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Transports de la région Morges-Bière-Cossonay

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Transports de la région Morges-Bière-Cossonay
Logo des Transports de la région Morges-Bière-Cossonay
Logo des Transports de la région Morges-Bière-Cossonay
Une Be 4/4.
Une Be 4/4.

Création
Dates clés 1894 : Fondation de la Compagnie du Chemin de fer de Bière-Apples-Morges
1980 : création du réseau Transports publics de Morges & environs
2003 : Devient les Transports de la région Morges-Bière-Cossonay
2010 : Fusion avec la compagnie du funiculaire de Cossonay
2013 : Unification de l'offre sous le nom MBC
Forme juridique Société anonyme
Siège social Morges
Drapeau de la Suisse Suisse
Direction Pierre-Alain Perren
Activité Transports publics voyageurs (régional, local et scolaire) et marchandises
Produits Train, funiculaire, réseau de bus
Effectif 298 (2022)
RC CHE‑105.950.174
Site web https://www.mbc.ch

Fonds propres 1,1 M CHF (depuis le )[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Chiffre d'affaires en augmentation52 971 887 francs suisses (2022)
50 582 179 francs suisses (2021)
Société précédente Compagnie du Chemin de fer de Bière-Apples-Morges (d)Voir et modifier les données sur Wikidata

Les Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) est une Société anonyme, fondée en 1894 à Bière, sous le nom de Compagnie du Chemin de fer de Bière-Apples-Morges, puis prend son nom actuel en 2003. Elle a pour objectif l'exploitation du réseau de transports publics de voyageurs du même nom, dans l'agglomération de Morges, dans le canton de Vaud en Suisse.

Les Transports de la région Morges-Bière-Cossonay exploitent actuellement le chemin de fer Bière-Apples-Morges, le funiculaire de Cossonay et un réseau de bus urbain et régional.

L'histoire de la compagnie, fondée le sous le nom de Compagnie du Chemin de fer de Bière-Apples-Morges (BAM)[2],[3] est intimement liée à celle de la ligne de chemin de fer Bière-Apples-Morges dont elle est l'unique exploitant depuis sa mise en service en [4],[5]. En 1954, la compagnie lance deux lignes d'autocars au départ de Morges, l'une vers Apples et l'autre vers Lussy-sur-Morges, exploitées avec quatre véhicules et intégrées au réseau CarPostal[4]. En 1966 elle se lance dans le transport scolaire pour la desserte du collège de Morges[4],[5].

En 1980, le BAM crée les Transports publics de Morges & environs (TPM), un réseau d'autobus dont la première ligne relie Prélionne à Lonay[4],[5]. Ce réseau verra quatre extensions majeures au cours de son histoire, en 1985, en 1994, en 2000 et en 2004[4].

En 2003, le BAM change de nom pour devenir les Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC)[5]. Les années 2000 verront l'intégration progressive de la compagnie dans la communauté tarifaire Mobilis Vaud et l'extension du réseau d'autobus[4].

Le , le MBC fusionne avec la compagnie Funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay[2],[3], exploitante du funiculaire de Cossonay (CG), puis de nouvelles extensions du réseau de bus sont menées jusqu'en 2013 où la compagnie décide d'abandonner la marque TPM pour regrouper l'ensemble de ses lignes sous sa raison sociale, MBC[4]. La compagnie intègre aussi en les sept lignes CarPostal de la Société des auto-transports du pied du Jura vaudois (SAPJV) à la suite de la rupture du contrat — en difficultés financières, la SAPJV sera dissoute en 2016 après l'échec du projet de fusion avec les MBC[6] — dont cinq lignes régionales et la desserte de Cossonay[7],[4].

Le réseau de bus fut restructuré en 2018[8].

En 2021, la compagnie va construire un nouveau dépôt-ateliers pour les autobus, près de la route de Préverenges en remplacement de celui de Tolochenaz[9].

En août 2022, le réseau bus a eu sa plus grande réorganisation de ces lignes[10].

