O-トレイン

O-トレイン; O-Train;
	O-トレイン・トリリウム線の車両
基本情報
国	カナダ
所在地	オタワ
種類	ラピッド・トランジット; ライトレール
開業	2001年10月15日
運営者	OC Transpo
詳細情報
総延長距離	36.5 km
路線数	3路線
駅数	29駅
軌間	1,435 mm
電化方式	架空電車線方式/非電化
路線図
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O-トレイン（O-Train）は、カナダの首都オタワ市内を走る鉄道である。トリリウム線(Trillium Line/Ligne Trillium)とコンフェデレーション線(Confederation Line/Ligne de la Confédération)の2路線がオタワ・カールトン地域交通公社(OC Transpo)によって運営されている。2024年10月現在、トリリウム線は延伸区間雄建設と共に全路線の再整備が行うために運休しており、空港線とコンフェデレーション線二期区間が建設中となっている。

概要

2001年 10月15日にO-トレインとして現在のトリリウム線区間が開業した。この路線はオタワ中心部よりやや西のほとんど使われていなかったカナディアン・パシフィック・レイルウェイの貨物線の一部を改良し駅が設置された路線で、途中、リドー川、リドー運河を渡り全長8kmを12分で結んでいる。沿線にはカールトン大学などがある。コンフェデレーション線の建設計画に合わせて、2014年にはこの路線はトリリウム線という名称が導入された。

2番目の路線となるコンフェデレーション線は2019年9月14日に完成した。この路線は超低床車両が運行され、中心部の一部区間は地下鉄となる等、全線が新規に建設されたオタワ初の本格的なライトレール路線である。

2024年にはトリリウム線から分岐する空港線が開通しオタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港まで運行される予定である。

2026年にはコンフェデレーション線の二期区間が開通予定。

その他、ケベック州ガティノー方面までの延伸計画もある。

路線

路線番号	路線名	種類	開業年	距離	駅数	区間	運行方式	線路
1	コンフェデレーション線	ライトレール鉄道	2019年	12.5 km	13	Blair ↔ Tunney's Pasture	電車	複線
2	トリリウム線	都市鉄道	2001年	20.0 km	16	Bayview ↔ Limebank	ディーゼル	単線
2	空港線	都市鉄道	2024年	4.0 km	3	South Keys ↔ Airport	ディーゼル	単線

コンフェデレーション線

→詳細は「コンフェデレーション線」を参照

2019年9月14日に開通したライトレール路線。中心部は地下トンネル区間となっている。ラインカラーは赤。2番目に完成した路線だが1号線となっている。2026年に二期区間が開業予定。

トリリウム線

→詳細は「トリリウム線」を参照

2001年に完成した貨物路線の路盤を改良した全線単線非電化の専用軌道であり、ライトレールというよりは都市内鉄道としての特徴を持つ。ラインカラーは黄緑。最初に完成したが2号線となっている。営業時間外には貨物列車が運行されている。

交換可能駅は中間駅のカールトン駅のみ。起終点のベイビュー駅、および、グリーンボロ駅では、オタワのバスシステムであるオタワ・トランジットウェイと接続している。全駅全車バリアフリーで、自転車の持ち込みも可能である。2014年にそれまでの単にO-Trainからトリリウム線(Trillium Line)の称号が付けられるようになった。

乗客は、乗車前にあらかじめ有効なチケットを用意する必要がある。チケットは各駅に設置されている自動券売機でも購入が可能である。

2013年4月から最大18週間にかけて大規模な拡張工事が行われ、その間列車の運行をすべて停止し、駅の拡張や交換設備の新設などが行われた。新車両も導入され、運転間隔は15分間隔から12分間隔に変更された。

2019年に延伸区間の建設が開始され、2024年にグリーンボロ駅からライムバンク駅までまでの区間が開通する予定である。完成するとライムバンク駅までの本線の2号線と空港駅までの空港線の4号線に分かれる^[1]。4号線と2号線との直通運転は行われない予定である。

駅	営業キロ	接続路線、施設	開業年
ベイビュー駅(Bayview)	0.0	コンフェデレーション線ベイビュー駅オタワ・トランジットウェイ	2001年
コルソ・イタリア駅(Corso Italia)			2024年
ダウズレーク駅(Dow's Lake)			2001年
カールトン駅(Carleton)		カールトン大学、リドー運河	2001年
ムーニーズ・ベイ駅(Mooney's Bay)			2001年
ウォークリー駅(Walkley)			2024年
グリーンボロ駅(Greenboro)	8.0	オタワ・トランジットウェイ	2001年
サウス・キーズ駅(South Keys)		空港線	2024年
リートリム駅(Leitrim)			2024年
ボウズビル駅(Bowesville)			2024年
ライムバンク駅(Limebank)			2024年

空港線

2019年にオタワ国際空港までの区間の建設が開始され、4号線の名称となる。トリリウム線のとサウス・キーズ駅からオタワ国際空港駅までの路線を結ぶ。2024年に完成予定。

駅	営業キロ	接続路線、施設	開業年
サウス・キーズ駅(South Keys)	0.0	トリリウム線	2024年
アップランズ駅(Uplands)			2024年
空港駅(Airport)	4.0	オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港	2024年