Tachikawa Ki-55
| Tachikawa K-55 | |
| |
| Tipas | Mokomasis, žvalgybinis lėktuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Tachikawa |
| Kūrėjas | Endô Ryôkichi |
| Gamybos metai | 1940-1943 |
| Pirmas skrydis | 1939 m. rugsėjis |
| Baigtas naudoti | 1945 m. (Japonija) 1953 m. (Kinija) |
| Pagrindiniai naudotojai |  Japonijos Imperijos KOP  Kinijos Respublikos KOP  KLR KOP  Pietų Korėjos KOP  Mandžuko KOP  Karališkosios Tailando KOP |
| Pagaminta vnt. | 1389 |
| Prototipas | Tachikawa Ki-36 |
Tachikawa Ki-55 (Sąjungininkų pavadinimas - "Ida") – XX a. ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje Japonijos Imperijos įmonėje „Tachikawa“ sukurtas lavinimosi lėktuvas, pilnai metalinis žemasparnis monoplanas su fiksuota važiuokle.
Be pilotų lavinimosi Ki-55 plačiai naudotas kaip žvalgybinis, ugnies koregavimo, ryšių tarp artilerijos padalinių, karinės vadovybės ir skubių krovinių pervežimo lėktuvas, taip pat naudotas ir kaip šturmo lėktuvas.[1]
Konstrukcija ir gamyba
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Ki-55 buvo tolimesnė, supaprastinta puikiai užsirekomendavusio dviviečio žvalgybinio lėktuvo ir lengvojo bombonešio Tachikawa Ki-36 evoliucija. Ki-55 bnuvo ginkluotas tik vienu kulkosvaidžiu. Po 1939 m. rugsėjį įvykusių bandymų, šis orlaivis buvo pradėtas gaminti ir priimtas į ginkluotę pavadinimu „99 tipo Tachikawa sausumos pajėgų lavinimosi lėktuvas“ (angl. Tachikawa Army Type 99 Advanced Trainer).
Iki gamybos pabaigos 1943 m. gruodžio mėnesį buvo pagaminta 1389 vnt. Ki-55. Tačikavos pirmajame laivyno arsenale (paprastai vadinama „Tachikawa“) buvo surinkti 1078 vnt., koncerne „Kawasaki“ – 311 vnt.[2]
Tiek Ki-55, tiek ir jo prototipą Ki-36, sąjungininkai įvardindavo kodiniu pavadinimu „Ida“.
Kaip ir Ki-36, Ki-55 pasižymėjo geru valdomumu, trumpa pakilimui ir tūpimui reikalinga distancija.[1]
Variantai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Ki-36
- Sausumos pajėgų ryšio ir paramos lėktuvas.
- Ki-72
- Modernizuota versija su 447 kW (599 AG) galios varikliu „Hitachi Ha38“ ir susklaidžiama važiuokle. Liko projekto stadijoje.
Operatoriai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Japonijos imperatoriškosios sausumos armijos karinės oro pajėgos
- Kumagaya sausumos kariuomenės skraidymo mokykla
- Mito sausumos kariuomenės skraidymo mokykla
- Tachiarai sausumos kariuomenės skraidymo mokykla
- Utsonomiya sausumos kariuomenės skraidymo mokykla
- Mandžuko karinės oro pajėgos
Pertvarkyta Kinijos nacionalinė vyriausybė
- Keletas orlaivių, suteiktų Japonijos kariuomenės.
- Kinijos Respublikos karinės oro pajėgos – keletas trofėjinių orlaivių.
- Liaudies išsilaisvinimo armijos karinės oro pajėgos 1945 m. pabaigoje naudojo daugiau nei 30 trofėjinių orlaivių. Paskutiniai 14 vnt. Ki-55 buvo nurašyti 1953 m.
- Tailando karališkosios karinės oro pajėgos
- Korėjos Respublikos karinės oro pajėgos
Kituose šaltiniuose taip pat nurodoma, kad keletą Ki-55 naudojo piečiausioje trečiojoje dabartinio Vietnamo dalyje – Kočičinoje veikusios Japonijos satelitų karinės pajėgos.[3]
Techniniai duomenys (Ki-55)
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Bendrosios charakteristikos
- Įgula: 2
- Ilgis: 8,0 m
- Sparno mojis: 11,8 m
- Aukštis: 3,64 m
- Sparno plotas: 20,0 m²
- Aerodinaminis profilis:
- pagrindas: NACA 23014;
- galiukas: NACA 23006[4]
- Svoris:
- Jėgainė: vienas devynių cilindrų žvaigždinis oru aušinamas vidaus degimo variklis „Hitachi Ha13a“ (Armijos 98 tipo 450 AG galios oru aušinamas radialinis)
- Propeleris: dvimentis, medinis, fiksuoto žingsnio
Skrydžio duomenys
- Greitis:
- maksimalus: 349 km/h, 2 200 m aukštyje
- kreiserinis: 235 km/h
- kilimo: 110 km/h
- tūpimo: 150 km/h
- Skrydžio nuotolis: 1 060 km
- Skrydžio lubos: 8 200 m
- Kilimo laikas:
- į 3 000 m: 6 min. 55 sek,
- Sparno apkrova: 86,1 kg/m²
- Specifinė galia: 0,222 kW/kg
- Kuro suvartojimas:
Ginkluotė
- Kulkosvaidis: vienas, fiksuotas, į priekį šaudantis 7,7 mm kalibro 89 tipo kulkosvaidis (vokiško kulkosvaidžio MG-15 licencinė kopija)
- 96 tipo 15 cm arba 25 cm aviacinė fotokamera
Bibliografija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- (EN) Francillon, René J. (1979). Japanese aircraft of the Pacific War. Putnam. ISBN 0-370-30251-6. (new edition 1987 by Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-801-1); 3rd edition 1987, Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-801-1.)
- (EN) Green, William & Swanborough, Gordon (n.d.). „Pentagon Over the Islands: The Thirty-Year History of Indonesian Military Aviation“. Air Enthusiast Quarterly (2): 154–162. ISSN 0143-5450.
{{cite journal}}: Citatai journal privalomas|journal=(pagalba); Missing or empty|title=(pagalba) - (RU) Ki-55, Уголок неба.
Išnašos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ 1,0 1,1 Ki-55, Уголок неба.
- ↑ Francillon 1979, p. 254.
- ↑ Francillon 1979, p. 252.
- ↑ Lednicer, David. „The Incomplete Guide to Airfoil Usage“. m-selig.ae.illinois.edu. Nuoroda tikrinta 16 April 2019.