Identité visuelle

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Les logos ci-dessous résument l'évolution visuelle de l'entreprise et de ses marques commerciales.

Le réseau des MBC est composé pour l'horaire 2024 de 2 lignes de ferroviaire, 1 funiculaire, 6 lignes urbaines et 9 lignes régionales.

Toutes lignes confondues, les MBC transportaient près de six millions de voyageurs chaque année vers 2015[5] et dépassent les sept millions de voyageurs en 2022[10].

Lignes ferroviaires

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Funiculaire

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Lignes de bus (Horaire 2025)

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Ligne Urbaine

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Ligne Caractéristique
701 Tolochenaz La Plantaz ↔ Lausanne Bourdonnette
Longueur

10,8 km aller 10.1 retour

Durée

34 min aller

36 min retour

Nb. d'arrêts

24

Matériel

En semaine Autobus articulé

Samedi, Dimanche et jours fériés Autobus

Jour de fonctionnement

Tous les jours

Nbr voyageur annuel

1'938'384*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
Autre:
  • Zones traversées : 30 33 12
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h00 et 01h00 environ - Le samedi entre 05h30 et 01h20 environ - Le dimanche entre 06h00 et 01h00 environ
  • Cadence : En semaine: 10 minutes en heure de pointe, 15 minutes en journée et 20 minutes le soir / Le samedi: 30, 15 et 20 minutes / Le dimanche: 20 et 30 minutes
  • Particularité : Entre Morges, gare et Morges, Blancherie la ligne ne desserte pas les mêmes arrêts à la suite de la circulation à sens unique au centre-ville de Morges
  • Mise à jour : 16.06.2024
702 Tolochenaz, Les Saux ↔ Bussigny, Gare Sud
Longueur

10,5 km aller 10.9 retour

Durée

36 min

Nb. d'arrêts

26

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

1'319'490*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Tolochenaz - Morges - Lonay - Echandens - Bussigny
  • Stations et gares desservi : Gare de Morges - Gare de Morges-Saint-Jean - Gare de Lonay-Préverenges - Gare de Denges-Échandens - Gare de Bussigny
Autre:
  • Zones traversées : 30 33 15
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h10 et 01h00 environ - Le samedi entre 05h25 et 01h00 environ - Le dimanche entre 06h00 et 00h45 environ
  • Cadence : En semaine: 10 minutes en heure de pointe, 15 minutes en journée et 20/30 minutes le soir / Le samedi: 15 et 30 minutes / Le dimanche: 30 minutes
  • Particularité :
  • Mise à jour : 16.06.2024
703 Morges, Marcelin ↔ Lussy-sur-Morges
Longueur

5,6 km

Durée

20 min

Nb. d'arrêts

12

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

484'010*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Lussy-sur-Morges - Lully (Vaud) - Tolochenaz - Morges
  • Stations et gares desservi : Halte de La Gottaz - Gare de Morges - Gymnase de Marcelin
Autre:
  • Zones traversées : 30 31
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h30 et 00h00 environ - Le samedi entre 06h10 et 00h00 environ - Le dimanche entre 06h30 et 23h00 environ
  • Cadence : En semaine, 15 minutes en heure de pointe et 20 minutes en journée et soir. / Le samedi, 20 minutes. / Le dimanche, 30 minutes
  • Particularité : Aucune
  • Mise à jour : 16.06.2024
704 Echichens, Village - Morges, Grassey
Longueur

4.3 km aller 4.7 km retour

Durée

15 min

Nb. d'arrêts

13

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

561'080*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Echichens - Hôpital de Morges - Morges
  • Stations et gares desservi : Gare de Morges
Autre:
  • Zones traversées : 32 30
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h30 et 00h30 environ - Le samedi entre 05h30 et 00h30 environ - Le dimanche entre 06h30 et 00h30 environ
  • Cadence : En semaine, 15 minutes la journée et 20 minutes le soir. / Le samedi, 15 et 20 minutes. / Le dimanche, 20 et 30 minutes
  • Particularité : Entre Morges, gare et Morges, Pâquis la ligne ne desserte pas les mêmes arrêts à la suite de la circulation à sens unique au centre-ville de Morges
  • Mise à jour : 16.06.2024
705 Lonay, Parc - Ecublens, EPFL Piccard
Longueur

