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丁寧語とか、礼儀正しく書いてみる日記２

【自分から見て左側を応援するBlog】　（速報性無し）　肩の力を抜いてハナホジしながら読むのが『礼儀』です。

 
【！】（）
「国会・慰安婦質問」で、
Twitter内検索から除外などされておりましたが
18/10/18の「ウイグル」記事をもって
更新反映されない事態になったのでもうずっと放置します。

　
　【入国管理局/情報受付】

★161130　熊本地震におけるピースボートに関した細かい情報が、「仕事の支障になる」とのことで一部削除致しました。
★171108　ぱよちん記事における「ご本人様」が御写真がアレだとのことで削除されておりました
＠管理人
2010.10.28　／　00:06 [Thu]

10/28　中国様の根拠のない自信に嫉妬

【中国】自称中国産、実際はデザインも技術も日本の新幹線模倣　中国「滬杭高速鉄道」開通[10/27]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288133922/


1 名前：東京ロマンチカφ ★[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 07:58:42 ID:???

【上海＝河崎真澄】中国で上海と浙江省杭州の全長２０２キロを４５分で結ぶ「滬杭（ここう）高速鉄道」が
２６日、開通した。
高速車両のＣＲＨ３８０Ａ型は時速４１６・６キロの記録をもつが、営業時は最高時速３５０キロで走る。

この列車は「国産」と銘打っているが、
実際にはデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”。

巨額の公共投資で景気の底上げも狙ったが、中国では格差の拡大に歯止めがかからない。

MSN産経ニュース
2010.10.27 06:58
http://sankei.jp.msn.com/world/china/101027/chn1010270708001-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/101027/chn1010270708001-p1.jpg





3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/27(水) 08:02:26 ID:cd1efj2z
劣化コピーしてるうちは脅威じゃないな

新幹線って運行システムが一番大事だと思うけど・・・

57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 09:17:12 ID:wpwgV9nX
>>3
運行システムこそ、
新幹線の基幹技術ですからね。

ぶっちゃけドンガラは仏製を使っても大差ないし、
本家ではモデルチェンジされつつある車両だし。




5 名前：Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ [sage] 投稿日：2010/10/27(水) 08:02:54 ID:S9/vMP7K [1/3] ?PLT(14444)
産経、近頃なー。
blogでぶち切れまくってる記者さんもいるし。
どうしちゃったのよ？

11 名前：女体整備士 ◆EROIcqO5d. [sage] 投稿日：2010/10/27(水) 08:09:17 ID:mklKLhQ7 [1/3] ?2BP(1235)
車体デザインはパクレたけど、運行システムはどうかなぁ？

>>5
おはいお。
そろそろ、上からの無理なお達しに、我慢の限界がきたってとこじゃない？

18 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 08:16:51 ID:J/kt/CSm [1/2]
>>5
仙谷が目の敵にするほどメディアの中ではかなり頑張ってる方の産経
そこの記者すら「書けない」ことでキレるなら、
書かずにダンマリを決め込む他社の人間は、「金さえ稼げれば」の腐ったミカンなんだろうな
すでに別民族に入れ替わり済みで愛国心も常識も国民ろは別感覚のエイリアンか


22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/27(水) 08:19:18 ID:citLaSGv
>>5
どうしちゃったのっていうか、、これが本来、人として普通の反応だろ、、
日本人だって人間なんだから




52 名前：オープナ ◆OpoonalMH. [sage ttp://www.ohaco.jp/opoona/] 投稿日：2010/10/27(水) 09:08:42 ID:+zDNE+LP [2/3]
頑丈さが取り柄のボルボですら、☆一つも取れなかったわけだし・・・
大事故だけは起こしてくれるな
日本の新幹線まで疑いの目で見られる

【車】ボルボ買収の中国吉利、南米衝突テストに失格[10/25]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287986954/






121 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/27(水) 12:56:23 ID:4IyhWqgU
秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線を模倣したところで技術に限界が見えてるのは自明の理です
高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXでは数年後には400km/h用の車両が登場しますので
中国は模倣するならこちらを基にすれば500km/h運転の実現の日は一気に近くなります

127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 13:02:04 ID:F6cWov2v
"秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線"
約 2,430 件 （0.24 秒）

128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 13:08:20 ID:O+DhVcpP [5/6]
>>127
こりゃスゴい。(@_@;; チョンのボロ鉄道にはこれを捧げます。ｗ

