La ferrovia Bratislava-Devínska Nová Ves-Marchegg (o Linea 100, secondo la numerazione slovacca) è una linea ferroviaria internazionale che mette in collegamento la capitale slovacca Bratislava con Marchegg, in Austria, per proseguire poi verso Vienna tramite la rete ferroviaria austriaca.
La linea tra Vienna e Bratislava via Marchegg venne aperta il 10 agosto 1848, diventando la prima ferrovia nel territorio attuale della Slovacchia. Dopo l'apertura del tratto tra Bratislava e Vác il 16 dicembre 1850, divenne possibile viaggiare direttamente dalla capitale austriaca a Budapest.
Per predisporre la linea è stato necessario costruire diverse strutture, tra cui un ponte di 474 m sul fiume di confine Morava, un ponte di 215 m e una galleria di 703,6 m all'ingresso di Bratislava.
Dopo la fine della guerra fredda, Austria e Slovacchia hanno cercato di ricollegare le loro due reti attraverso vari lavori di ammodernamento. La linea è stata così completamente elettrificata nel 2015, consentendo il passaggio di treni elettrici tra le capitali dei due Paesi, nell'ambito del progetto Twin City Rail.[1] Altre modifiche sono in corso sul versante austriaco, con la ristrutturazione di nove stazioni, alcune delle quali collegate alla metropolitana di Vienna, la costruzione di un secondo binario e l'aumento della velocità a 200km/h.[2] Tutte queste modifiche dovrebbero ridurre il tempo di viaggio tra le due città a 40 minuti.
Slovacchia
Austria
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