Lucien Vlaemynck
Lucien Vlaemynck | ||||||||||||||||
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Nazionalità | Belgio | |||||||||||||||
Ciclismo | ||||||||||||||||
Specialità | Strada | |||||||||||||||
Carriera | ||||||||||||||||
Squadre di club | ||||||||||||||||
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Statistiche aggiornate al luglio 2011 | ||||||||||||||||
Lucien Vlaemynck (Izenberge, 19 agosto 1914 – Ledegem, 14 giugno 1994) è stato un ciclista su strada belga. Professionista dal 1935 al 1949, passista scalatore specialista delle classiche del pavé, fu terzo al Tour de France 1939.
Carriera
[modifica | modifica wikitesto]Passato professionista nel 1935 nelle file della squadra francese Alcyon, team in cui militò fino al 1945, fu un gregario capace di ottenere anche diverse affermazioni personali.
Ottenne il suo primo piazzamento nel 1936, quando riuscì ad imporsi in una tappa del Tour du Nord che concluse al sesto posto. Nel 1937 ottenne una vittoria di tappa al Circuito di Morbhian e conquistò successivamente la classifica generale del Circuit du Midi; ottenne poi numerosi piazzamenti, fra i quali il secondo posto nella Bruxelles-Verviers e il quarto nella Parigi-Rennes.
La stagione successiva vide Vlaemynck vincere del Giro del Lussemburgo e ottenere due piazzamenti, quinto alla Parigi-Tours e nono nel campionato nazionale.
Nel 1939 dimostrò ancora la sua attitudine per le classiche del pavé e delle Ardenne, arrivando sesto nella Parigi-Bruxelles e undicesimo nella Liegi-Bastogne-Liegi. Partecipò nuovamente al Giro del Lussemburgo, che concluse secondo vincendo una tappa, e poi al Tour de France, in cui fu terzo.
Con lo scoppio della Seconda guerra mondiale le gare si fecero meno intense, tuttavia Vlaemynck continuò a correre nelle prove che di volta in volta venivano organizzate. Nel 1942 fu terzo nel campionato belga, mentre nel 1943 l'attività fu più intensa, vinse il Gran Premio dell'Auto, organizzato dallo stesso giornale che negli anni passati aveva organizzato il Tour de France, e fu secondo nel Giro del Belgio, in cui vinse anche una tappa. Fu inoltre secondo nell'Omnium de la Route e quinto nel Circuit du Midi, mentre nel 1945 fu secondo nella Freccia Vallone.
Finita la guerra, con la riorganizzazione delle grandi corse, Vlaemynck dimostrò ancora una volta la sua propensione per le classiche del pavé: fu undicesimo nel Giro delle Fiandre, terzo nella Parigi-Roubaix e nel Circuito delle Fiandre nel 1946 e secondo nella Gand-Wevelgem e terzo nel Grand Prix d'Europa el 1947.
Nel 1947 partecipò anche con la squadra Olmo al Giro d'Italia dove però si ritirò nel corso della diciassettesima tappa.
Nel 1948 non ottenne particolari risultati, fu comunque undicesimo sia nel campionato belga che nella Parigi-Tour, e sesto nella Roubaix-Huy. Si ritirò nel 1949 con un ultimo piazzamenti, il terzo posto nel Circuito delle tre Provincie in Belgio.
Palmarès
[modifica | modifica wikitesto]- 4ª tappa Tour du Nord
- 1ª tappa Circuit du Midi
- 3ª tappa Circuit du Midi
- Classifica generale Circuit du Midi
- 2ª tappa Circuit de Morbhian
- Classifica generale Tour de Luxembourg
- Grand Prix de l'Exposition de Liège (corsa a coppie con Félicien Vervaecke)
- 2ª tappa Tour de Luxembourg
- Grand Prix de l'Auto
- 3ª tappa, 2ª semitappa Giro del Belgio
- Circuit de Paris
- 1ª tappa Criterium du Midi
Altri successi
[modifica | modifica wikitesto]- Criterium di Cannes
- Criterium di Micheroux
- Flèche Française (cronosquadre con Bonnaventure, Idée, Schmitt)
Piazzamenti
[modifica | modifica wikitesto]Grandi Giri
[modifica | modifica wikitesto]Classiche monumento
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Lucien Vlaemynck, su procyclingstats.com.
- Lucien Vlaemynck, su sitodelciclismo.net, de Wielersite.
- Lucien Vlaemynck, su cyclebase.nl, CycleBase.
- (FR) Lucien Vlaemynck, su memoire-du-cyclisme.eu.
- (EN, ES, IT, FR, NL) Lucien Vlaemynck, su the-sports.org, Info Média Conseil Inc.