Ugrás a tartalomhoz

Simplon-vasútvonal

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Vallorbe–Domodossola-vasútvonal
Vonal:100
Hossz:232,5 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:
  • 1923–1930 után:15 kV 16,7 Hz ~
  • Brig–Iselle 1906–1930, Sion–Brig 1919–1927:
    3000–3300 V 16 Hz
Üzemeltető:
  • Svájci Szövetségi Vasutak (1903–)
  • Jura–Simplon Railway (1890–1903)
  • Western Switzerland–Simplon Company (1881–1890)
  • Compagnie du Simplon (1874–1881)
  • Compagnie de la Ligne d'Italie (1859–1874)
Maximális emelkedés:25 
Kétvágányú:Vallorbe–Domodossola I
A Wikimédia Commons tartalmaz Simplon-vasútvonal témájú médiaállományokat.
SNCF Dijon felől
Tunnel du Mont d’Or
Franciaország/Svájc országhatár
SNCF-SBB tulajdon határa
46,3 VallorbeS 2 végállomás 806,9 t. f. m.
SBB/SNCF Pontarlier felé, állam- és vagyonhatár
Viadukt Le Day (152 m)
43,2 Le DayKeilbahnhof 787,2 t. f. m.
SBB/Travys Le Pont és Le Brassus felé
41,2 Les Grands-Bois
Nanchau-alagút(132 m)
Combes-alagút(100 m)
35,8 Bretonnières 673,3 t. f. m.
33,7 Croy-Romainmôtier 641,8 t. f. m.
27,6 Arnex 552,4 t. f. m.
Tunnel Moulin-Bornu (72 m)
Tunnel La Sarraz (148 m)
22,8 La Sarraz 484,9 t. f. m.
19,3 Daillens
SBB Yverdon-les-Bains és S 1 S 11 Olten felől
19,1 Daillens 445,1 t. f. m.
Daillens-Postecsomagterjesztő központ
MBC Cossonay felől (Standseilbahn)
14,5 Cossonay-Penthalaz 428,0 t. f. m.
11,0 Vufflens-la-Ville 406,8 t. f. m.
9,9 iparvágány
9,4 Vufflens-la-Ville 399,6 t. f. m.
6,9
14,9
Bussigny-près-Lausanne 407,0 t. f. m.
13,8 Lausanne-Triage Nord 400,0 t. f. m.
Poimbœuf híd(63 / 70 m)
Poudrière III híd (213 m)
13,2 Les Lécheires 398,8 t. f. m.
12,9
7,7
Lausanne-Triage D  397,0 t. f. m.
SBB Allaman és S 3 S 4 Genf felől
8,03[1]
8,15[2]
Denges
Fehlerprofil -0,01
Lausanne-Triage (teherpályaudvar) felől/felé
Brücke Larges-Pièces (106 m)
6,1 Archy 404,4 t. f. m.
TL Lausanne-Flon felől
4,51 Renens  415,9 t. f. m.
3,76[3]
3,79[4]
Renens VD-Est bifurcation  416,3 t. f. m.
Galicien híd(147 m)
2,35 Prilly-Malley2011-től 430,4 t. f. m.
1,52
-0,05
Lausanne-Sébeillonteherpályaudvar 449,8 t. f. m.
Olivier Français alagút (3796 m)
TL Stadtbahn Lausanne
3,97 Lausanne-TridelKehrichtverbrennung 594,5 t. f. m.
1,13 Lausanne bifurcation  442,2 t. f. m.
0,00
0,00
LausanneS 11 S 21 végállomás 447,1 t. f. m.
TL Ouchy és TL: Lausanne-Flon felé
SBB Palézieux és S 2 S 4 S 21Bern felé
2,51 Pully 424,8 t. f. m.
Brücke Paudèze (162 m)
Paudex alagút(72 m)
5,05 Lutry 402,1 t. f. m.
Tour-de-Bertholod alagút (126 m)
6,68 Villette 387,4 t. f. m.
8,52 Cully 391,7 t. f. m.
9,98 Epesses 383,1 t. f. m.
13,55 Rivaz 377,0 t. f. m.
14,55 Saint-Saphorin 376,9 t. f. m.
Fehlerprofil +0,02
SBB Puidoux-Chexbres felől S 31
La Veveyse
MVR Blonay-Les Pléiades felől
MVR Mont Pèlerin felől (siklóvasút)
VMCV: Vevey fogaskerekű vasút
18,40 VeveyS 31 végállomás 386,1 t. f. m.
19,90 La Tour-de-Peilz  390,4 t. f. m.
21,53 Burier  395,9 t. f. m.
Crêtes alagút(302 m)
CCB Blonay felől
23,10 Clarens  399,6 t. f. m.
CCB: Clarens Lac
24,54 Montreux  395,4 t. f. m.
TP: Trait–Planches
MVR Rochers de Naye felé
MOB Zweisimmen felé
Kreuzung VMCV-vel
MVR Glion felé (siklóvasút)
26,02 Territet  386,2 t. f. m.
TMF Mont Fleuri felé (siklóvasút)[5]
27,09 Veytaux-Chillon 379,8 t. f. m.
VMCV
29,34 VilleneuveS 1 S 3 végállomás 374,8 t. f. m.
33,84 Roche 379,6 t. f. m.
37,71 Yvorne 395,0 t. f. m.
TPC Leysin-Grand-Hôtel felé
39,31 Aigle 403,9 t. f. m.
TPC Les Diablerets felé
43,60 St-Triphonkorábban állomás 390,7 t. f. m.
TPC Champery felé
TPC Col de Bretaye felől
47,56 Bex 411,0 t. f. m.
49,42 Massongex híd (87 / 87 m) a Rhone folyó felett, VDVS határ
SBB Saint-Gingolph felől
50,07 Les Paluds 408,0 t. f. m.
Tunnel St-Maurice (490 m)
51,56 Saint-Maurice 421,5 t. f. m.
57,86 Evionnaz 449,0 t. f. m.
61,51 Vernayaz 452,2 t. f. m.
TMR Le Châtelard felől
66,50 Martigny  467,0 t. f. m.
TrMB Martigny–Bourg felé
TMR Orsières és Le Châble felé
70,86 Charrat-Fully 460,5 t. f. m.
75,27 Saxon 465,2 t. f. m.
79,57 Riddes 470,6 t. f. m.
Rhône Riddes (66 / 66 m)
Zavannens alagút (276 m)
82,12 Chamoson 488,2 t. f. m.
85,31 Ardon 487,9 t. f. m.
88,07 Châteauneuf-Conthey 488,7 t. f. m.
92,43 Sion 490,6 t. f. m.
98,15 Saint-Léonard 504,9 t. f. m.
101,56 Granges-Lenskorábban állomás 507,9 t. f. m.
SMC Montana-Crans felé (siklóvasút)
108,13 Sierre/Siders 523,1 t. f. m.
Gobet-alagút (251 m)
Fehlerprofil -0,04
Raspille-alagút (80 m)
112,25 Salgesch 575,9 t. f. m.
Salgesch–Leuk újépítésű vasútvonal 2004 óta
Varonne-alagút (137 / 2816 m)
Dala-alagút (79 m)
Leuk-alagút (125 / 1388 m)
Brücke Rhône Leuk (180 m)
LLB Leukerbad felé
117,58 Leuk 623,3 t. f. m.
Fehlerprofil -0,04
122,11 Turtmann 624,2 t. f. m.
Fehlerprofil -0,01
125,87 Gampel-Steg 631,9 t. f. m.
130,09 Raron 638,8 t. f. m.
BLS (Lötschberg-bázisalagút) Spiez felől
130,09 St. German 646,5 t. f. m.
Fehlerprofil -0,01
Vispa-híd (45 / 45 / 45 m)
MGB Zermatt felől
136,66 Visp  646,5 t. f. m.
141,1 Gamsen SBB  660,9 t. f. m.
BLS (Lötschberg-Bergstrecke) Spiez felől
MGB 2007-ig Natersen keresztül
145,55 BrigAutoverlad 677,7 t. f. m.
MGB Andermatt felé
147.15 Brig Tunnel 682,4 t. f. m.
Simplon-alagút (19'823 / 19'803 m)
156,24 SvájcOlaszország államhatár
156,34 Stazione della Galleria  700,2 t. f. m.
156,77 Kulminationspunkt 701,9 t. f. m.
Iselle-alagút (169 m)
167,22
19,06
Iselle di TrasqueraAutoverlad 629,5 t. f. m.
SBB-RFI határ
Trasquera-alagút (1792 m)
Varzo elicoidale-alagút (kb. 3 km) (Spirálalagút)
12,55 Varzo  529,0 m
Varzo-alagút (81 m)
Galleria Mognatta (422 m)
Galleria Gabbio Mollo (568 m)
S. Giovanni-alagút (425 m)
Brücke Diveria (40 m)
Galleria Rio Confinale (51 m)
Preglia/Rio Rido-alagút (2327 m)
Preglia-híd (82 m)
3,83 Preglia  331,0 m
Bogna-híd (96 m)
0,00
5,06
Domodossola I  270,1 m
SSIF/FART Locarno felé
híd Torino-n keresztül (335 m)
RFI Novara felé
Toce híd (298 m)
0,00 Domodossola IIteherpályaudvar 239,0 m
RFI Milánó felé

