Rimac Automobili
| Rimac Automobili | |
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| Création | |
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| Fondateurs | Mate Rimac |
| Personnages clés | Mate Rimac |
| Forme juridique | Société à responsabilité limitée |
| Siège social | Sveta Nedelja |
| Direction | Mate Rimac (fondateur) |
| Actionnaires | Mate Rimac Porsche (45 %) Kia Motors Hyundai Motors |
| Activité | Constructeur automobile |
| Produits | Voitures de sport |
| Effectif | 2 000[1] |
| Site web | www.rimac-automobili.com |
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Rimac Automobili est un constructeur automobile croate fondé en 2009 et spécialisé dans les voitures électriques. La société porte le nom de son fondateur, Mate Rimac. Elle est installée à Sveta Nedelja, près de Zagreb.
Histoire
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L'histoire débute en 2007 dans le garage de son fondateur, Mate Rimac, étudiant croate originaire de Livno (Bosnie-Herzégovine[2],[3]). À l'âge de 19 ans, durant son temps libre, il convertit dans son garage sa BMW Série 3 type E30 pour intégrer un groupe propulseur électrique.
En , le constructeur allemand Porsche annonce entrer au capital du constructeur croate avec une participation minoritaire de 10 %[4]. Il augmente cette participation à 15 % en septembre 2019[5].
En , Hyundai Motor et Kia Motors annoncent un investissement de 80 millions d'euros dans Rimac Automobili. Ce partenariat prévoit de développer une version électrique de la sportive à moteur central de la gamme Hyundai N et un véhicule à hydrogène haute performance[6].
Début mars 2021, Porsche augmente sa participation dans le capital, passant de 15 à 24 % en injectant 70 millions d'euros dans la firme croate[7].
En juillet 2021, Bugatti est cédé à Rimac Automobili. Par la même occasion, le constructeur Volkswagen augmente sa participation à 45 % via sa filiale Porsche[8]. Le premier modèle issu de ce rachat, la Bugatti Tourbillon, est présenté le 20 juin 2024.
L'entreprise
[modifier | modifier le code]L'entreprise est fondée en 2009 et une usine est installée à Sveta Nedelja, près de Zagreb. Les performances du premier prototype ont attiré l'attention de la presse et des investisseurs dès 2014[9].
Modèles
[modifier | modifier le code]- Concept One, un véhicule électrique développant 1 088 ch présenté en 2011 au salon de Francfort[10]. La production est limitée à huit exemplaires[11].
- Concept S, présenté en 2016 au salon de Genève[12]. Version de la Concept One plus légère et plus puissante (1 365 ch), elle sera produite en deux exemplaires[13].
- C_Two Concept, présenté en 2018 au salon de Genève, elle est propulsée par des moteurs électriques développant 1 914 chevaux pour une autonomie annoncée de 650 kilomètres[14].
- Nevera, est une voiture de sport électrique présenté au salon international de l'automobile de Genève 2020. La production de ce modèle est limitée à 150 exemplaires.
- Nevera R, présentée au Pebble Beach Concours d'Elegance en 2024. Version plus puissante de la Nevera (2107 ch), elle sera limitée à 40 exemplaires
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Concept One. -
Concept S. -
C Two Concept. -
Nevera. -
Nevera R.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Maël Pilven, « Porsche s'offre 10 % de Rimac ! », Motor1.com, .
- (bs) « Mladi Bosanci i Hercegovci koji su oduševili svijet u 2013. godini », 24sata.info, .
- (en) Simon Wittenberg, « $1 Million Rimac Concept », Luxurious Magazine, octobre–novembre 2012, p. 89–91.
- Jean-Baptiste Le Roux, « Porsche entre au capital de Rimac Automobili, spécialiste des voitures de sport électriques », Turbo, .
- « Porsche porte sa participation chez Rimac à 15,5 % - Porsche France », sur Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG - Porsche France (consulté le ).
- Audric Doche, « Hyundai et Kia investissent dans Rimac pour des projets électriques », Caradisiac, .
- B. Hultberg, A. Lundblad, P. K. Masson et P. A. Ockerman, « Specificity studies on alpha-mannosidases using oligosaccharides from mannosidosis urine as substrates », Biochimica Et Biophysica Acta, vol. 410, no 1, , p. 156-163 (ISSN 0006-3002, PMID 70, DOI 10.1016/0005-2744(75)90216-8, lire en ligne, consulté le ).
- « La marque Bugatti cédée à une coentreprise entre le Croate Rimac et Porsche », Le Figaro, .
- Gloire mondiale pour le constructeur croate d'une « supercar » électrique - La Dépêche/AFP, 6 mars 2016.
- Mate Rimac : l'Elon Musk croate qui fabrique des supercars - Clubic, 8 mars 2016.
- (en) « Rimac Automobili unveils the production version of the Concept_One at the Geneva Motor Show », Site officiel, .
- Salon Genève 2016 : Rimac Concept One et Concept S - Simon Potée-Gallini, Turbo, 3 mars 2016.
- (en) Rimac Concept_S is One amped up supercar - Domenick Yoney, Autoblog, 1er mars 2016.
- Rimac C_TWO : L'hypercar la plus puissante du monde débarque au Salon de Genève - Kevin Comte, Capital, 7 mars 2018.
Annexes
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel
