Iberia (légitársaság)
| Iberia | |
 | |
 | |
| Ország | Spanyolország |
| Jogi forma | részvénytársaság |
| IATA: IB ICAO: IBE Hívójel: IBERIA | |
| Adatok | |
| Alapítás | 1927. június 28. |
| Anyavállalat | Iberia Group |
| Bázisrepülőtér | Adolfo Suárez Madrid-Barajas repülőtér |
| Központok | Josep Tarradellas Barcelona-El Prat repülőtér San Pablo repülőtér Tenerife Norte repülőtér Alicantei repülőtér |
| Flotta mérete | 82 |
| Flotta repülőgép típusa | Airbus A319 Airbus A320 Airbus A321 Airbus A330 Airbus A350 |
| Úti célok | 88 |
| Törzsutas klub | Iberia Plus |
| Váró | Sala VIP |
| Székhely | Madrid, Spanyolország |
| Vezető | Javier Sánchez-Prieto (CEO) |
| Légiszövetség | Oneworld |
| Az Iberia weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Iberia témájú médiaállományokat. | |
Az Iberia spanyol légitársaság, Európa negyedik legnagyobbja, Spanyolország madridi székhelyű nemzeti légi fuvarozója. Kiterjedt belföldi és külföldi hálózatot üzemeltet, repülőgépei főleg Európa és Dél-Amerika nagyvárosaiba repülnek. Bázisrepülőtere a madridi Barajas nemzetközi repülőtér, ám központjai vannak Barcelonában, Sevillában, Alicantéban és Tenerifén.
A 2020-ás évet 1,4 milliárd eurós veszteséggel zárta.[1]
Történelem
[szerkesztés]
Az Iberia, Compañía Aérea de Transportes 1927. június 28-án volt bejegyezve. A társaság kezdő tőkéjét, több mint 1 millió pesetát, Horacio Echeberrieta és a Deutsche Luft Hansa nyújtotta. 1927. december 14-én a spanyol kormány engedélyével postai repülőjáratot indított Madrid és Barcelona között. Az első repülőgép felszállásánál jelen volt XIII. Alfonz spanyol király is. A három Rohrbach Roland repülőgépből álló flottát a Deutsche Luft Hansától vásárolták. 1928-tól, Miguel Primo de Rivero diktátori uralma idején a spanyol légitársaságok állami kézbe kerültek. Az Iberiát beleolvasztották a Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas S.A-ba (röviden C.L.A.S.S.A.), 1929. május 29-én a járatait megszüntették. A polgárháború (1936–1939) alatt a vállalat ismét működési engedélyt kapott, azonban ekkor még csak jelentéktelen belföldi légitársaság volt.
1944. szeptember 30-án ismét államosították, így az Iberia az INI részévé vált. 1946-ban a második világháború után elsőként indított járatot Európa és Dél-Amerika között (Madridból Buenos Airesbe), egy Douglas DC-4-es repülőgéppel. Az 1953-as madridi egyezménynek köszönhetően az amerikai turisták vízummentességet kaptak Spanyolországban. A következő évben a légitársaság elindította első transzatlanti járatait Spanyolország és az Egyesült Államok között. 1954-ben az útvonalhálózatba Montréalt is bekötötték.
2002-re – alapításának 75. évfordulójára – elérte az 500 millió szállított utast.
1999. szeptember 1-jén csatlakozott a Oneworld légiszövetséghez.
A társaságot 2001. április 3-án privatizálták és bevezették a tőzsdére. Ekkor 9%-os részesedést szerzett benne a szintén Oneworld tag British Airways is. 2006. november 15-én 10%-ra növelte a részesedését, és ezzel már két helyet biztosít magának a légitársaság igazgatói tanácsában. Ez a lépés tovább erősíti azokat a találgatásokat, miszerint a BA az Iberia felvásárlását fontolgatja.
Úticélok
[szerkesztés]
A társaság 88 célállomásra repül szerte a világban. Az Iberia heti három járatot közlekedtet Budapest és Madrid között.[2]
Helymegosztási megállapodás
[szerkesztés]Az Iberiának a következő légitársaságokkal van helymegosztási megállapodása:
Flotta
[szerkesztés]2022 szeptemberében az Iberia flottája (a leányvállalatokkal együtt) a következő repülőgépekből állː
| Típus | Szolgálatban | Megrendelés | Utasok | Megjegyzés | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Y | Összesen | ||||
| Airbus A319-100 | 6 | — | 44 | 78 | 122 | |
| Airbus A320-200 | 13 | — | 18 | 144 | 162 | |
| Airbus A321-200 | 11 | — | 50 | 124 | 174 | |
| Airbus A330-300 | 8 | — | 29 | 242 | 292 | A340-300 lecserélésére |
| Airbus A320neo | 13 | 9 | — | — | 186 | |
| Airbus A330-200 | 18 | — | 19 | 269 | 288 | |
| Airbus A350-900 | 16 | 4 | 31 | 293 | 348 | |
| Airbus A321XLR | — | 8 | TBA | TBA | TBA | Szállítás 2023-tól |
| Összesen | 82 | 21 | ||||
Források
[szerkesztés]- ↑ International Airlines Group Annual Report and Accounts 2020. www.iairgroup.com. (angolul) International Consolidated Airlines Group, S.A. (2021) 163. o. (Hozzáférés: 2021. március 31.) (PDF) arch
- ↑ Dániel, Kárpáti: Újraindítja budapesti járatait az Iberia (magyar nyelven). AIRportal.hu, 2021. április 16. (Hozzáférés: 2023. január 10.)
- ↑ Airline alliances. Britishairways.com, 2012. január 23. (Hozzáférés: 2013. április 28.)
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben az Iberia (airlines) című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]
- www.iberia.com – hivatalos honlap
- www.ch-aviation.ch – flotta
|
Ez a légi közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |