昭島駅
| 昭島駅[* 1] | |
|---|---|
 北口（2005年1月） | |
|
あきしま Akishima | |
|
◄JC 53 中神 (1.4 km) (1.9 km) 拝島 JC 55► | |
 | |
| 所在地 | 東京都昭島市昭和町二丁目1-10 |
| 駅番号 | JC54 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■青梅線 |
| キロ程 |
5.0 km（立川起点） 東京から42.5 km |
| 電報略号 |
|
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
22,635人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1938年（昭和13年）12月25日[* 2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
昭島駅（あきしまえき）は、東京都昭島市昭和町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である[1]。駅番号はJC 54。
元は昭和飛行機工業の従業員のために設置された駅で、同社が駅舎用地を提供し建設費を一部負担した。モリタウンなどの駅北東一帯や「昭和の森」は同社の関連会社が所有し不動産賃貸を行っている。
歴史
[編集]- 1938年（昭和13年）
- 1944年（昭和19年）4月1日：青梅電気鉄道が戦時買収私鉄指定により国有化[2]。運輸通信省青梅線の駅となる。
- 1954年（昭和29年）5月1日 - 北多摩郡昭和町と拝島村が合併し市制施行、昭島市が発足。
- 1959年（昭和34年）10月1日：昭島駅に改称[2]。
- 1971年（昭和46年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 1993年（平成5年）10月8日：自動改札機を設置し、供用開始[3]。
- 2001年（平成13年）11月18日：交通系ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。
- 2016年（平成28年）3月8日：みどりの窓口の営業を終了。
- 2022年（令和4年）3月22日：ブース型シェアオフィス「STATION BOOTH」が開設[4]。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する地上駅で[1]、橋上駅舎を有している。かつての貨物営業の名残りとして側線の一部が残されているが、大半は店舗や駐輪場、緑地に変わっている。ホームの有効長は、2階建てグリーン車2両連結した12両編成運転対応のため、12両編成分ある[5]。
バリアフリー対応施設として、出入口と改札外コンコース、改札内コンコースとホームの間にエスカレーターとエレベーターが設置されている他、多機能トイレも設置されている。
JR東日本ステーションサービスが業務を行なっている業務委託駅である。駅舎内には指定席券売機・自動改札機が設置されている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  青梅線・五日市線
|
下り | 青梅・奥多摩・武蔵五日市方面 | 拝島駅から 五日市線へ直通 （武蔵五日市方面行の列車） |
| 2 | 青梅線・中央線
|
上り | 立川・新宿・東京方面 | 立川駅から 中央線へ直通 （東京方面行の列車） |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
改札口（2021年4月） -
ホーム（2021年4月）
利用状況
[編集]2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は22,635人である。
1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 18,450 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 19,855 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 20,373 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 20,967 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 21,359 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 21,552 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 21,962 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 22,081 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 22,126 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 22,123 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]22,474 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]22,845 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]23,357 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]23,878 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]23,637 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]24,170 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]25,847 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]26,409 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]26,224 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]25,963 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]25,921 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]25,526 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]26,004 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]26,389 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]25,970 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]26,403 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]26,318 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]26,311 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]26,258 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]26,016 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [JR 21]19,571 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 22]20,252 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 23]21,707 | |
| 2023年（令和5年） | [JR 24]22,635 |
駅周辺
[編集]北口
[編集]
- 昭和飛行機工業
- モリタウン（イトーヨーカドー昭島店、トイザらス昭島店、MOVIX昭島併設）
- ハーレーダビッドソン昭和の森
- モリパーク テニスガーデン
- モリパーク アウトドアヴィレッジ - アウトドアに特化した複合商業施設
- フォレスト・イン昭和館（ホテルオークラ系列）
- 昭島ステーションホテル 東京（旧・ホテルS＆Sモリタウン）
- 三井住友銀行昭島支店
- 栗田工業昭島グラウンド
- ケーズデンキ昭島店
- カインズ昭島店
- 昭島駅前郵便局
- FOSTERホール（昭島市民会館）
- 昭島市公民館
- 児童センターぱれっと
- 昭島市立瑞雲中学校
- 昭島市立つつじが丘小学校
- 旧昭島市民図書館つつじが丘分室 (0系新幹線電車図書館、図書館としての利用は終了)
- 西武拝島線西武立川駅（北へ約1.5 km）
南口
[編集]バス路線
[編集]| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 北口 | |||
| 1 | 立川バス | ||
|
空港連絡バス：羽田空港 | ||
| 2 | 立川バス |
|
|
| くるりんバス | 西砂ルート：松中団地操車場 | ||
| フォレスト・イン昭和館行送迎バス | |||
| 南口 | |||
| 1 | 立川バス | 昭30：田中町団地 | |
| Aバス | |||
| 2 | 立川バス |
| |
| Aバス |
|
||
| レッツ号：京都（八条口）高速京田辺・大阪（なんば）・神戸（三宮） | 南海バスの名称は「立川線」で、「サザンクロス号」の愛称となる。 | ||
| 立川飯田線：中央道伊那インター・中央道駒ヶ根インター・飯田駅前 | |||
隣の駅
[編集]- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
青梅線
- ■特別快速「ホリデー快速おくたま」（土休日のみ）
- 通過
- ■通勤特快（平日上りのみ）・■青梅特快・■通勤快速（平日下りのみ）・■快速・■各駅停車（以上はいずれも青梅線内は各駅に停車）
- ■特別快速「ホリデー快速おくたま」（土休日のみ）
脚注
[編集]記事本文
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 46号 甲府駅・奥多摩駅・勝沼ぶどう郷駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月7日、22頁。
- ^ a b c d e f g h i 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、193頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '94年版』ジェー・アール・アール、1994年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-115-5。
- ^ 『「STATION BOOTH」高尾駅・昭島駅にOPEN!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道八王子支社、2022年3月9日。オリジナルの2022年3月12日時点におけるアーカイブ。2022年3月27日閲覧。
- ^ 中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します ～快適な移動空間の提供を通じ、輸送サービスの質的変革を目指します～ 2024年9月10日 JR東日本
広報資料・プレスリリースなど一次資料
[編集]- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
利用状況
[編集]- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（昭島駅）：JR東日本