10.4 aller 10.2 km retour

Durée

22 min

Nb. d'arrêts

22

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

474'630*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Lonay - Préverenges - Denges - Echandens - Ecublens - EPFL
  • Stations et gares desservi : Gare de Lonay-Préverenges - Gare de Denges-Échandens - EPFL (métro de Lausanne)
Autre:
  • Zones traversées : 33 12
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h40 et 00h00 environ - Le samedi entre 05h40 et 23h40 environ - Le dimanche entre 07h20 et 00h20 environ
  • Cadence : En semaine, cadence très variable 10, 15,et 30 minutes / Le samedi, 30 minutes. / Le dimanche, 60 minutes
  • Particularité : Entre Lonay, Parc et Lonay, Gare ainsi qu'entre Ecublens, Villars et Ecublens, Piccard, la ligne ne desserte pas les mêmes arrêts
  • Mise à jour : 16.06.2024
706 Tolochenaz, Les Noyers - Morges, Casino
Longueur

7.7 km

Durée

23 min

Nb. d'arrêts

15

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V

Uniquement en période scolaire

Nbr voyageur annuel

22'684*

*Chiffre 2022 pour la période Août à Décembre

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Tolochenaz - Morges - Echichens - Loany
  • Stations et gares desservi : Halte de Prélionne - Gare de Morges
Autre:
  • Zones traversées : 32 30
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne entre 06h45 et 20h04
  • Cadence : La ligne n'est pas candencé mais circule environ chaque heure
  • Nombre de Course : 13 courses
  • Particularité : Entre Morges, gare et Morges, Pâquis la ligne ne desserte pas les mêmes arrêts à la suite de la circulation à sens unique au centre-ville de Morges
  • Mise à jour : 16.06.2024

Lignes régionales

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Ligne Caractéristique
724 Morges, Gare ↔ St-Prex, Gare Nord ↔ Allaman, gare sud
Longueur

12.6 km

Durée

32 min

Nb. d'arrêts

17

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

210'320*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
Autre:
  • Zones traversées : 30 31 26
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 06h00 et 22h00 environ - Le samedi entre 07h00 et 20h00 environ - Le dimanche entre 08h00 et 20h00 environ
  • Cadence : La ligne est cadencé à 60 minutes mais certaines parties sont cadencé à certaines heures à la demi heure
  • Particularité : Du Lundi à Samedi, pas toutes les courses circulent jusqu'à Allaman mais font Terminus à Etoy, Grosses-Terres - Le Dimanche, toutes les courses ont le terminus à Etoy, Grosses-Terres
  • Mise à jour : 16.06.2024
726 Morges, gare - Lavigny, Café
Longueur

9.3 km

Durée

22 min

Nb. d'arrêts

10

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

170'250*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Morges - Tolochenaz - Lully - Denens - Villars-sous-Yens - Lavigny
  • Stations et gares desservi : Gare de Morges
Autre:
  • Zones traversées : 30 31 34
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h30 et 23h50 environ - Le samedi entre 06h40 et 00h20 environ - Le dimanche entre 06h40 et 23h20 environ
  • Cadence : En semaine, 30 minutes en heure de pointe - 60 la journée et le soir / Samedi et Dimanche: 60 minutes
  • Particularité :
  • Mise à jour : 16.06.2024
730 Morges, gare - Colomier, Poste - Cossonay-Ville, Centre - Gollion
Longueur

