Razarač klase Maya
| Razarač klase Maya | |
|---|---|
 | |
| Pregled klase | |
| Operateri: | Japanske pomorske samoobrambene snage |
| Cijena: | 164,8 milijarda JPY |
| U službi: | 2020- |
| Ukupno izgrađeno brodova: | 2 |
| Karakteristike klase | |
| Deplasman: | 10.250 tona puni teret |
| Dužina: | 169,9 m |
| Širina: | 22,2 |
| Gaz: | 13 m |
| Pogon: | 2 plinske turbine IHI/GE LM2500-30 kao glavni motori
2 KHI M7A-05 plinske turbine za generatore 2 dizel motora za generatore 2 elektromotora CP podupirači s dvije osovine s 5 lopatica 68.010 ks (50.720 kW) |
| Brzina: | oko 30 čvorova (56 km/h) |
| Posada: | 300 |
| Radari i sonari: | AN/SPY-1D(V) višenamjenski radar
AN/SPQ-9B radar za pretraživanje površine 3 × AN/SPG-62 iluminatora AN/SQQ-89 sa SQS-53C Mk 46 Optronic director |
| Naoružanje: | 1 × 5-inčni (127 mm)/62 top Mk 45 Mod 4
8 × Tip 17 protubrodskih projektila u četverostrukim spremnicima 2 × 20 mm Phalang CIWS 2 × HOS-303 trostruke torpedne cijevi: Torpedo Mark 46 Torpeda tipa 97 / tipa 12 Okomiti lansirni sustav Mk 41 s 96 ćelija: Standardna raketa SM-2MR Antibalistički projektil SM-3 Standardni projektil SM-6 Tip 07 VL-ASROC RIM-162 Evolved Sea Sparrow |
| Ukrcani zrakoplovi: | 1 × SH-60K helikopter |
Maya je klasa japanskih razarača naoružanih vođenim projektilima. Klasa je izmijenjena inačica klase Atago s poboljšanim borbenim sustavom Aegis i električnim pogonskim sustavom. Prvi razarač klase, Maya, u službu je ušao 19. ožujka 2020., a drugi razarač Haguro u službu je ušao 19. ožujka 2021.
Pomorske snage samoobrane (MSDF) započele su s izgradnjom klase Kongō opremljene Aegis-om od FG 1988. A u fiskalnoj godini 2002. i 2003., modificirana inačica, klasa Atago, također je dodana u flotu.
Međutim, čak i nakon što su četiri razarača klase Kongō i dva razarača klase Atago predati u službu, bilo je potrebno izgraditi još dva razarača opremljena Aegisom kako bi zamijenili klasu Hatakaze, najboljeg i posljednjeg preživjelog razarača opremljenog Tartarom. Izgradnja ova dva razarača opremljena Aegisom uključena je u Smjernice nacionalnog obrambenog programa za FG 2014. i dalje. Prvi brod, JS Maya, izgrađen je novcem osiguranim u proračunu za 2015. fiskalnu godinu.[1]
Iako dijeli iste osobine dizajna kao klasa Atago, klasa Maya većeg je trupa za ugradnju hibridno-električnog pogonskog sustava.[1]
Razarači klase Maya projektirani su s COGLAG (Kombinirana plinska turbina-električna i plinska turbina) pogonskim sustavom, modifikacijom kombiniranog pogonskog sustava na plin i plin koji koristi električni pogon za krstarenje malim brzinama. JMSDF je ispitao COGLAG pogonski sustav na JS Asuka. Zatim je usvajanje sustava za površinske brodove počelo s klasom Asahi. Dok je sustav klase Asahi imao distribuciju niskog napona od 450 volti, sustav klase Maya opremljen je naprednijim sustavom koji može podnijeti distribuciju visokog napona od 6600 volti.[1]
JMSDF već koristi integrirani električni pogonski sustav za pomoćna plovila, a očekuje se da će se u budućnosti proširiti na površinske borbene brodove u svjetlu budućeg smještaja oružja.[1]
Klasa Maya ima noviji Aegis Weapon System (AWS) Baseline 9C (koji se u Japanu naziva J7), u usporedbi s klasom Atago koja koristi sustav Baseline 7 (sada se ažurira na Baseline 9C s modernizacijom). Uz ovaj sustav, ovi razarači opremljeni su sustavom Cooperative Engagement Capability (CEC). To će omogućiti brodu da dijeli informacije o nadzoru ili ciljanju s drugim sredstvima opremljenim CEC-om, bilo da su to brodovi američke ili australske mornarice ili američki ili japanski E-2 Hawkeye. Uz AWS, opremljeni su i sustavom Aegis BMD 5.1; to su prva JMSDF Aegis plovila koja su sposobna za obranu od balističkih projektila od ulaska u službu.
Uz postojeće rakete zemlja-zrak SM-2MR Block IIIB, u budućnosti će se ugrađivati i SM-6. Projektili SM-6 mogu se umrežiti sa sustavom CEC i tako mu omogućiti primanje informacija o ciljanju iz drugih izvora opremljenih CEC-om. Dok je primarna uloga SM-6 presretanje neprijateljskih zrakoplova i krstarećih projektila, SM-6 je sposoban presresti i balističke projektile u njihovoj završnoj fazi leta pa može služiti i kao protubrodski projektil.
Kao protubalistički projektili, ovi brodovi opremljeni su SM-3 Block IA, IB i IIA. SM-3 Block IIA je najnovija inačica projektila SM-3, koja je znatno izmijenjena kako bi pokrivala obranu šireg područja.
Brod će koristiti projektile tipa 17 brod-brod (SSM-2), uz postojeći tip 90 (SSM-1B). Za laka torpeda, za ovu klasu su usvojene torpedne cijevi HOS-303, dok su se cijevi HOS-302 koristile do klase Atago.
Predviđeno je da buduće naoružanje za brodove uključuje lokalno izgrađeni railgun i laserski točkasti obrambeni sustav.
Ovi brodovi imaju krmenu helikoptersku palubu, a jedan helikopter mogu nositi u svom hangaru. Iako obično ne prevoze helikoptere, osobito na JS Haguro, sva je potrebna oprema već instalirana.