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| Messerschmitt P. 1101 |
 Messerschmitt P. 1101 |
| Descrição
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| Tipo / Missão
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Caça de Emergência
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| País de origem
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 Alemanha
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| Fabricante
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Messerschmitt
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| Período de produção
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1944
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| Quantidade produzida
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1
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| Primeiro voo em
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nunca levantou voo
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| Tripulação
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1 - piloto
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| Especificações (Modelo: P.1101 quarta versão)
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| Dimensões
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| Comprimento
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9,1 m (29,9 ft)
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| Envergadura
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8,2 m (26,9 ft)
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| Altura
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2,8 m (9,19 ft)
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| Área das asas
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15,9 m² (171 ft²)
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| Alongamento
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4.2
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| Peso(s)
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| Peso vazio
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2 594 kg (5 720 lb)
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| Peso carregado
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4 064 kg (8 960 lb)
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| Peso máx. de decolagem
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4 500 kg (9 920 lb)
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| Propulsão
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| Motor(es)
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1 x Heinkel HeS 011 Turbojato
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| Performance
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| Velocidade máxima
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980 km/h (529 kn)
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| Velocidade de cruzeiro
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905 km/h (489 kn)
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| Velocidade máx. em Mach
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0.8 Ma
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| Alcance bélico
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1 500 km (932 mi)
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| Teto máximo
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12 000 m (39 400 ft)
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| Razão de subida
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22.2 m/s
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| Armamentos
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| Metralhadoras / Canhões
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2 x ou 4 x Canhões MK108
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| Mísseis
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4 x Ruhrstahl X-4
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| Notas
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O prótótipo não estava armado, mas estava planeado ser armado quando fosse para a produção em massa.
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O Messerschmitt P. 1101 foi um protótipo de avião a jato de asas retráteis. Fez parte do projeto de Caça de Emergência, iniciado pela Luftwaffe em julho 1944, que visava ter um caça mono turbojato que poderia fazer frente aos caças e bombardeiros aliados. Após a Segunda Guerra Mundial os americanos confiscaram seu projeto e com base nele desenvolveram o Bell X-5.[1][2] O design desta aeronave veio e influenciar a aviação militar ao longo de várias décadas após a Segunda Guerra Mundial.[3]
 Modelo do...
|
 ...Messerschmitt P. 1101.
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Referências
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|---|
| Designações da BFW Idflieg | |
|---|
| Designações da BFW/Messerschmitt | |
|---|
| Designações do RLM | |
|---|
| Designações de experimentais | |
|---|
Designações do
USAAC | |
|---|
Designações da
RAF | |
|---|
|
Alemanha
