Lungo tutta la pista, ma in particolare nei primi 200 km, sono distribuiti luoghi di sosta. Esistono piani di costruire altre tratte per portare la ciclabile fino a Osijek dove la Drava confluisce con il Danubio, anche questo fiume affiancato da una ciclabile.[senza fonte]
La ciclabile è lunga 44 km, dura in media 3 ore[3] ed ha un andamento in leggera discesa (520 metri di dislivello in discesa) per quasi tutto il suo tragitto, e quindi è alla portata di tutti.[1]
Il tratto è completamente asfaltato e indipendente dalle strade statali (Strada Statale 49 della Pusteria e Drautalstraße) dove transitano automobili e pedoni. Esiste un sottopasso situato in territorio italiano appositamente creato.
Arrivati a Lienz, si può arrivare tramite il suo centro storico alla stazione ferroviaria, dove ogni 15 minuti parte un treno, con servizio trasporto bici, che torna alla stazione di S.Candido: la linea Lienz - San Candido.
Treno delle ferrovie austriache alla stazione di San Candido con i carri addetti al trasporto bici nella tratta Lienz-San Candido
È una delle piste ciclabili più frequentate[4] e transitate in Europa.
Questa seconda tappa inizia alla stazione di Lienz e arriva a Spittal, seguendo sempre il corso della Drava. Essa si colloca totalmente in territorio austriaco.
Questo tratto è lungo 76 km e ha un po' più di dislivello (243 metri) della prima tappa, ma è comunque alla portata di tutti, anche se con pezzi non asfaltati. Ha poi 331 metri in discesa e si percorre, circa, in 4 ore.[3]
Questa tappa, la più corta con i suoi 38 km, arriva fino a Villaco, comune austriaco vicino all'italiana Tarvisio, passando per la Valle delle rose.
Il tratto ha 121 metri di dislivello e 202 metri di discesa, classificando anche questo tratto come facile. Con una velocità media di 20 km/h si percorre in 2 ore e 45 minuti.[8]
Questo tratto austro-sloveno prosegue costeggiando la Drava fino a Maribor, in Slovenia. Tuttavia non è ancora completa la ciclovia, quindi è necessario procedere sulle strade principali (Lavamünderstraße e Glavna cesta 1) per lunghi tratti, soprattutto in Slovenia.
Il tratto è lungo 80 km, ha 1 km di dislivello e 1 km di discesa, si percorre in 6 ore[3] ed è il tratto più difficile di tutta la ciclabile.[12]