que marca a pole position.
  • Para o piloto, entre os dez primeiros, que marca a volta mais rápida.
Posição  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º   Pole position   Volta rápida 
Pontos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Campeonato de Pilotos

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Pos. Piloto CMX
México 		DAR
Arábia Saudita 		SPL
Brasil 		TOQ
Japão 		MIS
Itália 		MCO
Mónaco 		BER
Alemanha 		XAN
Indonésia 		PRT
Estados Unidos 		LON
Reino Unido 		Pts
1 Alemanha Pascal Wehrlein 1 8 7 4 5 16 1 5 5 4 2 20 10 4 1 2 198
2 Nova Zelândia Mitch Evans 5 5 10 2 15 5 NC 1 4 6 1 5 8 3 2 3 192
3 Nova Zelândia Nick Cassidy 3 3 1 Ret 9 Ret 3 2 1 2 3 4 19 13 7 Ret 176
4 Reino Unido Oliver Rowland 11 13 3 3 2 1 Ret 6 3 3 4 10 NP NP 15 1 156
5 França Jean-Éric Vergne 6 2 8 7 12 6 7 4 2 10 6 7 3 5 17 5 139
6 Portugal António Félix da Costa Ret 16 14 6 4 DSQ 17 7 6 1 18 1 1 1 Ret 13 134
7 Reino Unido Jake Dennis 9 1 12 5 3 2 2 20 Ret 5 5 11 6 10 16 Ret 122
8 Alemanha Maximilian Günther 4 7 9 9 1 3 12 9 Ret Ret 21 8 Ret 8 19 Ret 73
9 Países Baixos Robin Frijns Ret 10 2 18 9 17 Ret 17 NP NP 12 9 2 2 Ret 7 66
10 Bélgica Stoffel Vandoorne 8 14 5 8 16 8 Ret 3 7 20 9 6 9 11 9 8 61
11 Suíça Sébastien Buemi 2 12 WD 10 13 12 Ret 15 NP NP 8 12 20 9 3 4 53
12 Suíça Nico Müller 17 18 13 Ret 8 11 4 Ret NP NP 15 15 5 6 6 6 52
13 Reino Unido Sam Bird 14 4 Ret 1 NC Ret 10 WD NP NP 17 Ret 7 Ret 8 Ret 48
14 Reino Unido Jake Hughes 7 12 4 Ret 14 13 8 16 15 12 16 2 21 Ret Ret 10 48
15 França Norman Nato 10 6 16 17 6 7 16 10 18 19 14 3 13 7 10 12 47
16 Suíça Edoardo Mortara 13 15 11 12 DSQ Ret 13 Ret 8 16 Ret 13 4 Ret 5 Ret 29
17 França Sacha Fenestraz 12 Ret 6 11 11 10 5 8 9 Ret 11 14 15 18 14 15 26
18 Países Baixos Nyck de Vries 15 17 15 14 Ret 14 15 12 NP NP 7 16 12 Ret 4 16 18
19 Reino Unido Dan Ticktum 18 21 Ret 16 18 4 14 13 14 17 20 21 17 15 13 14 12
20 Brasil Sérgio Sette Câmara NL 9 18 DSQ 10 15 6 19 16 13 13 18 14 14 12 11 11
21 Índia Jehan Daruvala 16 20 Ret 15 17 Ret 9 18 17 7 19 17 16 12 18 Ret 8
22 Reino Unido Taylor Barnard NP NP NP NP NP NP NP 14 10 8 NP NP NP NP NP NP 5
23 Brasil Lucas di Grassi Ret 19 17 13 Ret 10 12 11 Ret 11 10 19 11 17 11 9 4
24 Suécia Joel Eriksson NP NP NP NP NP NP NP NP Ret 9 NP NP NP NP NP NP 2
25 África do Sul Kelvin van der Linde NP NP NP NP NP NP NP NP 11 15 NP NP NP NP NP NP 0
26 Reino Unido Jordan King NP NP NP NP NP NP NP NP 12 18 NP NP NP NP NP NP 0
27 Estónia Paul Aron NP NP NP NP NP NP NP NP 13 14 NP NP NP NP NP NP 0
28 Brasil Caio Collet NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP 18 16 NP NP 0
Pos. Piloto CMX
México 		DAR
Arábia Saudita 		SPL
Brasil 		TOQ
Japão 		MIS
Itália 		MCO
Mónaco 		BER
Alemanha 		XAN
Indonésia 		PRT
Estados Unidos 		LON
Reino Unido 		Pts
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Terminou, sem classificar (NC)
Púrpura Retirou-se (Ret)
Vermelho Não qualificado (NQ)
Não pré-qualificado (NPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não largou (NL)
Desistência (WD)
Corrida cancelada (C)
Sem cor Não participou
(NP)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
G – Melhor volta na primeira qualificação
* – FanBoost

