桑町駅
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桑町駅 | |
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駅舎(2020年9月) | |
くわまち KUWAMACHI | |
◄茅町 (0.8 km) (0.7 km) 四十九► | |
所在地 | 三重県伊賀市四十九町 |
所属事業者 | 伊賀鉄道 |
所属路線 | ■伊賀線 |
キロ程 | 5.8 km(伊賀上野起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
109人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1922年(大正11年)7月18日 |
備考 | 無人駅 |
桑町駅(くわまちえき)は、三重県伊賀市四十九町にある、伊賀鉄道伊賀線の駅である。 なお、行政区画としての上野桑町は当駅よりやや北方の久米川北側にある。
歴史
[編集]- 1922年(大正11年)7月18日:伊賀鉄道(旧)上野町(現・上野市) - 名張(後の西名張)間延伸時に開業。
- 1926年(大正15年)12月19日:社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
- 1929年(昭和4年)3月31日:会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。
- 1931年(昭和6年)9月26日:路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
- 1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日:戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
- 1977年(昭和52年):駅員無配置駅となる。
- 2007年(平成19年)10月1日:経営分離により伊賀鉄道(新)の駅となる。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を持つ地上駅。線路西側に2両長のホームがある。無人駅である。駅舎はホーム西側にあるが構内での検札は行われない。また、棒線駅であるため、伊賀神戸行きと上野市行きの双方が、同一ホームに発着する。
当駅乗降人員
[編集]近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
- 2021年11月9日:272人(乗車:110人、降車:162人)[1]
- 2018年11月13日:273人(乗車:119人、降車:154人)[2]
- 2015年11月10日:470人(乗車:223人、降車:247人)
- 2012年11月13日:513人(乗車:221人、降車:292人)
- 2010年11月9日:597人
- 2008年11月14日:583人
- 2005年11月8日:551人(当時近鉄伊賀線)
利用状況
[編集]主として通学・通勤用に利用される。
桑町駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
年度別利用状況(桑町駅) | |||||||
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年度 | 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特記事項 | ||||
通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1950年(昭和25年) | 28,740 | ←←←← | 44,629 | 73,369 | |||
1951年(昭和26年) | 27,810 | ←←←← | 40,087 | 67,897 | |||
1952年(昭和27年) | 21,210 | ←←←← | 34,819 | 56,029 | |||
1953年(昭和28年) | 20,610 | ←←←← | 40,749 | 61,359 | |||
1954年(昭和29年) | 15,150 | ←←←← | 23,846 | 38,996 | |||
1955年(昭和30年) | 13,080 | ←←←← | 38,294 | 51,374 | |||
1956年(昭和31年) | 12,150 | ←←←← | 38,746 | 50,896 | |||
1957年(昭和32年) | 17,790 | ←←←← | 33,677 | 51,467 | |||
1958年(昭和33年) | 15,930 | ←←←← | 32,349 | 48,279 | |||
1959年(昭和34年) | 20,160 | ←←←← | 28,075 | 48,235 | |||
1960年(昭和35年) | 18,690 | ←←←← | 23,189 | 41,879 | |||
1961年(昭和36年) | 20,130 | ←←←← | 20,517 | 40,647 | |||
1962年(昭和37年) | 29,250 | ←←←← | 24,125 | 53,375 | |||
1963年(昭和38年) | 36,750 | ←←←← | 23,532 | 60,282 | |||
1964年(昭和39年) | 55,110 | ←←←← | 25,740 | 80,850 | |||
1965年(昭和40年) | 48,660 | ←←←← | 26,749 | 75,409 | |||
1966年(昭和41年) | 44,040 | ←←←← | 31,499 | 75,539 | |||
1967年(昭和42年) | 46,980 | ←←←← | 32,530 | 79,510 | |||
1968年(昭和43年) | 42,660 | ←←←← | 31,486 | 74,146 | |||
1969年(昭和44年) | 40,110 | ←←←← | 32,154 | 72,264 | |||
1970年(昭和45年) | 39,330 | ←←←← | 32,960 | 72,290 | |||
1971年(昭和46年) | 31,890 | ←←←← | 32,452 | 64,342 | |||
