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닛산 자동차

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닛산 자동차 주식회사
日産自動車株式会社
Nissan Motor Co., Ltd.
형태주식회사
창립1933년 12월 26일
창립자아이카와 요시스케 위키데이터에서 편집하기
시장 정보도쿄: 7201
나스닥: NSANY
산업 분야자동차 제조업
본사 소재지일본 일본
일본의 기 일본 가나가와현 요코하마시 니시구 다카지마 1가 1번 1호
핵심 인물
우치다 마코토 (사장)
매출액연결: 11조 9,511억 6,900만 엔
(2018년 3월 기준)
영업이익
연결: 5,747억 6,000만 엔
(2018년 3월 기준)
연결: 7,468억 9,200만 엔
(2018년 3월 기준)
자산총액연결: 18조 7,469억 100만 엔
(2018년 3월 기준)
주요 주주르노 44.4%
(2014년 3월 기준)
종업원 수
연결: 13만 8,910 명
단독: 2만 2,272 명
(2018년 3월 기준)
모기업르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스
자본금6,058억 1,373만 엔
(2018년 3월 31일 기준)
웹사이트공식 사이트
닛산 자동차
일본어식 한자 표기日産自動車
가나 표기にっさん じどうしゃ
국립국어원 표준 표기닛산 자동차
통용식 표기닛산 지도우샤
한국어 한자 발음닛산自動車
로마자Nissan Jidōsha

닛산 자동차(영어: Nissan Motor, 일본어: 日産自動車, 문화어: 닛상 자동차)는 일본 굴지의 자동차 회사로 본부는 가나가와현 요코하마시 니시구에 있다. 2016년 이후부터는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 산하에 있다.

닛산 관련 인사로는 20년 간 르노-닛산 얼라이언스의 회장을 지냈던 카를로스 곤이 유명하다. 일본 내에서는 후요 그룹에 속하였고 제2차 세계대전 때 일본 군수 산업을 담당한 전범기업이기도 하다.

한국닛산(한국법인)

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얼라이언스

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경영난 악화로 인한 인력 구조조정 계획의 일환으로 1999년에 프랑스 르노의 계열사로 해외 매각에 성공한 이후에, 르노-닛산 얼라이언스의 일각을 이루었다.

닛산과 르노는 서로 상대의 주식을 보유하고 있어 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스로 제휴연합의 성질을 띄고 있지만 실상은 프랑스 국내법의 제한으로 닛산은 르노의 의결권을 행사할 수 없고 닛산이 보유하는 르노 주식이 훨씬 적어(15%) 르노가 닛산을 지배하는 구조이다.

2016년에 닛산은 연비조작 문제가 불거진 일본 미쓰비시 자동차의 지분 34%를 22억 달러에 인수하는 것을 발표하였다. 그래서 르노 닛산 양자 간의 얼라이언스는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 삼자 체제가 되었다.[3]

얼라이언스의 수장사인 르노는 닛산 외에도 대한민국 르노코리아자동차, 루마니아 다치아 등을 소유하고 있다.

계열사로는 자동변속기 및 CVT를 제조하는 자트코가 있다.

브랜드

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인피니티

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1989년에 도요타의 렉서스와 함께 출시된 닛산의 프리미엄 고급 세단 브랜드이다. 렉서스와 달리 우아함보다는 스포티함을 추구하였지만, 일본적임을 보여주는 광고 때문에 판매 경쟁에서 밀려났다. 그러나 최근 들어 다시 부활하고 있으며, 대한민국에는 2005년부터 2020년까지 공식 수입되어 판매되었다. 대한민국에서는 Q45와 M35hL (현 Q70L), M45와 M37, M35, M35h, M30d (현 Q70), G37과 G35 (세단 / 쿠페, 현 세단은 Q50으로 현 쿠페는 Q60으로 판매 중), G25 (현 Q40), EX35와 EX37 (현 QX50), JX35와 JX35h (현 QX60), FX30d와 FX35, FX37, FX45, FX50 (현 QX70), QX56 (현 QX80) 모델을 판매했다.

대한민국 내 판매 차종

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닛산

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인피니티

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슬로건

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같이 보기

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각주

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  1. ↑ 단, GT-R은 연간 35대 한정 판매
  2. ↑ 단 대한민국에서는 판매를 하지 않는 모델이다. 해당 라인업은 캐시카이가 대체를 하였다.
  3. ↑ “Nissan buying $2.2 billion controlling stake in scandal-hit Mitsubishi Motors”. 《Reuters》 (영어). 2016년 5월 12일. 2020년 3월 23일에 확인함. 

외부 링크

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