Ikarus C80
Ikarus C80 | |
Ikarus C80-as Budapesten, Kelenföldön | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Ikarus Karosszéria- és Járműgyár |
Gyártásban | 1998–2002 |
Legyártva | 103 (71+32) db |
Típus | csuklós |
Utasparaméterek | |
Padlófelület álló utasoknak | 15,63 m² |
Szállítható személyek száma | 147 fő |
Ülőhelyek száma | 35 db |
Méretek | |
Hosszúság | 16 500 mm |
Szélesség | 2 500 mm |
Magasság | 3 150 mm |
Tengelytáv | |
A-B | 5400 mm |
B-C | 6200 mm |
Fordulókör átmérő | 22,5 m |
Tömeg | 12 200 kg |
Hasznos terhelés | 10 300 kg |
Legnagyobb össztömeg | 22 500 kg |
Tengelynyomás | |
A tengely | 6500 kg |
B tengely | 10000 kg |
C tengely | 6500 kg |
Műszaki adatok | |
Motor | Rába D10 UTSLL |
Összlökettérfogat | 8 500 cm³ 10 350 cm³ |
Hengerszám | 4-6 |
Teljesítmény | 218-279 LE / 160-205 kW, 1900-2100 f/p |
Max. forgatónyomaték | 820-1207 Nm, 1200-1400 f/p |
Sebességváltó | ZF S6-120U, ZF 4HP 500, Voith-Diwa 851.3 |
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus C80 témájú médiaállományokat. |
Az Ikarus C80-as autóbuszt a székesfehérvári Ikarus gyár készítette. A C80 típus nem tévesztendő össze a Classic típuscsaládra jellemző homlok-, illetve hátfallal felújított Ikarus 280-as típussal. A típussal 14 Volán társaság rendelkezett a Közlekedési Központok létrehozása előtt.
1998-tól 2002-ig gyártották, az első darab a GRZ-230, mely mechanikus váltóval készült és a Volánbusz Zrt. tulajdona.
Az első 2 év példányait (32 db) még Ikarus 280-asként papírozták le.
A táblázatban szereplő darabszámok 1990-től 2015-ig terjedő időszak állományi adatait mutatják. A járművek nagy része már nincsen forgalomban.
A Volán társaságoknál
Volán | C80.30A | C80.30M | C80.40A | C80.40M | Összesen | Jogutód |
---|---|---|---|---|---|---|
Agria Volán[1] | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | KMKK |
Alba Volán[2] | 2 | 1 | 4 | 0 | 7 | KNYKK |
Bakony Volán[3] | 0 | 1 | 4 | 0 | 5 | ÉNYKK |
Balaton Volán[4] | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | ÉNYKK |
Borsod Volán[5] | 0 | 8 | 0 | 0 | 8 | ÉMKK |
Gemenc Volán[6] | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | DDKK |
Hajdú Volán[7] | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | ÉMKK |
Hatvani Volán[8] | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | KMKK |
Jászkun Volán[9] | 0 | 2 | 3 | 0 | 5 | |
Körös Volán[10] | 0 | 9 | 4 | 1 | 14 | DAKK |
Nógrád Volán[11] | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | KMKK |
Szabolcs Volán[12] | 4 | 3 | 3 | 0 | 10 | ÉMKK |
Vértes Volán[13] | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | KNYKK |
Volánbusz[14] | 35 | 3 | 0 | 0 | 38 | Volánbusz |
Összesen | 43 | 35 | 23 | 1 | 102 |
A korábbi Volán-társaságok 2015. január 1-jével beolvadtak a területi Közlekedési Központokba.[15] A Közlekedési Központok helyi és helyközi forgalomban is üzemeltetnek még C80-asokat, főleg csúcsidőszakokban.
Volán | C80.30A | C80.30M | C80.40A | Összesen |
---|---|---|---|---|
DDKK[16] | 0 | 1 | 0 | 1 |
DAKK[17][18] | 0 | 9 | 4 | 13 |
ÉMKK[19] | 4 | 13 | 3 | 20 |
ÉNYKK[20] | 2 | 1 | 4 | 7 |
KMKK[21][22] | 0 | 4 | 8 | 12 |
KNYKK[23] | 2 | 3 | 4 | 9 |
Volánbusz[14] | 34 | 3 | 0 | 37 |
Összesen | 42 | 34 | 23 | 99 |
A Közlekedési Központok járműveit 2019. október 1-jén a Volánbusz vette át.
Frissítve: 2019. október 1.
C80.30A | C80.30M | C80.40A | Összesen | |
---|---|---|---|---|
Volánbusz[14] | 41 | 34 | 22 | 97 |
Összesen | 41 | 34 | 22 | 97 |
Frissítve: 2024. január 10.
C80.30A | C80.30M | C80.40A | Összesen | |
---|---|---|---|---|
Volánbusz[24] | 5 | 9 | 10 | 24 |
Összesen | 5* | 9* | 10 | 24 |
- Az első darab, a GRZ-230 és az egykori Szabolcs Volános HHF-986 a Volánbusz nosztalgia állományának részét képezi.
Modellváltozatok
[szerkesztés]Ikarus C80 típusú autóbusz modellváltozatai | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Altípus jelzése | Motor | Váltó | Ajtóelrendezés, ajtófajta | |||||
C80.30A | Rába D10 UTSLL | ZF 4HP 500/Voith-Diwa 851.3 | 2-0-2-2 bolygóajtó | |||||
C80.30M | Rába D10 UTSLL | ZF S6-120U | 2-0-2-2 bolygóajtó | |||||
C80.33 | Rába D10 UTSLL | ZF S6-120U/ZF 4HP 500/Voith-Diwa 851.3 | 2-2-2-2 harmonikaajtók | |||||
C80.40A | Rába D10 UTSLL | ZF 4HP 500/Voith-Diwa 851.3 | 2-2-2-2 bolygóajtó | |||||
C80.40M | Rába D10 UTSLL | ZF S6-120U | 2-2-2-2 bolygóajtó |
A busz technikai adatai
[szerkesztés]- Világítás: a mennyezeten, egymás mellett párhuzamosan. Szabályozható: LED-es fénycsővilágítás, vagy izzóvilágítás. A vezetői fülkében szintén a mennyezeten, ajtónyitásnál lép működésbe.
Források
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Phototrans, Agria Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Alba Volán. phototrans.hu. [2017. január 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Bakony Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Balaton Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Borsod Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Gemenc Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Hajdú Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Hatvani Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Jászkun Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Körös Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Nógrád Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Szabolcs Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Vértes Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ a b c Phototrans, Volánbusz. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ DDKK honlapja. ddkk.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, DDKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ A DAKK állománya. hbweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, DAKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, ÉMKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, ÉNYKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, KMKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ A KMKK állománya. hbweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, KNYKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ http://fotobus.msk.ru/list.php?did=2926&mid=5224