Tarom

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
TAROM
IATA: RO – ICAO: ROT
Kutsukoodi TAROM
Perustettu 1954[1]
Laivaston koko 19
Solmukohdat Henri Coandăn lentoasema
Kanta-asiakasohjelma Flying Blue
Allianssi SkyTeam
Yhtiön sivut www.tarom.ro
Taromin ATR 42-500

TAROM (romaniaksi: Transporturile Aeriene Române) (IATA: ROICAO: ROT, kutsukoodi: TAROM) on Romanian koti- ja ulkomaanliikennettä hoitava lentoyhtiö.

Taromin historian voi johtaa vuoteen 1920, jolloin perustettiin ranskalais-romanialainen lentoyhtiö, Compania Franco-Română Pentru Navigaţie Aeriană (CFRNA). Se lensi ranskalaisvalmisteisilla POTEZ-koneilla Pariisista Bukarestiin tehden välilaskuja eri eurooppalaisissa kaupungeissa.

Vuonna 1925 avattiin ensimmäinen kotimaanyhteys Galatiin, 1926 lentoyhtiö vaihtoi nimensä CIDNA:ksi ja 1930 LARES:ksi. Vuonna 1937 se yhdistyi kilpailijansa SARTA:n kanssa.

Vuonna 1954 nimeksi muutettiin Transporturi Aeriene Române, Tarom. Vuonna 1974 avattiin ensimmäinen Atlantin ylittävä lentoreitti JFK:n kansainväliselle lentokentälle New Yorkiin.

1950- ja 1960-luvuilla, kun Romania kuului itäblokkiin, TAROM joutui ostamaan vain Neuvostoliiton lentokoneita. Vuoden 1970 jälkeen JAT:n kanssa TAROM oli harvojen itäblokin lentoyhtiöiden joukossa, jotka hankivat Yhdysvalloissa ja Länsi-Euroopassa tuotettuja lentokoneita, mukaan lukien BAC 1-11 ja Boeing 707. TAROM osti 1980-luvulla muutaman RomBac-merkkisiä Romaniassa brittiläisen lisenssillä valmistettuja lentokoneita.

TAROM kuuluu SkyTeam-alianssiin.

Taromin Airbus A318-100 laskeutumassa Heathrow'n lentoasemalle.
Taromin ATR 72-500 laskeutumassa Toulousen lentoasemalle.
Taromin Boeing 737-700 laskeutumassa Frankfurtin kansainväliselle lentoasemalle.
Taromin Boeing 737-800.

Laivaston keski-ikä heinäkuussa 2022 on 12,3 vuotta.[2]

Taromin laivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Huomautuksia
Airbus A318-100 4 Korvataan Boeing 737 MAX 8 -koneilla.[3]
ATR 72-500 2
ATR 72-600 4 3
Boeing 737-300 1
Boeing 737-700 4
Boeing 737-800 4
Boeing 737 MAX 8 5 Toimitukset alkavat vuonna 2023. Korvaa Airbus A318 -koneet.[3][4]
Yhteensä 19 8
  1. Balotescu, Nicolae et al.: Istoria Aviației Române, s. 440. Bukarest: Editura Științifică și Pedagogică, 1984. (romaniaksi)
  2. TAROM Fleet Details and History www.planespotters.net. Viitattu 2.7.2022.
  3. a b James Pearson: Not Dead Yet: The Slow Decline of the Airbus A318 ‘Baby Bus' Simple Flying. 14.9.2021. Viitattu 2.7.2022. (englanti)
  4. Jakov Fabinger: Farewell To A Classic: TAROM Retires Its Boeing 737-300s Simple Flying. 8.11.2021. Viitattu 2.7.2022. (englanti)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.