2007-es Formula–1 kanadai nagydíj
![]() | |
Az évad 6. versenye a 17-ből a 2007-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2007. június 10. |
Hivatalos elnevezés | XLIV Grand Prix du Canada |
Helyszín | Circuit Gilles Villeneuve, Montréal, Kanada |
Versenypálya | 4,361 km |
Táv | 305.27 km |
Körök | 70 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:15.707 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:16.367 (46-ban. a(z) 70-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Második | ![]() (BMW Sauber) |
Harmadik | ![]() (Williams-Toyota) |
A kanadai nagydíj volt a 2007-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama. 2007. június 10-én tartották Montréalban. A pályán egy kör 4,361 km, a verseny 70 körös volt.
Időmérő edzés
[szerkesztés]Lewis Hamilton karrierje során először tudta megszerezni a pole-pozíciót: 1:15,707-del. A második helyről Alonso, a harmadikról Nick Heidfeld indult.
Hely | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:16.576 | 1:15.486 | 1:15.707 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:16.562 | 1:15.522 | 1:16.163 |
3 | ![]() |
BMW Sauber | 1:17.006 | 1:15.960 | 1:16.266 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1:16.468 | 1:16.592 | 1:16.411 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1:16.756 | 1:16.138 | 1:16.570 |
6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:17.315 | 1:16.257 | 1:16.913 |
7 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:17.016 | 1:16.190 | 1:16.919 |
8 | ![]() |
BMW Sauber | 1:17.267 | 1:16.368 | 1:16.993 |
9 | ![]() |
Renault | 1:16.805 | 1:16.288 | 1:17.229 |
10 | ![]() |
Toyota | 1:17.324 | 1:16.600 | 1:17.747 |
11 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:17.490 | 1:16.743 | |
12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:17.541 | 1:16.760 | |
13 | ![]() |
Honda | 1:17.011 | 1:17.116 | |
14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:17.436 | 1:17.304 | |
15 | ![]() |
Honda | 1:17.522 | 1:17.541 | |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:17.433 | 1:17.571 | |
17 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:17.542 | ||
18 | ![]() |
Toyota | 1:17.634 | ||
19 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:18.089 | ||
20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:18.536 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:19.196 | ||
22 | ![]() |
Renault | 1:17.806 |
Futam
[szerkesztés]
A rajtnál Alonsót megelőzte a német Nick Heidfeld, Räikkönen a negyedik helyről a hatodikra esett vissza az első kanyarban. A versenyen több biztonsági autós szakasz is volt. Robert Kubica óriási balesetet szenvedett, de a teljesen összetört autóból azonban szinte sértetlenül emelték ki, mint utóbb kiderült, bokaficammal megúszta. Felipe Massa és Giancarlo Fisichella sem vette figyelembe a bokszutca kijáratánál lévő piros lámpát, ezért mindkettejüket diszkvalifikálták. Az utolsó körökben Szató Takuma megelőzte a gumijai miatt csúszkáló Fernando Alonsót, ezzel a japán a hatodik lett, ami a Super Aguri történetének legjobb helyezése volt. A másik Super Aguris Anthony Davidson egykiállásos stratégián és szintén pontszerző helyen volt, de a 38. körben elütött egy hódot, és így még egyszer ki kellett állnia a boxba. A versenyt Hamilton nyerte, első futamgyőzelmét megszerezve ezzel. Heidfeld második lett, a harmadik helyre pedig Alexander Wurz állt fel egy egykiállásos taktikával a 19. helyről. A leggyorsabb kört Alonso futotta 1:16,367-del.
A verseny után Hamilton előnye 8 pontosra nőtt Alonsóval szemben. A McLaren 28 ponttal vezette a konstruktőri bajnokságot a Ferrari előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | 1:44:11.292 | 1 | 10 |
2 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 70 | +4.343 | 3 | 8 |
3 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 70 | +5.325 | 19 | 6 |
4 | 4 | ![]() |
Renault | 70 | +6.729 | 22 | 5 |
5 | 6 | ![]() |
Ferrari | 70 | +13.007 | 4 | 4 |
6 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 70 | +16.698 | 11 | 3 |
7 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +21.936 | 2 | 2 |
8 | 11 | ![]() |
Toyota | 70 | +22.888 | 18 | 1 |
9 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | +22.960 | 6 | |
10 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 70 | +23.984 | 7 | |
11 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 70 | +24.318 | 17 | |
12 | 8 | ![]() |
Honda | 70 | +30.439 | 13 | |
Kiesett | 12 | ![]() |
Toyota | 58 | Baleset | 10 | |
Kiesett | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 54 | Baleset | 12 | |
Kizárva | 5 | ![]() |
Ferrari | 51 | Kizárva | 5 | |
Kizárva | 3 | ![]() |
Renault | 51 | Kizárva | 9 | |
Kiesett | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 47 | Ütközés | 21 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 36 | Váltó | 14 | |
Kiesett | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 26 | Baleset | 8 | |
Kiesett | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 21 | Baleset | 20 | |
Kiesett | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 8 | Baleset | 16 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
Honda | 0 | Váltó | 15 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a futam után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
48 | 1 | ![]() |
88 |
2 | ![]() |
40 | 2 | ![]() |
60 |
3 | ![]() |
33 | 3 | ![]() |
38 |
4 | ![]() |
27 | 4 | ![]() |
17 |
5 | ![]() |
26 | 5 | ![]() |
13 |
6 | ![]() |
13 | 6 | ![]() |
6 |
7 | ![]() |
12 | 7 | ![]() |
4 |
8 | ![]() |
8 | 8 | ![]() |
4 |
9 | ![]() |
8 | 9 | ||
10 | ![]() |
5 | 10 | ||
11 | ![]() |
4 | 11 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Lewis Hamilton: 67 (1-21 / 25-70)
- Felipe Massa: 3 (22-24)
Lewis Hamilton 1. győzelme, 1. pole-pozíciója, Fernando Alonso 10. leggyorsabb köre.
- McLaren 151. győzelme.
Források
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2007-es Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 2007-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2007-es Formula–1 amerikai nagydíj |
Előző nagydíj: 2006-os Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 2008-as Formula–1 kanadai nagydíj |