トラックやバスの運転手の労働時間を巡る違反については、３年前、関越自動車道でバスの運転手の過労による居眠り運転が原因で乗客７人が死亡した事故を受け、著しい違反があった場合は、昨年１月から一部の車の使用を制限するという処分から、営業所単位での事業停止をすることになり、より厳しくなった。
関係者によると、ほくうんの一部の営業所は、複数のトラック運転手に、１日の拘束時間が原則１３時間以内、連続の運転時間を４時間以内とするなどの労働時間の基準を大幅に超えて働かせていた疑いがあることが北海道運輸局の監査で分かったという。

会社側は、基準を超えたと認めているということで、運輸局は一部の営業所を対象として、３０日間の事業停止処分にする方針を固めた。
これについて、「ほくうん」では、「運転手の労働時間を順守することへの認識が不足していた。運輸局の監査を受けたあと、荷主の企業にも理解を求め、労働時間の基準を守るよう改善を図っている」と話しているという。