24.5 km

Durée

46 min

Nb. d'arrêts

21

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

315'180*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Morges - Echichens - St-Saphorin-sur-Morges - Colombier VD - Vullierens - Cottens VD - Grancy - Senarclens - Cossonay - Cossonay-Penthalaz - Gollion
  • Stations et gares desservi : Gare de Morges - Gare de Cossonay-Penthalaz
Autre:
  • Zones traversées : 30 32 37 39 44
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h20 et 23h40 environ - Le samedi et le dimanche entre 06h50 et 23h40 environ
  • Cadence : En semaine, 30 minutes tronçon Morges - Colombier 20h00 puis 60 minutes - 60 minutes entre Colombier et Cossonay avec 1 renfort par sens - Entre Cossonay et Gollion quelque courses matin midi et soir / Samedi et Dimanche: 60 minutes
  • Particularité : Les courses qui ont leur terminus à Colombier, poste sont de temps à autre prolonger à Vullierens, L'Abbaye
  • Mise à jour : 16.06.2024
735 Morges, gare - Aclens, collège - Cossonay-Ville, Centre
Longueur

14.2 km

Durée

29 min

Nb. d'arrêts

15

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

201'040*

*Chiffre 2022 comprenant l'ancienne branche de la 735 de Morges à Bussigny

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Morges - Echichens - Lonay - Bremblens - Romanel-sur-Morges - Aclens - Gollion - Allens - Cossonay
  • Stations et gares desservi : Gare de Morges
Autre:
  • Zones traversées : 30 32 37 39 44
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h20 et 23h40 environ - Le samedi 06h20 et 00h05 environ - Le dimanche 06h20 à 21h50
  • Cadence : 60 minutes
  • Particularité :
  • Mise à jour : 16.06.2024
736 Morges, gare - Aclens, collège - Bussigny, gare sud
Longueur

15 km

Durée

34 min

Nb. d'arrêts

13

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V

Nbr voyageur annuel

Chiffre non disponible ligne créé pour l'horaire 2024

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Morges - Echichens - Lonay - Bremblens - Romanel-sur-Morges - Aclens - Vufflens-la-Ville - Bussigny
  • Stations et gares desservi : Gare de Morges - Gare de Bussigny
Autre:
  • Zones traversées : 30 32 37 15
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne 05h38 à 09h20 et 15h38 à 20h18
  • Cadence : 60 minutes entre Morges et Bussigny avec des renforts entre Vufflens-Aclens, zone industrielle
  • Particularité :
  • Mise à jour partiel : 16.06.2024
740 Morges, gare - Apples, gare - Pampigny, Collège
Longueur

11.1 km

Durée

25 min

Nb. d'arrêts

15

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

114'560*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Morges - Echichens - Monnaz - Vaux-sur-Morges - Clarmont - Reverolle - Apples - Cottens - Sévery - Pampigny
  • Stations et gares desservi : Gare de Morges - Gare d'Apples
Autre:
  • Zones traversées : 30 31 34 35
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi entre 05h30 et 21h30 environ - Le samedi entre 07h00 et 20h00 environ - Le dimanche entre 09h00 et 20h00 environ
  • Cadence : En semaine, circule presque chaque heures avec des execptions et est renforcé au heure de pointe matin midi et soir / Samedi 2 heures jusqu'à 15h04 puis horaire / Dimanche: cadence 2 heures
  • Particularité :
  • Mise à jour : 16.06.2024
742 Montricher, gare - Bière, gare - (Bière, Collège)
Longueur

13.1 km

Durée

13 min

Nb. d'arrêts

9

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

35'060*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : L'Isle - Montricher - Mollens - Berolle - Bière
  • Stations et gares desservi : Gare de l'Isle - Gare de Montricher - Gare de Bière
Autre:
  • Zones traversées : 38 36
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne entre 06h06 à 19h36 du lundi au vendredi et 08h43 et 19h13 du samedi et dimanche
  • Cadence : La ligne est pas cadencé en continu la semaine, il y a 10 courses reparti sur la journée - Le samedi et dimanche est cadencé à 120 minutes mais circule que entre L'Isle, gare et Montricher, Michalski
  • Particularité :
  • Mise à jour partiel : 16.06.2024
750 Cossonay-Penthalaz, gare - Mont-la-Ville, Le Battoir - (Le Pont, gare)
Longueur

