중국미술관역
중국미술관
中国美术馆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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중국미술관역 승강장 (2018년 12월) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개괄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
관할 기관 | 베이징시 지하철 운영 유한회사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소재지 | 베이징시 둥청구징산 가도·둥화먼 가도 접경 미술관동가·우쓰 대가·둥쓰 서대가·왕푸징 대가 교차로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 북위 39° 55′ 22″ 동경 116° 24′ 17″ / 북위 39.92291° 동경 116.40464° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역 구조 | 지하 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개업일 | 2018년 12월 30일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
승강장수 | 2면 1선 분리식 섬식 승강장 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
환승 | 버스 정류장: 미술관 북, 미술관, 미술관 동 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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거리표 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
베이징 지하철 8호선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주신좡 기점 27.544km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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중국미술관역(중국어: 中国美术馆站)은 중국 베이징시 둥청구 징산 가도와 둥화먼 가도 접경의 미술관 대가·우쓰 대가·둥쓰 서대가·왕푸징 대가 교차로에 위치한 베이징 지하철 8호선의 지하철역으로, 2013년 12월 28일 선로와 역사가 완공되었지만 영업을 하지 않았다가,[1][2] 2018년 12월 30일 정식 개장하였다.[3]
위치
[편집]중국미술관역은 우쓰 대가-둥쓰 서대가(동서방향)과 미술관동가-왕푸징 대가(남북방향)의 교차로에 위치하며 남북방향으로 배치되어 있다.[4]。
역 구조
[편집]중국미술관역은 열배관이 겹치는 것을 막기 위해 굴착식을 사용하여 상하행선 구조를 분리하도록 설계되었으며, 남북 양쪽 끝은 2층 단일경간, 횡단로 부분은 갈림길은 단층 단일통로의 구조로 되어 있다.[5] 8호선 2기 사업에서 공사 위험도가 가장 높은 역 중 하나로[6]시공방안은 여러 차례의 변경을 거쳤으나,[7] 진행 속도가 늦어져 8호선 2기 구러우제-난뤄구샹 구간 개통에 차질이 빚어졌다. 013년 12월 28일 8호선 2단계가 개통되었을 때, 이 역의 동쪽 부분이 열차가 역앞에서 회송하기 위해 개통되었다. 서쪽과 역 이후의 회송선이 완공된 이후 2013년 12월 30일에 이 역이 개방되었다.
지면층 | 가도 | A-D출구 |
지하 1층 | 대합실 | 고객 센터, 자동매표기, 개집표기 |
지하 2층 승강장 |
← | ■ 8호선 주신좡 방면(난뤄구샹) |
→ | ■ 8호선 북부구간 하차전용 승강장 |
출구
[편집]본역에는 세 개의 출구가 있다.
출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 |
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우쓰 대가 | 우쓰 대가(五四大街)(북쪽), 미술관동가(서쪽), 중국미술관 | ||
미술관동가 | 미술관동가(美术馆东街) (동쪽), 둥쓰 서대가(북쪽), 룽푸쓰가(隆福寺街) | ||
우쓰 대가 | 우쓰 대가(남쪽), 왕푸징 대가(북쪽), 추이화후퉁(翠花胡同), 둥창베이샹 소구(东厂北巷小区) | ||
아이콘 설명: 엘리베이터 |
예술작품
[편집]이 역의 북대합실에는 가로 24m, 세로 1.2m의 《부춘산거도(富春山居图)》 도판화(자판화)가 있다.[8]
4선환승
[편집]원래 중국미술관역은 8호선과 계획된 3호선간의 환승역으로 계획되었다. 3호선역 동쪽 끝은 6호선 둥쓰역과 연결될 예정이며, 6호선역 동쪽 끝은 5호선 둥쓰역과 연결되어 4개 노선의 환승이 이루어진다. 이 중 5호선과 8호선은 멀리 환승한다.[9] 그러나 황성(皇城) 보호의 이유로 3호선은 장쯔중로를 거쳐 6호선,8호선 난뤄구샹역 환승을 계획했으며, 이 역의 4선환승 계획은 아직 확정되지 않았다.
각주
[편집]- ↑ 汤旸 (2012년 1월 7일). “今年将开通四条新地铁”. 2013년 12월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 13일에 확인함.
- ↑ 汤旸 (2012년 10월 6일). “北京地铁8号线明年底实现南北延伸”. 2013년 12월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 13일에 확인함.
- ↑ “两条地铁新线开通试运营”. 北京日报. 2018년 12월 30일. 2018년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 12월 30일에 확인함.
- ↑ “地铁8号线二期规划方案公告”. 北京市规划委员会. 2009년 10월 14일. 2010년 12월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 13일에 확인함.
- ↑ 石义军 雷崇红 (2011). “《北京地铁8号线二期工程结构总体设计》”. 《《现代城市轨道交通》》 (S1). 2014년 5월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 13일에 확인함.
- ↑ “北京:攻坚安华桥——中国铁建十六局集团北京地铁8号线8标“创先争优”创佳绩纪实”. 2014년 5월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 13일에 확인함.
- ↑ 郝天文, 宋文波, 李艺 (2012年3月). 《《城市市政管网规划设计研究与应用》》. 北京: 北京建筑工业出版社. 309–313쪽. ISBN 978-7-112-13894-4.
- ↑ “历时6年 《富春山居图》绘入地铁站”. 北京日报. 2018년 12월 22일. 2018년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 12월 29일에 확인함.
- ↑ 涂露芳 (2012년 5월 22일). “6号线东四站将成北京最深地铁站 有望四线换乘”. 2012년 5월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 22일에 확인함.