Gran Premio dos Estados Unidos de 2012
| Nome oficial | 2012 Formula 1 United States Grand Prix  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio dos Estados Unidos |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2012 |
| Distancia do evento | 56 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto das Américas (Austin) 30°07′58″N 97°38′28″O / 30.1328, -97.6411 |
| Lonxitude | 5,513 km |
| País | Estados Unidos de América |
| Data | 18 de novembro de 2012 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Lewis Hamilton |
| Pole position | Sebastian Vettel |
| Volta máis rápida | Sebastian Vettel |
O Gran Premio dos Estados Unidos de 2012 (formalmente 2012 Formula 1 United States Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula 1, que se celebrou no Circuíto das Américas no Condado de Travis preto de Austin, Texas o 18 de novembro de 2012. A carreira, celebrouse sobre cincuenta e seis voltas, foi a penúltima proba da tempada de Fórmula Un de 2012.[1] É a primeira carreira de Fórmula 1 celebrada neste circuíto, e a primeira vez que o Gran Premio dos Estados Unidos celébrase desde a tempada 2007.[2]
Esta carreira será a número 100 para Sebastian Vettel.
Informe
[editar | editar a fonte]Antecedentes
[editar | editar a fonte]Logo dun problemático período de construción, que viu unha orde de suspensión de traballos en novembro de 2011,[3] e a ameaza da retirada da carreira do calendario de Fórmula Un,[4] O circuíto pasou a súa última inspección previa á carreira o 25 de setembro, permitindo seguir adiante a carreira como estaba previsto.[5][6] En comparación, cos circuítos incorporados máis recentemente á Fórmula Un - o Circuíto Internacional de Corea en Corea do Sur e Circuíto Internacional de Buddh da India - completáronse nos días previos ás carreiras inaugurais.[7][8]
Clasificación
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grella |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:36.558 | 1:35.796 | 1:35.657 | 1 |
| 2 | 4 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:37.058 | 1:36.795 | 1:35.766 | 2 |
| 3 | 2 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:37.215 | 1:36.298 | 1:36.174 | 3 |
| 4 | 10 |  Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 1:37.486 | 1:36.906 | 1:36.587 | 8[9] |
| 5 | 9 |  Kimi Räikkönen
|
Lotus-Renault | 1:38.051 | 1:37.404 | 1:36.708 | 4 |
| 6 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1:37.927 | 1:37.102 | 1:36.794 | 5 |
| 7 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:37.667 | 1:36.549 | 1:36.937 | 11[10] |
| 8 | 12 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1:37.756 | 1:37.066 | 1:37.141 | 6 |
| 9 | 5 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:37.968 | 1:37.123 | 1:37.300 | 7 |
| 10 | 18 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Renault | 1:37.537 | 1:37.011 | 1:37.842 | 9 |
| 11 | 19 | Bruno Senna
|
Williams-Renault | 1:37.520 | 1:37.604 | 10 | |
| 12 | 3 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:37.565 | 1:37.616 | 12[11] | |
| 13 | 11 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1:38.104 | 1:37.665 | 13 | |
| 14 | 17 | Jean-Eric Vergne
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:38.434 | 1:37.879 | 14 | |
| 15 | 15 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1:38.500 | 1:38.206 | 15 | |
| 16 | 14 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1:38.418 | 1:38.437 | 16 | |
| 17 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:38.862 | 1:38.601 | 17 | |
| 18 | 16 | Daniel Ricciardo
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:39.114 | 18 | ||
| 19 | 24 | Timo Glock
|
Marussia-Cosworth | 1:40.056 | 19 | ||
| 20 | 25 | Charles Pic
|
Marussia-Cosworth | 1:40.664 | 20 | ||
| 21 | 21 |  Vitaly Petrov
|
Caterham-Renault | 1:40.809 | 21 | ||
| 22 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Caterham-Renault | 1:41.166 | 22 | ||
| 23 | 22 | Pedro de la Rosa
|
HRT-Cosworth | 1:42.011 | 23 | ||
| 24 | 23 |  Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 1:42.740 | 24 | ||
| Tempo 107%: 1:43.317 | |||||||
Carreira
[editar | editar a fonte]Posicións despois da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación..
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Collantine, Keith (7 December 2011). "United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 7 April 2012.
- ↑ Caldwell, Dave (16 October 2012). "Grand Prix Is Making A U-Turn From Indy". The New York Times. Consultado o 19 May 2011.
- ↑ Collantine, Keith (15 November 20122). "Circuit of the Americas halts construction in contract dispute". F1 Fanatic. Keith Collantine. Consultado o 23 August 2012.
- ↑ Parkes, Ian (16 November 2011). "US Grand Prix on verge of being axed claims Bernie Ecclestone". The Independent (UK: Independent Print Ltd.). Consultado o 26 September 2012.
- ↑ "Charlie Whiting happy with Circuit de the Americas' progress". Autosport.com (Haymarket Publications). 13 June 2012. Consultado o 23 August 2012.
- ↑ "Texas circuit gets FIA's green light". Autosport.com (Haymarket Publications). 26 September 2012. Consultado o 26 September 2012.
- ↑ Noble, Jonathan (20 October 2010). "Q & A: Hermann Tilke on Korean GP". autosport.com (Haymarket Publications). Arquivado dende o orixinal o 23 de outubro de 2010. Consultado o 26 September 2012.
- ↑ Noble, Jonathan (27 October 2011). "Formula 1 did the right thing in coming to India, says Ross Brawn". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 26 September 2012.
- ↑ Romain Grosjean foi penalizado con cinco posicións por un cambio da caixa de cambios non programado.
- ↑ Felipe Massa foi penalizado con cinco posicións por unha rotura do precinto da caixa de cambios.
- ↑ Jenson Button non puido terminar a Q2 por un problema no seu acelerador.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Estados Unidos de 2012  |
| Carreira anterior: Gran Premio de Abu Dabi de 2012 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2012 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 2012 |
| Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 2007 |
Gran Premio dos Estados Unidos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 2013 |