Stasiun Argopuro

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Argopuro
Stasiun Argopuro
	Stasiun Argopuro, 2020
Lokasi	Jalan Stasiun Argopuro; Klatak, Kalipuro, Banyuwangi, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	8°11′01″S 114°22′10″E / 8.183521°S 114.369389°E
Ketinggian	+56 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IX Jember; ; ; ;
Letak	km 12+630 lintas Kabat-Banyuwangi Ketapang
Jumlah peron	3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	AGO; 5533;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	7 September 1985
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Argopuro (AGO) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Klatak, Kalipuro, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +56 meter. Nama Argopuro berasal dari nama jalan bernama sama yang terletak di barat daya stasiun.

Stasiun ini beroperasi pada tanggal 7 September 1985 saat selesainya pembangunan jalur kereta api Kabat-Banyuwangi Ketapang.^[3] Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Panjang kedua jalur tersebut mencapai hampir 500 meter sehingga menjadikan stasiun ini merupakan stasiun dengan emplasemen terpanjang di Daop IX. Bangunan stasiun ini mirip dengan Stasiun Banyuwangi Kota (Karangasem).

Sejak berlakunya jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, layanan penumpang di stasiun ini dihapus sehingga kini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Pada budaya populer

Nama stasiun ini dijadikan sebagai lagu berbahasa Osing dengan judul sama yang dinyanyikan oleh Niken Arisandi, salah satu artis musik kendang-kempul.^[5]

Galeri

Bagian depan Stasiun Argopuro, 2011
Peron Stasiun Argopuro, 2021

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ NIKEN ARISANDI - STASIUN ARGOPURO (Video) (dalam bahasa Osing). 20 Januari 2016.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Banyuwangi Kota (d.h. Karangasem) menuju Kalisat		Kalisat–Banyuwangi		Ketapang (d.h. Banyuwangi Baru) Terminus

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[prasasti-3] Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).

[sugiana-4] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[5] NIKEN ARISANDI - STASIUN ARGOPURO (Video) (dalam bahasa Osing). 20 Januari 2016.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]