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Unterseeboot 861

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U-861
illustration de Unterseeboot 861
L'U-861 (à droite) et l'U-953 à Trondheim, en septembre 1944.

Type U-Boot de type IX D2
Classe Unterseeboot type IX
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser à Brême
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé lors de l'opération Deadlight
Équipage
Équipage 55 à 63 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 87,60 m
Maître-bau 7,50 m
Tirant d'eau 4,40 m
Déplacement 1 616 t (surface)
1 804 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel MAN
2 moteurs électriques SSW
Puissance 4 400 ch (Diesel)
1 160 ch (électrique)
Vitesse 19,2 nœuds (surface)
6,9 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement Tubes lance-torpille : 4 avant (533 mm), 2 arrière (533 mm), 22 torpilles
Mines : 48 TMA
Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cm
Rayon d'action 23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface
57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Stettin en Allemagne
Bordeaux en France
Flensbourg en Allemagne
Localisation
Coordonnées 55° 25′ 00″ nord, 7° 15′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
U-861
U-861
Géolocalisation sur la carte : Irlande
(Voir situation sur carte : Irlande)
U-861
U-861

L'Unterseeboot 861 (ou U-861) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Ce navire est surtout connu pour avoir causé la seule perte au combat de la Marine brésilienne pendant la seconde guerre mondiale, en coulant le Vital de Oliveira[1],[2],[note 1].

L'U-861 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Prusse jusqu'au , où il rejoint la formation de combat la 12. Unterseebootsflottille à Bordeaux.

Devant l'avance des forces alliées en France, pour éviter la capture, il rejoint en Flensbourg dans la 33. Unterseebootsflottille.

Après la reddition de l'Allemagne nazie, l'U-861 est retiré du service à Trondheim en Norvège le . Il est convoyé par les forces alliées à Lisahally en Irlande du Nord en vue de l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote. L'U-861 est coulé le à la position géographique de 55° 25′ N, 7° 15′ O.

Affectations successives

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Commandement

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L'U-861 a coulé trois navires marchands pour un total de 2 311 tonneaux, un navire de guerre auxiliaire de 1 737 tonnes et endommagé un navire marchand de 8 139 tonneaux au cours des deux patrouilles qu'il effectua.

Date[5] Nom du navire[5] Pavillon Type Tonnage[5] Statut[5]
Vital de Oliveira Drapeau du Brésil Brésil Navire transport de troupes 1 737 Coulé
SS William Gaston (en) Pavillon naval des États-Unis US Navy Cargo 7 177 Coulé
Berwickshire (en) Pavillon naval Royaume-Uni Royaume-Uni Cargo 7 464 Coulé
Daronia (en) Pavillon naval Royaume-Uni Royaume-Uni Navire-citerne 8 139 Endommagé
Ioannis Fafalios (en) Drapeau de la Grèce Grèce Charbonnier 5 670 Coulé

Notes et références

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  1. La marine brésilienne a perdu deux autres navires pendant la seconde guerre mondiale sans que cela résulte de l'action d'un belligérant :
    - le Camaqua (en) sombra le 21 juillet 1944 à cause du mauvais temps[3],[4]
    - et le Bahia lors d’un exercice de lutte antiaérienne le [3]

Références

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  1. (pt) Alexandre Freeland, « Vital de Oliveira: os 80 anos de uma tragédia que dorme no fundo do oceano no litoral do Estado do Rio », sur O Globo, (consulté le )
  2. Maxime Duernet de Bosq, « 80 ans après, des images inédites du seul navire militaire brésilien coulé durant la Seconde Guerre mondiale », sur Le Figaro, (consulté le )
  3. a et b (en) jamila Lazri, « Brazilian Warship Sunk by Nazi Submarine in WWII Identified off the Coast of Rio », sur Indian Defence Review, (consulté le )
  4. (en) « BZ Camaqua (C 6) », sur uboat.net
  5. a b c et d (en) uboat.net, « Ships hit by U-861 », sur uboat.net (consulté le )

Liens externes

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