Campeonato de Equipes

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Pos. Equipe N.º CMX
México 		DAR
Arábia Saudita 		SPL
Brasil 		TOQ
Japão 		MIS
Itália 		MCO
Mónaco 		BER
Alemanha 		XAN
Indonésia 		PRT
Estados Unidos 		LON
Reino Unido 		Pts
1 Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team 13 Ret 28
94 1
2 Reino Unido Jaguar TCS Racing 9 5 26
37 3
3 Reino Unido Envision Racing 4 Ret 18
16 2
4 Mónaco Maserati MSG Racing 7 4 12
18 16
5 Estados Unidos DS Penske 2 8 12
25 6
6 Reino Unido NEOM McLaren Formula E Team 5 7 6
8 14
7 Estados Unidos Andretti Formula E 1 9 3
17 10
8 Japão Nissan Formula E Team 22 11 0
23 12
9 Índia Mahindra Racing 21 15 0
48 13
10 Alemanha ABT CUPRA Formula E Team 11 Ret 0
51 17
11 China ERT Formula E Team 3 NL 0
33 18
Pos. Equipe N.º CMX
México 		DAR
Arábia Saudita 		SPL
Brasil 		TOQ
Japão 		MIS
Itália 		MCO
Mónaco 		BER
Alemanha 		XAN
Indonésia 		PRT
Estados Unidos 		LON
Reino Unido 		Pts

Notas

  1. ↑ Jake Dennis marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Nick Cassidy.
  2. ↑ Nyck de Vries marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Sébastien Buemi.
  3. ↑ Sam Bird marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Maximilian Günther.
  4. ↑ António Félix da Costa marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Pascal Wehrlein.
  5. ↑ Jehan Daruvala marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Nick Cassidy.
  6. ↑ Norman Nato marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Nick Cassidy.
  7. ↑ Norman Nato marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Nick Cassidy.
  8. ↑ Jake Hughes marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Mitch Evans.
  1. ↑ Bird foi inicialmente inscrito para o ePrix de Mônaco de 2024, mas desistiu devido a uma lesão na mão sofrida nos treinos livres.[45]
  2. ↑ Rowland foi inicialmente inscrito para o ePrix de Portland de 2024, mas desistiu devido a uma doença antes do evento.

Referências

  1. ↑ «2024 Formula E Calendar». fiaformulae.com (em inglês). Consultado em 27 de novembro de 2023. Cópia arquivada em 1 de dezembro de 2022 
  2. ↑ «Troféu de montadoras é a novidade na Fórmula E». terra.com.br. 21 de julho de 2024. Consultado em 23 de julho de 2024 
  3. ↑ Mackley, Stefan. «Formula E implements Manufacturers' Trophy for 2024». Motorsport.com. Consultado em 23 de julho de 2024 
  4. ↑ «Wehrlein é campeão da Fórmula E 2024 após eP de Londres. Confira classificação final». grandepremio.com.br. 21 de julho de 2024. Consultado em 23 de julho de 2024 
  5. ↑ «Rowland vence, Wehrlein é P2 e conquista título da F-E com a Porsche em Londres». motorsport.uol.com.br. 21 de julho de 2024. Consultado em 23 de julho de 2024 
  6. ↑ «FIA pune Da Costa em Londres 2 e tira título de Fabricantes da Porsche na Fórmula E». grandepremio.com.br. 21 de julho de 2024. Consultado em 23 de julho de 2024 
  7. ↑ «Long-Time Audi Partner Team ABT Returns to Formula E Grid». The Race. 5 de maio de 2022. Consultado em 30 de junho de 2023. Cópia arquivada em 9 de maio de 2022 
  8. ↑ Smith, Sam; Holloway, Alice (27 de julho de 2023). «What next for a Formula E great trapped in the midfield?». The Race. Consultado em 31 de julho de 2023 
  9. ↑ «He is back: Lucas di Grassi returns to ABT CUPRA in Formula E». ABT Sportsline. 29 de setembro de 2023. Consultado em 29 de setembro de 2023 
  10. ↑ «ABT CUPRA Signs Lucas Di Grassi Alongside Nico Mueller». Formula E. Consultado em 29 de setembro de 2023 
  11. ↑ «Van der Linde to return for ABT CUPRA in Berlin». The Official Home of Formula E (em inglês). 17 de abril de 2024. Consultado em 4 de maio de 2024 
  12. ↑ «AVALANCHE BLOCKCHAIN PARTNERS WITH ANDRETTI FORMULA E TO ACCELERATE IMPACT OF ECO-FRIENDLY TECHNOLOGIES». Andretti Autosport. 20 de outubro de 2021. Consultado em 30 de junho de 2023 
  13. ↑ «Andretti Autosport to Rebrand as Andretti Global». Andretti Autosport (em inglês). 5 de setembro de 2023. Consultado em 6 de setembro de 2023 
  14. ↑ «Andretti fecha acordo para ter motor da Porsche a partir de 2022/23 na Fórmula E». Grande Prêmio. 13 de maio de 2022. Consultado em 30 de junho de 2023 
  15. ↑ «Avalanche Andretti Formula E to be powered by Porsche from 2023». Fórmula E (em inglês). Consultado em 13 de maio de 2022. Cópia arquivada em 15 de janeiro de 2023 
  16. ↑ «Avalanche Andretti Formula E and Jake Dennis extend relationship with multi-year agreement». Andretti Autosport. Consultado em 30 de junho de 2023 
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  19. ↑ «Mexico City E-Prix - Official Entry List» (PDF). Amazon Web Services. FIA Formula E World Championship. 12 de janeiro de 2024. Consultado em 12 de outubro de 2024 
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Ligações externas

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