17 km Lu-Ve

28.8 km Sa-Dim

Durée

Lu-Ve 27 min

Sa-Dim 43

Nb. d'arrêts

Lu-Ve 13

Sa-Dim 16

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

98'040*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Cossonay-Penthalaz - Cossonay - La Chaux - Chavannes-le-Veyron - Cuarnens - L'Isle - La Coudre - Mont-la-Ville - Col du Mollendruz - L'Abbaye - Le Pont
  • Stations et gares desservi : Gare de Cossonay-Penthalaz - Gare de l'Isle - Gare de Le Pont
Autre:
  • Zones traversées : 44 39 38 167 168 116
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne en semaine entre 06h05 et 20h19 - Le samedi et dimanche 07h50 et 19h29
  • Particularité : Il y a une course nocturne les vendredis et les samedis
  • Mise à jour partiel : 16.06.2024
760 (Cossonay-Penthalaz, gare) - Cossonay-Ville, Centre - La Sarraz, Collège Guébettes
Longueur

16.3 km

Durée

27 min

Nb. d'arrêts

10

Matériel

Autobus

Jour de fonctionnement

L, Ma, Me, J, V, S, D

Nbr voyageur annuel

43'930*

*Chiffre 2022

Arrêts desservi:
  • Communes et lieux desservis : Cossonay-Penthalaz - Cossonay - Dizy - Chevilly - Moiry VD - Ferreyres - La Sarraz
  • Stations et gares desservi : Gare de Cossonay-Penthalaz - Gare de La Sarraz
Autre:
  • Zones traversées : 44 39 49
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne en semaine entre 05h35 et 19h55 - Le samedi et dimanche 07h35 et 18h25
  • Particularité : Il y a une course nocturne les vendredis et les samedis
  • Mise à jour partiel : 16.06.2024

Fréquentation (Nombre de Voyageurs)

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2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Lignes Ferroviaire 706'691 659'819 743'475 823'939 828'802 859'869 656'720 750'927 854'960 887'649 ---
Funiculaire 231'631 272'275 286'798 291'740 312'414 338'811 237'265 242'559 397'030 461'959 ---
Lignes Urbain 3'798'417 3'914'490 4'151'397 4'161'976 4'389'975 4'639'348 3'302'926 3'850'882 4'800'278 5'464'806 ---
Lignes Régional 721'836 818'273 890'644 917'590 865'716 956'606 758'063 1'006'065 1'191'408 1'410'244 ---
Nombre Total

de Voyageurs

5'458'575 5'664'857 6'072'314 6'195'245 6'396'907 6'794'634 4'954'974 5'850'433 7'243'676 8'224'658 ---

Les chiffres de ce tableau viennent des rapports de gestions de l'entreprise [10]

Mercedes-Benz Intouro des MBC utilisé sur les services scolaires.




Evolution du personnel

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2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Personnel CDI 199 200 221 228 245 253 272 284 298 307 ---

Références

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« Profil de l'entreprise MBC »,

  1. registre du commerce et des sociétés (registre national des sociétés).Voir et modifier les données sur Wikidata
  2. a et b « MBC sur l'Index central des raisons de commerce », sur zefix.admin.ch (consulté le ).
  3. a et b « MBC sur le registre du commerce du canton de Vaud », sur rc2.vd.ch (consulté le ).
  4. a b c d e f g et h « Il était une fois… », sur mbc.ch (consulté le ).
  5. a b c d et e Lauriane Barraud, « Du rail aux airs, les MBC vont chambouler la mobilité morgienne », sur 24heures.ch, (consulté le ).
  6. Natacha Rossel, « La fusion des sociétés de transports a capoté », sur 24heures.ch, (consulté le ).
  7. Martine Rochat, « La fin de la bagarre des bus », sur lacote.ch, (consulté le ).
  8. Sylvie Guggenheim, « Morges: Partir d'une feuille blanche pour refondre le réseau des MBC », sur lacote.ch, (consulté le ).
  9. Tram magazine N° 145, février 2021
  10. a b et c MBC, « Rapport de Gestion », sur mbc.ch (consulté le ).

Articles connexes

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Liens externes

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