Hopp til innhold

Type 78 (motorvognsett)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Type 78
Type 78 (motorvognsett)
Dobbeltsett tp. 78 på Oslo S. Prøvetur til Gardermoen.
Informasjon
MaterielltypeElektrisk motorvognsett
LitraMC1 + MI1 + MI2 + MC2
Sporvidde1435 mm
ProdusentCAF
Byggeår2019-
Eier(e)Flytoget AS
Operatør(er)Flytoget AS
Passasjerer238
Tekniske spesifikasjoner
Lengde (o.b.)102 000 mm
Totalvekt236 tonn
Strømsystem15 kV
Topphastighet210 - 245 km/t
Ytelse5280 kW


Type 78 er et togsett bygd av den spanske fabrikanten Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Type 78 er en variant av deres CAF Oaris høyhastighetstog, som ble bygd for Flytoget. Pr. 2023 betjener Flytoget strekningene mellom Oslo Lufthavn og Oslo S Gardemobanen, Drammen og Stabekk.

Type 78 består av åtte firevogners togsett med en toppfart på 245 km/t. Dette er en noe lavere toppfart enn andre CAF Oaris-modeller, som kan oppnå en fart på 350 km/t. På Gardemobanen kan imidlertid togene bare gå opp til 210 km/t før Intercity-utbyggingen er fullført. Da vil det være mulig å kjøre i 245 km/t.[trenger referanse]

Nytt flytogsett 78-07 ankommer Norge i eget godstog. Passering Vevelstad.

Flytoget bestilte i 2015 åtte 4-vognstog.[1] Det første togsettet av type 78 ble satt inn i drift fra 3. juni 2021, men etter 19 dager ble togsettet tatt ut av drift etter at det ble oppdaga sprekker i understellet.[2][3] Deretter fulgte en lang periode med undersøkelser, utbedringer og prøvekjøringer.

Flytogsett 78-05 i trafikk på Oslo S.

Fra 9. januar 2023 ble ett eller to togsett igjen satt i trafikk, og pr. mars 2023 hadde Flytoget overtatt fem av de åtte togsettene.[4]

Referanser

[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata