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Gran Premio d'Olanda 1963

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Voce principale: Formula 1 stagione 1963.

Paesi Bassi (bandiera) Gran Premio d'Olanda 1963
114º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 3 di 10 del Campionato 1963
Data 23 giugno 1963
Nome ufficiale XII Grote Prijs van Nederland
Luogo Circuito di Zandvoort
Percorso 4,193 km
circuito permanente
Distanza 80 giri, 335,440 km
Clima sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark
Lotus - Climax in 1'31"6 Lotus - Climax in 1'33"7
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Jim Clark
Lotus - Climax
2. Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney
Brabham - Climax
3. Regno Unito (bandiera) John Surtees
Ferrari

Il Gran Premio d'Olanda 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 23 giugno 1963 sul circuito di Zandvoort. La gara fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus.

La Ferrari sostituì Willy Mairesse con il debuttante Ludovico Scarfiotti. La Scirocco non prese parte alla corsa dopo che il proprio pilota Tony Settember aveva gravemente danneggiato l'unica vettura della scuderia nel Gran Premio precedente.

Pos No Pilota Auto Scuderia Tempo Distacco
1 6 Regno Unito (bandiera) Jim Clark Lotus - Climax Team Lotus 1'31"6
2 12 Regno Unito (bandiera) Graham Hill BRM Owen Racing Organisation 1'32"2 +0"6
3 20 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Cooper - Climax Cooper Car Company 1'32"3 +0"7
4 16 Australia (bandiera) Jack Brabham Brabham - Climax Brabham Racing Organisation 1'32"4 +0"8
5 2 Regno Unito (bandiera) John Surtees Ferrari Scuderia Ferrari 1'33"0 +1"4
6 14 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther BRM Owen Racing Organisation 1'33"3 +1"7
7 30 Regno Unito (bandiera) Innes Ireland BRP - BRM British Racing Partnership 1'33"3 +1"7
8 28 Svezia (bandiera) Jo Bonnier Cooper - Climax Rob Walker Racing Team 1'34"1 +2"5
9 22 Sudafrica (bandiera) Tony Maggs Cooper - Climax Cooper Car Company 1'34"3 +2"7
10 8 Regno Unito (bandiera) Trevor Taylor Lotus - Climax Team Lotus 1'35"2 +3"6
11 4 Italia (bandiera) Ludovico Scarfiotti Ferrari Scuderia Ferrari 1'35"6 +4"0
12 10 Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon Lola - Climax Reg Parnell Racing 1'35"9 +4"3
13 24 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill ATS Tipo 100 Automobili Turismo e Sport 1'36"0 +4"4
14 18 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Brabham - Climax Brabham Racing Organisation 1'36"2 +4"6
15 26 Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti ATS Tipo 100 Automobili Turismo e Sport 1'37"8 +6"2
16 34 Germania (bandiera) Gerhard Mitter Porsche Ecurie Maarsbergen 1'38"8 +7"2
17 36 Svizzera (bandiera) Jo Siffert Lotus - BRM Siffert Racing Team 1'39"0 +7"4
18 42 Stati Uniti (bandiera) Jim Hall Lotus - BRM British Racing Partnership 1'39"0 +7"4
19 32 Paesi Bassi (bandiera) Carel Godin de Beaufort Porsche Ecurie Maarsbergen 1'39"3 +7"7
WD 38 Stati Uniti (bandiera) Tony Settember Scirocco - BRM Scirocco Racing Cars
WD 40 Regno Unito (bandiera) Ian Burgess Scirocco - BRM Scirocco Racing Cars

Al via Clark prese il comando, inseguito da Graham Hill e McLaren; dopo poche tornate il neozelandese fu però costretto al ritiro per la rottura del cambio. Alle spalle di Clark, che conquistò rapidamente un grande vantaggio, Brabham superò Hill, mantenendo la seconda posizione fino al 55º passaggio, quando uscì di pista a causa dell'acceleratore, bloccato dalla sabbia.

Tornò quindi al secondo posto Hill, che fu però costretto a tornare ai box, poche tornate più tardi, a causa di problemi di surriscaldamento. La seconda posizione fu allora conquistata da Surtees, ma al 63º giro il pilota della Ferrari commise un errore, dovendo lasciar strada a Gurney. Clark condusse indisturbato fino alla bandiera a scacchi, doppiando tutti i suoi rivali e tagliando il traguardo davanti a Gurney, Surtees, Ireland, Ginther e Scarfiotti.

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti
1 6 Regno Unito (bandiera) Jim Clark Lotus - Climax 80 2h08'13"7 1 9
2 18 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Brabham - Climax 79 +1 giro 14 6
3 2 Regno Unito (bandiera) John Surtees Ferrari 79 +1 giro 5 4
4 30 Regno Unito (bandiera) Innes Ireland BRP - BRM 79 +1 giro 7 3
5 14 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther BRM 79 +1 giro 6 2
6 4 Italia (bandiera) Ludovico Scarfiotti Ferrari 78 +2 giri 11 1
7 36 Svizzera (bandiera) Jo Siffert Lotus - BRM 77 +3 giri 17
8 42 Stati Uniti (bandiera) Jim Hall Lotus - BRM 77 +3 giri 18
9 32 Paesi Bassi (bandiera) Carel Godin de Beaufort Porsche 75 +5 giri 19
10 8 Regno Unito (bandiera) Trevor Taylor Lotus - Climax 66 +14 giri 10
11 28 Svezia (bandiera) Jo Bonnier Cooper - Climax 56 +24 giri 8
Rit 12 Regno Unito (bandiera) Graham Hill BRM 69 Motore 2
Rit 16 Australia (bandiera) Jack Brabham Brabham - Climax 68 Uscita di pista 4
Rit 10 Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon Lola - Climax 29 Pompa acqua 12
Rit 26 Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti ATS 17 Accensione 15
Rit 24 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill ATS 15 Sospensione 13
Rit 22 Sudafrica (bandiera) Tony Maggs Cooper - Climax 14 Surriscaldamento 9
Rit 20 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Cooper - Climax 7 Cambio 3
Rit 34 Germania (bandiera) Gerhard Mitter Porsche 2 Frizione 16
  • 24° vittoria per il motore Climax
  • 130° podio per il motore Ferrari
  • 25º giro più veloce per il motore Climax

Giri al comando

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1963
 

Edizione precedente:
1962
Gran Premio d'Olanda Edizione successiva:
1964
  1. ^ Nel Campionato Costruttori erano considerati validi solo i punti ottenuti dal pilota meglio piazzato di ciascun Costruttore; solo i sei migliori risultati stagionali erano conteggiati per il risultato finale.

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