1972年(昭和47年) | 30,570 | ←←←← | 33,325 | 63,895 | |||
1973年(昭和48年) | 35,130 | ←←←← | 33,912 | 69,042 | |||
1974年(昭和49年) | 34,650 | ←←←← | 38,403 | 73,053 | |||
1975年(昭和50年) | 31,890 | ←←←← | 42,597 | 74,487 | |||
1976年(昭和51年) | 33,330 | ←←←← | 39,813 | 73,143 | |||
1977年(昭和52年) | 27,870 | ←←←← | 36,628 | 64,498 | |||
1978年(昭和53年) | 26,070 | ←←←← | 31,593 | 57,663 | |||
1979年(昭和54年) | 25,560 | ←←←← | 30,493 | 56,053 | |||
1980年(昭和55年) | 26,760 | ←←←← | 25,966 | 52,726 | |||
1981年(昭和56年) | 30,930 | ←←←← | 22,404 | 53,334 | |||
1982年(昭和57年) | 29,700 | ←←←← | 22,602 | 52,302 | 11月16日 | 464 | |
1983年(昭和58年) | 30,120 | ←←←← | 20,313 | 50,433 | 11月8日 | 585 | |
1984年(昭和59年) | 28,650 | ←←←← | 17,980 | 46,630 | 11月6日 | 555 | |
1985年(昭和60年) | 32,070 | ←←←← | 18,403 | 50,473 | 11月12日 | 609 | |
1986年(昭和61年) | 31,350 | ←←←← | 17,025 | 48,375 | 11月11日 | 611 | |
1987年(昭和62年) | 32,490 | ←←←← | 16,510 | 49,000 | 11月10日 | 649 | |
1988年(昭和63年) | 36,540 | ←←←← | 21,130 | 57,670 | 11月8日 | 692 | |
1989年(平成元年) | 41,520 | ←←←← | 21,701 | 63,221 | 11月14日 | 721 | |
1990年(平成2年) | 45,600 | ←←←← | 22,231 | 67,831 | 11月6日 | 699 | |
1991年(平成3年) | 43,110 | ←←←← | 22,430 | 65,540 | |||
1992年(平成4年) | 43,470 | ←←←← | 23,308 | 66,778 | 11月10日 | 800 | |
1993年(平成5年) | 38,010 | ←←←← | 24,757 | 62,767 | |||
1994年(平成6年) | 39,750 | ←←←← | 24,640 | 64,390 | |||
1995年(平成7年) | 36,120 | ←←←← | 23,148 | 59,268 | 12月5日 | 858 | |
1996年(平成8年) | 33,540 | ←←←← | 21,037 | 54,577 | |||
1997年(平成9年) | 32,610 | ←←←← | 19,784 | 52,394 | |||
1998年(平成10年) | 31,620 | ←←←← | 19,815 | 51,435 | |||
1999年(平成11年) | 35,610 | ←←←← | 19,832 | 55,442 | |||
2000年(平成12年) | 34,260 | ←←←← | 17,098 | 51,358 | |||
2001年(平成13年) | 33,240 | ←←←← | 16,593 | 49,833 | |||
2002年(平成14年) | 29,940 | ←←←← | 17,399 | 47,339 | |||
2003年(平成15年) | 27,570 | ←←←← | 15,731 | 43,301 | |||
2004年(平成16年) | 27,000 | ←←←← | 15,312 | 42,312 | |||
2005年(平成17年) | 23,580 | ←←←← | 14,950 | 38,530 | 11月8日 | 551 | |
2006年(平成18年) | 24,360 | ←←←← | 14,798 | 39,158 | |||
2007年(平成19年) | 28,230 | ←←←← | 16,623 | 44,853 | |||
2008年(平成20年) | 26,700 | ←←←← | 22,231 | 48,931 | 11月14日 | 583 | |
2009年(平成21年) | ←←←← |
出典:[3]
駅周辺
[編集]駅付近はマンションなどの住宅が点在する。駅北側を久米川が流れ、駅南側を名阪国道が通る。国道422号は駅西側を通るが、駅から約400メートル離れている。駅から北へ進むと桑町橋(伊賀鉄道は久米川橋梁)を経て伊賀鉄道桑町跨線橋に至る。この跨線橋は登録有形文化財(建造物)に登録されている[4][5]。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ 伊賀線 乗降人員【調査日:令和3年11月9日(火)】 - 伊賀鉄道
- ^ 伊賀線 乗降人員【調査日:平成30年11月13日(火)】- 伊賀鉄道
- ^ 三重県統計書各年度版 近鉄広報発行パンフレット「きんてつ」
- ^ a b “伊賀鉄道桑町跨線橋”. 文化遺産オンライン. 文化庁. 2023年9月29日閲覧。
- ^ a b “伊賀鉄道桑町跨線橋”. 文化財情報データベース. 三重県教育委員会. 2023年9月29日閲覧。
- ^ a b “お知らせ > 新病院移転について”. 岡波総合病院 (2022年11月26日). 2023年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月29日閲覧。
- ^ “岡波看護専門学校”. 社会医療法人畿内会 岡波看護専門学校. 2022年8月15日閲覧。
- ^ “桑町神社”. 上野南部地区住民自治協議会. 2023年9月29日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 桑町駅 - 伊賀鉄道