お掃除大好き

今回、1年点検に行ってきました！

今回は、車検と車検の間なのでATFオイル交換


◆2024年
・35787km（12月）1年点検 ATF,エンジンオイル,オイルフィルター交換
・35728km（11月）K&Nフィルター交換(K&Nフィルター交換 前回から2751kmでの交換)
・距離未確認（10月）ドライブレコーダー交換
・35020km（7月）半年点検 オイル交換
・34395km（5月）バッテリー交換
・距離未確認（5月）クリスタルキーパー再施工
・距離未確認（4月）エアコンフィルター交換
・34185km(2月)MT-10 EFFI投入
・34155km（1月）車検整備・前後ワイパー交換・冷却水交換・ブレーキフルード交換
オイル交換・オイルフィルター交換・タイヤローテーション、パックdeメンテ平日プラン加入
（今回の費用約15万・自賠責等の諸経費含む）

◆2023年
・33708km（10月）タイヤ交換 ハンコックのventus S1 evo3 （費用、約55，000円）
・33200km（9月）半年点検 オイル交換
・32977km(5月）K&Nフィルター交換 前回から2414kmでの交換
・リモコンキー電池交換
・32700km（1月）1年点検 ATF,エンジンオイル,オイルフィルター交換

◆2022年
・31248km(6月）ガソリン添加剤LOOP投入 前回のフューエルワンから894km
・30563km（2月）K&Nフィルター交換
・30480km（1月）車検整備・前後ワイパー交換・冷却水交換・ブレーキフルード交換
オイル交換・オイルフィルター交換・ダイヤローテーション（今回の費用約16万・自賠責等の諸経費含む）

◆2021年
・30354km（12月）RECSとフューエルワン投入
・29500km（7月）半年点検 バッテリー交換（パナソニック カオス）,エンジンオイル交換
・28581km(7月）ガソリン添加剤LOOP投入 前回のフューエルワンから2669km
・27500km（1月）1年点検 ATF,エンジンオイル,オイルフィルター交換
・27384km（1月）K&Nフィルター交換

◆2020年
・26264km(7月）半年点検 エンジンオイル交換
プラグ交換（前回2018年16190km（4月）プラグ交換　LKAR7ARX-11P）
・25912km(3月)フューエルワン投入 前回のガソリン添加剤LOOP投入から1612km
・25836km(3月）フォグを黄色に変更

◆2019年
・24860km(12月）、ワイパー前後交換、冷却水つけたし、タイヤローテーション
ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、テンショナーベルト交換
その周りのベルト交換です。後、パックdeメンテの追加。
リフレッシュしたのでまだまだながく乗れそうです。

・24300km（10月）ガソリン添加剤LOOP投入
・24119km(9月）K&Nフィルター交換
・22870km(6月)6ヶ月点検 オイル交換
・22704km（6月）フューエルワン投入
・21818km(2月)シーケンシャル取り付け
・21705km(2月)K&Nフィルター交換
・21650km(2月）MT-10投入　次回投入は2万キロ後　4万キロぐらい
・21600km（1月）ATFオイル交換
・21540km（1月）1年点検(エンジンオイル交換、タイヤローテーション）

◆2018年
・20822km（12月)RECS、フェールワン投入
・19328km（9月）エンジンオイル交換
・19300km（9月）レカロ装着
・19280km（9月）K&Nフィルター交換(前回から3090km）
・18200km（9月）フェールワン投入
・16407km（5月）TEIN　EnduraPro装着！エンジンオイル交換
・16190km（4月）K&Nフィルター交換
・16190km（4月）プラグ交換　LKAR7ARX-11P
・16000km（3月）PHILIPS　X-treme Ultinon　42422XGX2に交換
・15600kmでブレーキパッドをアクレに交換
・15340kmでタナベ SUSTEC UNDER BRACE（アンダーブレース）を装着（1月）

◆2017年
・14990kmで初車検 バッテリー交換、ブレーキオイル交換、冷却水交換
　フロント、リアワイパー交換、エンジンオイル交換、タイヤローテーション
・14873kmでCPU ADVANCE Gを導入
・14757kmでRECSとフェールワンとハイオク注入
・13400kmでK&Nフィルター装着
・13000kmでICE FUSEを取り付け
・12530kmでエンジンオイル、オイルフィルター交換
・12100kmでフューエルワンを注入
・12000kmでレスポンスリング取り付け、オートエクゼのセンターフロアバー取り付け
・11800kmジェイロード MINICON
・11698kmでエンジンオイル交換
・10600kmでUSB認識しなくなる問題でマツコネ関係のコンピューター交換
・10180kmでエアフィルター交換、Corksportエアインテーク装着
・10150kmでホイールガリ傷からの修理
・10100kmでアライメント調整、ブレーキペダルブレース追加
・10050kmでK&Nフィルター洗浄、コーティング
・9990kmで2年点検、ATF交換、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、タイヤローティション

◆2016年
・9500kmでサイドアンダースカート、リアエアロ装着
・9300kmでロアアームバー取り付け、MT-10投入
・9200kmでエンジンオイル交換
・9000kmでRECS施工とフューエルワンを注入
・8000kmでリアアンダースカート装着
・7000kmでエンジンオイル、K&Nフィルター交換、フロントアンダースカート装着
・6800km前後でフューエルワンを注入
・6400kmでクランクプリー交換
・5000kmでK&Nフィルター洗浄
・5000kmでキャリパー塗装
・5000kmでホイール交換

◆2015年
・4600kmでエンジンオイル、フィルター交換
・3380kmでマフラー交換
・3200kmでメンバーカラー取り付け
・2040kmでエンジンオイル・オイルフィルター交換