Porsche Taycan
 Söl'ring
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| Porsche | |
|---|---|
 Porsche Taycan Turbo bi di IAA 2019
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| Taycan | |
| Noom tö forkoopin: | Taycan |
| Becht fan bit: | fan 2019 |
| Autoklas: | Boowerklas |
| Bechningsaart Karoserii: | Limousiini |
| Maskiinen: | Elektro-Synchroonmaskiinen: 460–560 kW |
| Max. Draikraft: | |
| Max. Gauhair: | 250/260 km/h |
| 0 bit 100 km/h: | 4,0/3,2/2,8 s |
| Leengdi: | 4967 mm |
| Breedji: | 1966–2144 mm |
| Hoogdi: | 1378 mm |
| Aksenstant: | 2900 mm |
| Wecht lerig: | 2.215–2.380 kg |
| Wecht töleten: | |
| Leerrüm: | |
| Taaklast: | |
| Fuargungster: | |
| Föliger: | |
| Stiaren bi di Euro-NCAP-Crashtest[1] | 
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Di Porsche Taycan es en elektrisk Sportwain fan di Autofirma Porsche. Des Wain waar ön di fjort Dai fan di Hārefstmuun 2019 fuarstelt. Di jest Tir waar di Taycan bluat üs Turbo en Turbo S önböören, di 4S kām leeter diartö.
Dit Coupé heer fjuur Düüren en es en hualev Klas öner di Panamera, en Wain me Jölingsmaskiin önseet.[2]
Technik
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Wan di Elektroautos fuar't Miist ombi 400 Volt haa, heer di Taycan 800 Volt. Diarfan es di Stroom bluat hualev sa gurt, wan em di salev Maskiinenkraft haa wel[3].
Ark Wain heer tau Maskiinen me töhop 390 (530 PS), 500 (680 PS) of 560 kW (760 PS) Kraft. Di Taycan Turbo S sküüvt ön 2,8 bit 4,0 Sekunden üp 100 km/h en lapt 250 of 260 km/h, dit giar eeđer di Maskiin.
Baterii
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Di Baterii es fan Lithium-Ioonen-Pouch-Selen becht. Jü heer en Kapatsiteet fan 79,2 of 93,4 kWh brutto (71 kWh of 83,7 kWh netto), dit sen 104,25 Ah (Amperestünen) bi 800 Volt. Jü set twesken di Aksen iin ön di Böört. Fuar di Fet fan Liren, dānen achtern set wel, sen diar Gapen leten uuren ("Fußgaragen").
Āpleer
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Des Baterii let höör uk waker āpleer: Me āp bit 270 kW Likstroom ön CCS waaret et bi di gurter Baterii gur 22 Minüten, bit 80% iin ön di Baterii leeren sen. Wan em Likstroom fuar 400 Volt heer, da ken jit me 50 kW (Me en senerlig Leergiraat uk 150 kW) Leerkraft "tanket" uur, en itüüs giar dit me dit rocht Giraat bit 11 kW. Fuar Leerstatsjoonen me Skrekelstroom jeft it jit en Kābel, wat bit tö 22 kW iin ön di Baterii fair.[4]
Fan Porsche jeft et uk en Leergiraat, wat üppaset, dat di Stroom iin ön't Hüs jit leengt. Wan dit ek inoch es, giar di Leerstroom fan't Auto dial.
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En Taycan Turbo bi "Porsche auf Sylt". -
Gurt güül Bremssaareln, uk wan en Elektrowain dach Rekuperatsjoon her. -
Taycan Turbo fan achtern.
Daaten
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Technische Daten
[Bewerke | Kweltekst bewerke]| Model | 4S | Turbo | Turbo S | |
|---|---|---|---|---|
| Bechningstir | sent 12/2019 | |||
| Batterii | Performancebaterii | Performancebaterii Plus | ||
| Kapatsiteet | 71 kWh (netto), 79,2 kWh (brutto) | 83,7 kWh (netto), 93,4 kWh (brutto) | ||
| Maskiinenaart | Fuarn en achtern: Synchroonmaskiinen | |||
| Skrekelkast | Fuarn: 1 Gang, achtern 2 Gang (Automātik me Launch Control) | |||
| Öndreft | Fuar- en Achterweelen | |||
| Laapwai eeđer WLTP | 333–407 km | 386–463 km | 381–450 km | 388–412 km |
| Laapwai üp leengeri Waien (1) | 320 km | 365 km | 370 km | 370 km |
| Laapwai eeđer EPA | 322 km[5] | 309 km[6] | ||
| Maskiinenkraft kW (PS) me Launch Control |
390 (530) | 420 (571) | 500 (680) | 560 (761) |
| Kraft fuar leengeri Tiren kW(PS) | 320 (435) | 360 (490) | 460 (626) | |
| Max. Draikraft me Launch Control |
640 Nm | 650 Nm | 850 Nm | 1.050 Nm |
| cW | 0,22 | 0,25 | ||
| Stroomkonsuum NEFZ | 24,6 kWh/100 km | 25,6 kWh/100 km | 26,0 kWh/100 km | 26,9 kWh/100 km |
| Stroomkonsuum EPA | 30,6 kWh/100 km (49,0 kWh/100 mi)[5] | 31,3 kWh/100 km (50 kWh/100 mi)[6] | ||
| Sküüvtir 0–100 km/h | 4,0 s | 3,2 s | 2,8 s | |
| Sküüvtir 0–200 km/h | 13,3 sn | 12,9 s | 10,6 s | 9,8 s |
| Max. Gauhair | 250 km/h | 260 km/h | ||
| Wecht (lerig), eeđer EG | 2215 kg | 2295 kg | 2380 kg | 2370 kg |
| Maße L × B × H: | 4963 × 1966 × 1379 mm | 4963 × 1966 × 1381 mm | 4963 × 1966 × 1378 mm | |
| Plaats fuar omtödrai | 11,7 m Stjüüring aur Fuarweelen (Seerie) 11,2 m Fjuurweelen-Stjüüring (Optioon) |
11,2 m Fjuurweelen-Stjüüring (Seerie) | ||
| (1)Orientiaringswert, eeđer WLTP-Testzyklus (Ütstafiaringen uur fuar Wecht, Winjlast en Stroomkonsuum (Stroom fuar Ruu) iinreeknet, Kliimaönlaag es ütskrekelt.)[7] | ||||
Luki uk jir
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Futnooten
[Bewerke | Kweltekst bewerke]- ↑ https://www.euroncap.com/de/results/porsche/taycan/39129 "Offizielle Sicherheitsbewertung" Euro NCAP (Dütsk), önluket: 29.05.2020
- ↑ Spiegel Online: Elektro-Sportwagen Porsche Taycan, abgerufen am 7. Juni 2019
- ↑ U (Spaning) üs Volt x I (Stroom) üs Ampere = P (Maskiinenkraft) üs Watt of Kilowatt
- ↑ Porsche forklaaret, hur'ling en Taycan āpleeren uur ken (Dütsk)
- ↑ 5,0 5,1 2020 Porsche Taycan Turbo, önluket: 12.12.2019
- ↑ 6,0 6,1 2020 Porsche Taycan Turbo S, önluket:2020-01-15
- ↑ WLTP – weltweit am Start für realitätsnähere Ergebnisse beim Kraftstoffverbrauch, önluket: 25.02.2020. Archiwiaret faan det originool di 25. Febrewoore 2020. Ufrepen di 28. Mei 2020.