◆ ハピまるDiaryへようこそ!

管理人について


はじめまして。ハピまると申します。
私自身、以前から趣味の一環でLED発車標のデザインや案内サインの制作、自動放送の制作を行っていましたが、今回ブログを通じて発信してみたい!と感じ、開設してみました。
私がいつも大切にしていることは「自分の好きを追求すること。」
これを大切に日々さまざまなものに力を入れています。
今後もいろいろ投稿をしていきますのでぜひよろしくお願いしますm(__)m

好きなジャンル


いくつかあるのですが、その中のひとつに入っているのが発車標(電光掲示板)。ディスプレイ(LCDなど)やLEDなどいろいろありますが、やっぱりLEDが一番のお気に入りです。昔は16ドット派だったんですが、今は24ドットが一番の推しです。
やっぱり通常サイズで入れても、細かくなっても個人的に一番綺麗に入って見えるのは24かな〜と感じています。
あと駅の自動放送。特にSUNTRAS型放送(よしい・村山ペア)がお気に入りです。SUNTRAS以外だと北陸新幹線の駅自動放送とか、金沢詳細型放送とか、ローカル線でよくみられる簡易放送なんかも大好きです。

記事内の画像について

記事内の画像についてですが、他の方の引用(しっかりURL等は記載します)を除き、全て私(ハピまる)の制作物となります。
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質問やご指摘等について

質問やご指摘に関してですが、そちらはこの記事のコメントにて書いていただくか、記事に関するものであれば、その記事のコメント欄にて投稿いただくよう、お願いします。また、「◯◯駅でこういうのがありました。」などの情報提供や話題提供も大歓迎ですのでぜひぜひコメント欄にて投稿をお願いします。

乗り換え案内

のと里山鉄道方面

発車標(電光掲示板)

案内サイン・駅名標

「関西のJRへようこそ!」にて掲載されました!

みなさん。お久しぶりです。ハピまるです。実はようやく体調が安定しまして、退院の方が決まりましたのでご報告します。これからもこのブログをどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m

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記事投稿の一時的な休止について

みなさんこんばんは。ハピまるです。今回はみなさんにお話があります。実はおととい頃から、体調不良に伴い、入院をしています。

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大阪万博開業に伴う、ゆめ咲線延伸計画案②#夢洲新駅の名称 #運行形態

みなさんこんばんは。ハピまるです。
ついに…ついにです…当ブログ内でのゆめ咲線延伸方法が、夢洲直接案に決定いたしましたとともに、夢洲新駅の名称ならびに駅名標が決定し、運行形態も大枠が決まりましたので今回はそれについてご紹介します!ちなみに運行形態の詳細ですがそれはまた後日詳しくお話しする予定ですのでお待ち下さい。。

  • 夢洲新駅の名称について
  • 駅名標のデザイン
  • 駅案内サインのデザイン
  • 運行形態について
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投稿間隔が開いてしまった件について

みなさんこんにちは。ハピまるです。まずは投稿間隔が空いてしまい、申し訳ありません。。
今回は、投稿間隔が開いてしまったことについてお話ししようと思います。。

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ついにブログアイコンが更新された件。

※ブログの投稿間隔がかなり空いたこと、並びに理由や今後の頻度については

後ほどの記事をご覧ください。


どうも、お久しぶりです。ハピまるです。これは本来1週間前くらいにご報告予定でしたが、諸事情(のちほどの記事参照)により遅れてしまいました…

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普段見てくださっているみなさんへご報告

いつもありがとうございます。ハピまるです。

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大阪万博開業に伴う、ゆめ咲線延伸計画案①

みなさんこんにちは。ハピまるです。いよいよ大阪万博が開催まであと半年くらいになりましたね。今回の万博での来場者は2800万人程度と予測されている一方で、万博輸送の多くがバスや自家用車による輸送になる可能性が高く、地下鉄夢洲駅も作られたようですが、逆に言えば、Osakametroだけですから、何かトラブルがあったとき、唯一の鉄路が使えなくなるわけですから今回の万博輸送システムはかなり脆弱であると言えるのではないでしょうか。ということで今回結局実現しなかった計画、夢洲延伸計画について新案を考えてみましたので紹介しようと思います。

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