E40 (trasa europejska)

Długość	ok. 8500 km
Państwa	Francja,; Belgia,; Niemcy,; Polska,; Ukraina,; Rosja,; Kazachstan,; Uzbekistan,; Kirgistan,; Turkmenistan
	Mapa
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Francja
	Calais, Dunkierka
	Belgia
	Veurne
	Brugia, Gandawa
R0	Bruksela
	Liège
	Niemcy
	Akwizgran
	Kolonia
	Siegen
	Gießen
	Gießen
	Erfurt, Drezno
	Początek odcinka objętego systemem e-TOLL
	Odcinek wspólny z 5
	Odcinek wspólny z 88
	Koniec odcinka objętego systemem e-TOLL
	Koncesjonariusz: Stalexport Autostrada Małopolska S.A.
	Początek wspólnego odcinka z E462

E40 – trasa europejska bezpośrednia wschód-zachód.

E40 jest najdłuższą trasą europejską, liczy ok. 8500 km. Zaczyna się w Calais nad kanałem La Manche we Francji, kończy się w Kazachstanie, nad granicą z Chinami.

Przebieg E40

Francja: Calais – Dunkerque (Dunkierka)

autostrada A 16

Belgia: Veurne – Brugge (Brugia) – Gent (Gandawa) – Brussel/Bruxelles (Bruksela) – Liège

Niemcy: Aachen (Akwizgran) – Köln (Kolonia) – Olpe – Wetzlar – Gießen – Bad Hersfeld – Eisenach – Erfurt – Gera – Chemnitz – Dresden (Drezno) – Görlitz

Polska: Zgorzelec – Legnica – Wrocław – Opole – Gliwice – Katowice – Jaworzno – Kraków – Tarnów – Dębica – Rzeszów – Jarosław – Korczowa (granica) (672 km)

autostrada A4

Ukraina: Krakowiec – Lwów – Dubno – Równe – Żytomierz – Kijów – Połtawa – Charków – Ługańsk – granica (1.334 km)

droga międzynarodowa M10 do Lwowa (skrzyżowanie z E372 i E50),
droga międzynarodowa M06 przez Dubno (skrzyżowanie z E85), Równe i Żytomierz (skrzyżowanie z E583) do Kijowa (skrzyżowanie z E95),
droga międzynarodowa M03 przez Połtawę i Charków (skrzyżowanie z E105) do Debalcewa (skrzyżowanie z E50),
droga międzynarodowa M04 przez Kadijewkę i Ługańsk do przejścia granicznego Izwarino - Siewiernij

Rosja:

droga M21 (oraz częściowo M4) z Kamieńska Sachtyńskiego do Wołgogradu
droga M6 z Wołgogradu do Astrachania
droga A340 z Astrachania do przejścia granicznego Volodarsky-Kotayevka na granicy z Kazachstanem

Kazachstan:

A27: Atyrau – Bejneu

Uzbekistan:

Kungrad – Nukus – Dasshaus – Buchara – Nawoj – Samarkanda – Dżizak – Taszkent

Kazachstan:

Szymkent – Taraz

Kirgistan:

Biszkek

Kazachstan:

Ałmaty – Saryozek – Tałdy Kurgan – Uszarał – Taskesken – Ajaguz – Gieorgijewska – Ust-Kamenogorsk – Ridder

Stary system numeracji

Do 1983 roku^[b] obowiązywał poprzedni system numeracji, według którego oznaczenie E40 dotyczyło trasy: Bruksela – Namur – Bastogne. Arteria E40 była wtedy zaliczana do kategorii „B”, w której znajdowały się trasy europejskie będące odgałęzieniami oraz łącznikami^[5].

Drogi w ciągu dawnej E40

Lista dróg opracowana na podstawie materiału źródłowego^[6]

Belgia	autostrada E40: Bruxelles / Brussel – Namur – Jambes droga nr 4: Jambes – Emptinne – Marche-en-Famenne – Bastogne

Uwagi

↑ Zjazd z autostrady jedynie z kierunku Legnicy i Zgorzelca, wjazd na autostradę jedynie w kierunku Wrocławia.
↑ Umowę regulującą system tras europejskich sfinalizowano 15 listopada 1975 roku, przyjęto ex officio 15 marca 1983^[4].

Przypisy

↑ Od 1 czerwca A4 Gliwice-Wrocław płatna [online], auto-swiat.pl, 16 maja 2012 [dostęp 2021-09-29] (pol.).
↑ Nieciągłość pikietażu w węźle Kleszczów wynosi ponad 3 km.
↑ Węzeł Rudno na A4 otwarty! [online] [dostęp 2017-07-08] .
↑ Organizacja Narodów Zjednoczonych: European Agreement on main international traffic arteries (AGR) (with annexes and list of roads). Concluded at Geneva on 15 November 1975 / Accord européen sur les grandes routes de trafic international (AGR) [avec annexes et listes de routes. Concluà Genève le 15 novembre 1975]. treaties.un.org. [dostęp 2018-06-23]. (ang.).
↑ Organizacja Narodów Zjednoczonych: Declaration on the construction of main international traffic arteries signed at Geneva on 16 September 1950 / Declaration sur la construction de grandes routes de trafic international signee a Geneve le 16 septembre 1950. treaties.un.org, 1951. [dostęp 2017-12-01]. (fr. • ang.).
↑ Hegi Gyula, Domokos György: Europe L’Europe Europa Европа Road atlas Atlas Routier Autoatlas Атлас автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

[legnickie-pole-1] Zjazd z autostrady jedynie z kierunku Legnicy i Zgorzelca, wjazd na autostradę jedynie w kierunku Wrocławia.

[6] Umowę regulującą system tras europejskich sfinalizowano 15 listopada 1975 roku, przyjęto ex officio 15 marca 1983^[4].

[2] Od 1 czerwca A4 Gliwice-Wrocław płatna [online], auto-swiat.pl, 16 maja 2012 [dostęp 2021-09-29] (pol.).

[3] Nieciągłość pikietażu w węźle Kleszczów wynosi ponad 3 km.

[4] Węzeł Rudno na A4 otwarty! [online] [dostęp 2017-07-08] .

[agr-5] Organizacja Narodów Zjednoczonych: European Agreement on main international traffic arteries (AGR) (with annexes and list of roads). Concluded at Geneva on 15 November 1975 / Accord européen sur les grandes routes de trafic international (AGR) [avec annexes et listes de routes. Concluà Genève le 15 novembre 1975]. treaties.un.org. [dostęp 2018-06-23]. (ang.).

[7] Organizacja Narodów Zjednoczonych: Declaration on the construction of main international traffic arteries signed at Geneva on 16 September 1950 / Declaration sur la construction de grandes routes de trafic international signee a Geneve le 16 septembre 1950. treaties.un.org, 1951. [dostęp 2017-12-01]. (fr. • ang.).

[europa1981-8] Hegi Gyula, Domokos György: Europe L’Europe Europa Европа Road atlas Atlas Routier Autoatlas Атлас автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

[a]

[1]

[2]

[3]

[b]

[5]

[6]

[4]