An–50

	An–50
	Az An–50 makettje
Funkció	utasszállító repülőgép (terv)
Gyártó	ANTK Antonov
Tervező	Antonov
Gyártási darabszám	0
	A Wikimédia Commons tartalmaz An–50 témájú médiaállományokat.

Az An–50 négy gázturbinás sugárhajtóművel felszerelt szovjet utasszállító repülőgép terve, melyet az Antonov tervezőiroda dolgozott ki az 1970-es évek elején. A terv nem valósult meg, a gép nem készült el.

Az Antonov tervezőiroda az 1970-es évek elején dolgozta ki az An–24RV-n alapuló utasszállító repülőgép terveit, melynél a két légcsavaros gázturbina helyett négy darab, egyenként 14,7 kN tolóerejű AI–25 gázturbinás sugárhajtóművet alkalmaztak volna. A négy hajtóművet a két félszárny alatt párosával, a futóműgondolával egybeépítve tervezték elhelyezni. A gép többi része lényegében megegyezett az An–24 konstrukciójával. A tervek 1972-re készültek el. A fejlesztési programot azonban leállították, a gép prototípusát sem építették meg.

A gép tervezett felszálló tömege 24 600 kg, utazósebessége 490 km/h, utazási magassága 9400 m volt.

Források

Isztorija konsztrukcij szamoljotov v SZSZSZR 1951–1965 gg. (magyarul: A repülőgép-konstrukciók története a Szovjetunióban 1951–1965 között), Masinosztrojenyije, 2002, ISBN 5-217-02918-8

További információk

Fényképek az An–50 makettjéről

Sablon:Antonov m v sz Antonov repülőgépek
Utasszállító repülőgépek	An–10 • An–24 • An–26 • An–28 • An–74 • An–140 • An–148 • An–158 • An–174 • An–180 • An–218
Szállító repülőgépek	OKA–38 • An–2 • An–3 • An–4 • An–8 • An–12 • An–14 • An–22 • An–30 • An–32 • An–38 • An–70 • An–72 • An–74 • An–124 • An–178 • An–225 • An–325 • An–132
Felderítő repülőgépek	An–6 • An–71 • An–88
Kísérleti repülőgépek	SZKV
Vitorlázó repülőgépek	A–1 • A–2 • A–7 • A–11 • A–13 • A–15 • A–40
Egyéb repülőgépek	An–204
Tervezett repülőgépek	An-Be–20 • An–50 • An–188