A Simplon-vasútvonal egy nemzetközi vasútvonal, mely a francia-svájci államhatártól indul, keresztülszeli Svájcot, majd a Simplon-alagúton át eléri Olaszországot. A vasútvonal 232,5 km hosszúságú, normál nyomtávolságú, 15 kv 16,7 Hz váltakozó áramrendszerrel villamosított hegyi vasútvonal számtalan híddal és alagúttal.

A vasútvonal a svájci Lausanne-ot és az olasz Domodossolát köti össze Brig-en keresztül. A 20 km-es Simplon-alagút (amelyet 1906-ban nyitottak meg) a legismertebb és leghíresebb műtárgya.

Az északon található Lötschberg vasúttal együtt Svájc második legfontosabb alpesi tranzit vasútvonala a Gotthárd-vasútvonal után, amely keletre fekszik és körülbelül 240 km hosszúságú.

Az ETCS vasúti biztosítóberendezés 2. szintjét várhatóan 2022 előtt fogják telepíteni Lausanne és Brig között.[6]

Források

[szerkesztés]
  1. Lausanne Triage D-n keresztül
  2. Lausanne–Archy felől
  3. Prilly-Malley-n keresztül
  4. Lausanne-Sébeillon-n keresztül
  5. Standseilbahn Territet–Mont Fleuri auf www.bahndaten.ch (Zugriff am 22. Dezember 2010)
  6. SBB steps up ETCS rollout”, Railway Gazette.com, 2012. március 16.. [2018. augusztus 15-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. augusztus 4.) 

Irodalom

[szerkesztés]
  • Wägli, Hans G.. Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+ (német nyelven). Zürich: AS Verlag (2010. november 30.). ISBN 978-3-909111-74-9