Grand Prix automobile de France 1984
Grand Prix de France 1984
| Nombre de tours | 79 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,887 km |
| Distance de course | 307,073 km |
| Vainqueur |
Niki Lauda, McLaren-TAG, 1 h 31 min 11 s 951 (vitesse moyenne : 202,024 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Patrick Tambay, Renault, 1 min 2 s 200 (vitesse moyenne : 224,971 km/h) |
| Record du tour en course |
Alain Prost, McLaren-TAG, 1 min 5 s 257 (vitesse moyenne : 214,432 km/h) |
Résultats du Grand Prix de France de Formule 1 1984 qui a eu lieu sur le circuit de Dijon-Prenois le 20 mai.
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 79 | 1 h 31 min 11 s 951 (202,024 km/h) |
9 | 9 |
| 2 | 15 |  Patrick Tambay
|
Renault | 79 | + 7 s 154 | 1 | 6 |
| 3 | 12 |  Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 79 | + 23 s 969 | 6 | 4 |
| 4 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 79 | + 43 s 706 | 11 | 3 |
| 5 | 11 |  Elio De Angelis
|
Lotus-Renault | 79 | + 1 min 06 s 125 | 2 | 2 |
| 6 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 78 | + 1 tour | 4 | 1 |
| 7 | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 78 | + 1 tour | 5 | |
| 8 | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 78 | + 1 tour | 12 | |
| 9 | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 78 | + 1 tour | 17 | |
| 10 | 26 | Andrea De Cesaris
|
Ligier-Renault | 77 | + 2 tours | 26 | |
| 11 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 77 | + 2 tours | 14 | |
| Dsq. | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 76 | Disqualifié | 23 | |
| 12 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 74 | + 5 tours | 25 | |
| 13 | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 72 | + 7 tours | 21 | |
| Abd. | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 61 | Moteur | 24 | |
| Abd. | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 53 | Collision | 7 | |
| Abd. | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 51 | Collision | 19 | |
| Abd. | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 51 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 19 |  Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 35 | Turbo | 13 | |
| Abd. | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 33 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 20 |  Johnny Cecotto
|
Toleman-Hart | 22 | Turbo | 18 | |
| Abd. | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 15 | Moteur | 15 | |
| Abd. | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 11 | Turbo | 3 | |
| Dsq. | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 11 | Disqualifié | 20 | |
| Abd. | 14 | Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 5 | Embrayage | 8 | |
| Abd. | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 4 | Panne électrique | 22 |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Patrick Tambay en 1 min 02 s 200 (vitesse moyenne : 224,971 km/h)
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 05 s 257 au 59e tour (vitesse moyenne : 214,432 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Patrick Tambay : 47 (1-40 / 55-61)
- Niki Lauda : 32 (41-54 / 62-79)
À noter
[modifier | modifier le code]- 21e victoire pour Niki Lauda.
- 34e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 4e victoire pour le moteur TAG turbo.
