Gran Premio de Alemaña de 2009
Aparencia
Nome oficial | LXX Großer Preis Santander von Deutschland |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Alemaña |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2009 |
Distancia do evento | 60 |
Localización e Datas | |
Localización | Nürburgring (Renania-Palatinado - Rheinland-Pfalz) 50°20′08″N 6°56′51″L / 50.335555555556, 6.9475 |
Lonxitude | 5,148 km |
País | Alemaña |
Data | 12 de xullo de 2009 |
Competición | |
Primeiro posto | Mark Webber |
Pole position | Mark Webber |
Volta máis rápida | Fernando Alonso |
O Gran Premio de Alemaña de 2009 (formalmente o LXIX Gran Premio de Alemaña) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 12 de xullo de 2009 en Nürburgring, Nürburg, Alemaña. Foi a novena carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2009.
Clasificación
[editar | editar a fonte]- Os monoprazas que empregaron o sistema KERS están marcados cun "‡".
Cualificación
[editar | editar a fonte]Pos | Nº | Nome | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grella |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:31.257 | 1:38.038 | 1:32.230 | 1 |
2 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:31.482 | 1:34.455 | 1:32.357 | 2 |
3 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:31.568 | 1:39.032 | 1:32.473 | 3 |
4 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:31.430 | 1:39.504 | 1:32.480 | 4 |
5 | 1‡ | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:31.473 | 1:39.149 | 1:32.616 | 5 |
6 | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:31.881 | 1:40.826 | 1:33.859 | 6 |
7 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:32.015 | 1:36.740 | 1:34.316 | 7 |
8 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | 1:31.600 | 1:41.708 | 1:34.574 | 8 |
9 | 4‡ | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:31.869 | 1:41.730 | 1:34.710 | 9 |
10 | 8 | Nelson Piquet, Jr. | Renault | 1:32.128 | 1:35.737 | 1:34.803 | 10 |
11 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:31.771 | 1:42.310 | 11 | |
12 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:31.302 | 1:42.318 | 12 | |
13 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:31.884 | 1:42.500 | 13 | |
14 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:31.760 | 1:42.771 | 14 | |
15 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:31.598 | 1:42.859 | 15 | |
16 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:32.190 | 16 | ||
17 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:32.251 | 17 | ||
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:32.402 | 18 | ||
19 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:32.423 | 201 | ||
20 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.559 | 19 |
- Nota 1. Timo Glock recibiu unha penalización de 3 prazas por obstaculizar a Fernando Alonso. Como xa saía desde a 19ª posición, tivo que comezar a carreira desde a parte de atrás[1].
Carreira
[editar | editar a fonte]Pos | Nº | Condutor | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 60 | 1:36:43.310 | 1 | 10 |
2 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 60 | +9.252 | 4 | 8 |
3 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | 60 | +15.906 | 8 | 6 |
4 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 60 | +21.099 | 15 | 5 |
5 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 60 | +23.609 | 3 | 4 |
6 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 60 | +24.468 | 2 | 3 |
7 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 60 | +24.888 | 12 | 2 |
8 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 60 | +58.692 | 6 | 1 |
9 | 10 | Timo Glock | Toyota | 60 | +1:01.457 | 20 | |
10 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 60 | +1:01.925 | 11 | |
11 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 60 | +1:02.327 | 18 | |
12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 60 | +1:02.876 | 13 | |
13 | 8 | Nelson Piquet, Jr. | Renault | 60 | +1:08.328 | 10 | |
14 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 60 | +1:09.555 | 16 | |
15 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 60 | +1:11.941 | 7 | |
16 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 60 | +1:30.225 | 17 | |
17 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 60 | +1:30.970 | 14 | |
18 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 59 | +1 volta | 5 | |
Ret | 4‡ | Kimi Räikkönen | Ferrari | 34 | Dano no radiador | 9 | |
Ret | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 18 | Fallo hidráulico | 19 |
Campionato tras a carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: só se inclúen as cinco primeiras posicións en ambas as clasificacións.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Straw, Edd (2009-07-11). "Glock sent to the back of the grid". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 2009-07-11.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Alemaña de 2009 |
- Resultados oficiais do Gran Premio de Alemaña
- Formula1.com Arquivado 19 de xaneiro de 2015 en Wayback Machine.
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 2009 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2009 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Hungría de 2009 |
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 2008 |
Gran Premio de Alemaña | Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 2010 |