린추이차오역
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린추이차오
林萃桥 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개괄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
관할 기관 | 베이징시 지하철 운영 유한회사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소재지 | 중화인민공화국 베이징시 차오양구 아오윈춘 가도 북5환중로 린추이교 아래 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 북위 40° 01′ 19″ 동경 116° 22′ 23″ / 북위 40.021906° 동경 116.372998° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역 구조 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개업일 | 2011년 12월 31일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역 번호 | 809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
승강장수 | 1면 2선 (섬식 승강장) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
환승 | 버스정류장: 지하철 린추이차오역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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거리표 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
베이징 지하철 8호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주신좡 기점 14.504 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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린추이차오역(중국어: 林萃桥站)은 중국 베이징시 차오양구 아오윈춘 가도 북5환중로 아래에 위치한 베이징 지하철 8호선의 지하철역으로, 2011년 12월 31일 8호선 2기 개통과 함께 개장하였다.
역사
[편집]초기 8호선 2기에는 린추이차오역이 계획되어 있지 않았다. 그러나 융타이좡역과 삼림공원 남문 역 사이의 간격이 5.1㎞가 되어 비상 대피가 어렵기 때문에 비상정차역과 구간 통풍로를 설치할 계획을 가졌다. 이후 설계가 진행되면서 정식으로 추가역 계획이 마련되어 통과되었다.[1][2]
위치
[편집]린추이차오역은 5환로(동서방향)과 린추이로(남북방향)이 만나는 린추이교(林萃桥) 남쪽에 위치하여 동서로 이어진다. 주변에 수이위안장(水源厂)과 국가 테니스 센터 등이 있어 입석 제한이 크다. 인근에는 10여곳의 주거지역이 있으며 수만 명의 주민이 거주하고 있다.[2][3]
국가 테니스 센터와 인접해 차이나 오픈 기간에 이용객이 많아 이에 따라 막차 시간도 지연된다.[4][5][6]
역 구조
[편집]이 역은 지하 3층으로 이루어졌다.[7] 이중 지하 1층은 대합실이며, 중2층(지하 1층과 지하 2층 사이, 승객은 들어갈 수 없음)은 역설비층이다.[8] 지하2층은 8호선 승강장이며, 섬식 승강장으로 이루어졌다.[9] 역 상단의 색대는 황록색이다.[10]
지면층 | 거리 | A—D출구 |
지하 1층 | 대합실 | 고객 센터, 자동 매표기, 이카통(一卡通)충전 |
지하 2층 승강장 |
← | ■ 8호선 주신좡 방면(융타이좡) |
→ | ■ 8호선 중국미술관 방면 (삼림공원 남문) |
출구
[편집]린추이차오 역은 3개의 출구가 있다.: A(서북), C(동남), D(서남)
출구 | 출구 인근 | |
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북5환(남측), 린추이교(林萃桥) | ||
린추이로, 북5환, 아오린 서로(奥林西路), 국가 테니스 센터, 린추이교, 올림픽선수촌(国奥村) | ||
위칭가(域清街), 린추이로, 징스위안(京师园) | ||
아이콘 설명: 엘리베이터 |
각주
[편집]- ↑ 廖雁; 孟环 (2008년 12월 29일). “回应人大代表呼吁 方便数万居民出行 地铁8号线增设林萃路站”. 北京晚报. 2016년 11월 7일에 확인함.
- ↑ 가 나 左林 (2008년 10월 31일). “北京地铁8号线增林萃路站 车站将设在林萃桥南”. 新京报. 2011년 12월 5일에 확인함.
- ↑ “地铁8号线二期规划方案公告”. 2009년 10월 14일. 2010년 12월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 5일에 확인함.
- ↑ “李娜比赛令中网一票难求 众娱乐明星到场观战”. 新浪体育. 2013년 10월 4일. 2016년 11월 7일에 확인함.
- ↑ 王萌 (2015년 9월 23일). “国庆期间日最高客流预计超700万 地铁“暴堵”将限流”. 北京娱乐信报. 2016년 11월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 11월 7일에 확인함.
- ↑ 褚鹏; 외. (2015년 10월 3일). “中网升级请调整呼吸”. 北京青年报. 2016년 11월 7일에 확인함.
- ↑ 于建 (2011년 11월 30일). “三条地铁线年底开通”. 2014년 1월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 13일에 확인함.
- ↑ “八号线体验:六站六色似彩虹”. 北京日报. 2011년 12월 1일. 2016년 8월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 8월 16일에 확인함.
- ↑ 李辉 (2011). “地铁深基坑周边匝道桥保护分析”. 《现代城市轨道交通》 (1): 103–105.
- ↑ “轨道交通8号线二期北段开通试运营进入倒计时”. 北京市交通委员会. 2011년 11월 30일. 2014년 1월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 5일에 확인함.