【韓国】開業５年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も
「KTXの軌道、ひどく歪んで『低速鉄道』」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255011015/





・・・・・・・・・・☆・・・・・・・・・・・・☆・・・・・・・・・・・・・☆・・・・・・・・・・・

【国際】「国産」と銘打っているのに、日本の新幹線ソックリ!中国で「滬杭高速鉄道」開通
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288131780/


5 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/27(水) 07:25:35 ID:gUMDJmk50
国産オーストラリア牛　と同じだな



19 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/27(水) 07:29:39 ID:10isxaCF0
中国人はザツですし
こらえ性がなく
創造性もありません
こんなんでモノづくりはむりですね

中国にあるのは覇権だけ、そのためなら戦略も練りますし、戦術も駆使します
しかし、創造的ではありません




81 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 07:49:54 ID:67l0Nt1I0 [1/2]
オレには分かる。
JR東日本は国内では不可能な、
営業走行中の事故実験をやってみたかったんだよ。

90 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/27(水) 07:52:28 ID:qxi9eQE00 [2/2]
>>81
それは「実験」なのか？

450 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/27(水) 09:45:09 ID:yF/cOFup0
>>81

が真理。

589 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 10:56:57 ID:H6Y0g0iP0
>>81
真理だろうな亜細亜号のころと思考がかわってない。
ドイツのリニアもまったく同じだが…乗せられてる支那人は実験動物扱いなの気付いてるんだろうか。

692 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 12:42:01 ID:HVLZYuVUP
>>81
極悪酷いが、確かに非常に貴重なデータになるな。




211 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/27(水) 08:30:02 ID:TqAB0yNs0 [1/3]
技術元になった日本のはやては
営業最高時速350も出せないのはなんで？
はやての営業最高速度は240からせいぜい275ｋmまでと

214 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 08:31:15 ID:sMrfC7DT0 [5/25]
>>211
必要性が無いんだろうな

220 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/27(水) 08:33:05 ID:cfjnz+ueO
>>211安全マージン

279 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 08:48:43 ID:nT6kh4cl0 [2/2]
>>211

出せるけど出さない、車体もそうだが、軌道が耐えられなくなる危険がある


↓　　↓　　↓　　↓


【中国】産経新聞「滬杭高速鉄道は日本の模倣」、中国で反発の声　「日本人が嫉妬」「日本の新幹線より優れている」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288173362/

1 名前：月曜の朝φ ★[] 投稿日：2010/10/27(水) 18:56:02 ID:???0

10月26日、上海と杭州を結ぶ「滬杭（ここう）高速鉄道」が開通したが、産経新聞が「滬杭高速鉄道」を日本の新幹線の模倣と報じたことに対し、中国ネット上で反発の声があがっている。
環球時報が伝えた。

滬杭高速鉄道は最高時速350キロメートルで運行が可能な高速列車で、中国メディアは開通に際して
「わが国は鉄道の総距離と最高時速の2点で
世界一の記録を持っている」
と報じ、中国高速鉄道に集大成であると報じた。

浙江日報は27日、「日本は半世紀の時間で2325キロメートルの線路を敷設し、その平均運行速度は時速243キロだが、わが国はわずか6年で2700キロメートルの線路を敷設、平均運行速度は時速300キロを超える」
と誇らしげに報じた。

産経新聞は27日、「実際にはデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”」と報じたことに対し、環球時報が「日本メディアが悪意をもってこき下ろした」と報じると、大手メディアがこぞって転載した。

環球時報の記事には多くのユーザーから、
「日本人が嫉妬している」、
「かりに模倣であっても、日本の新幹線より優れている」
などといった反論のコメントが寄せられている。

（編集担当：畠山栄）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1027&f=national_1027_163.shtml




3 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 18:56:56 ID:efs2tfK30
空も飛べるはず





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Comment[この記事へのコメント]

 

  • 名無し 
  • URL 
  • at 2010.10.28.: 22:16 
  • [編集]
なんか、東京－大阪間が10分ていう物を作ることは可能だが、乗客の内臓とかが大変なことになるとかで、乗り物にならないとかなんとか聞いたことがある。
(「10分」ではないかも…)

 

  • 名無し 
  • URL 
  • at 2010.10.28.: 04:48 
  • [編集]
昔、子供電話相談室で騒音とかを無視した新幹線の理論上の限界速度聞いたら、答えをはぐらかされて結局教えて貰えなかった。

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