Formula 1 -kausi 1994
Formula 1 -kausi 1994 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Järjestäjä | FIA, Formula One Group | ||||||
Järjestyksessä oleva kausi | 45. | ||||||
Kilpailuja | 16 | ||||||
Kuljettajia | 46 45 osallistui kilpailuun | ||||||
Valmistajia | 14 | ||||||
Moottoreiden valmistajat |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||
Rengasvalmistaja(t) | G | ||||||
Kuljettajien mestari |
![]() |
||||||
Valmistajien mestari |
![]() |
||||||
Eniten voittoja |
![]() |
||||||
|
Formula 1 -kausi 1994 oli järjestyksessään 45. FIA:n Formula 1 -kausi. Se alkoi 27. maaliskuuta 1994 ja viimeinen kuudestatoista kilpailuista ajettiin 13. marraskuuta.[1]
Vuosi muistetaan muun muassa Imolan radalla sattuneista onnettomuuksissa, joissa kuolivat Roland Ratzenberger sekä Ayrton Senna. Kuljettajien maailmanmestaruuden voitti nuori Michael Schumacher Benettonilla. Valmistajien mestaruuden voitti Williams.
Mestaruustaistelu oli jännittävä. Alkukaudesta Schumacher oli jo karkaamassa saavuttamattomaan MM-johtoon, mutta loppukaudesta Williamsin Damon Hill nousi mukaan mestaruustaistoon. Erilaisten sääntörikkomusten vuoksi Schumacher ja Benetton hylättiin kahdesti, joista jälkimmäisellä kerralla tuloksena oli myös kilpailukielto. Hill voitti kaikki kilpailut, joista Schumacher oli sivussa. Mestaruus ratkesi vasta kauden päätöskilpailussa Australian Adelaidessa, jossa voitosta ja samalla maailmanmestaruudesta taistelleet kuljettajat törmäsivät yhteen. Kolarin vuoksi molemmat joutuivat keskeyttämään kilpailun, ja Schumacher voitti ensimmäisen maailmanmestaruutensa yhdellä pisteellä. Schumacheria syytettiin tahallisesta kolaroinnista, mutta FIA piti törmäystä normaalina kilpailutilanteena.[2]
Suomalaisia kuljettajia oli tuona vuonna mukana kolme: Jyrki Järvilehto Benettonilla ja Sauberilla, Mika Häkkinen McLarenilla, sekä Mika Salo Lotuksella.[3] Damon Hill sai toisena vuotena peräkkäin ajaa autoa, jonka numero oli nolla, koska mestaruuden voittanut Alain Prost päätti uransa.
Kauden aikana kaikki kilpailujen nopeimmat kierrokset tulivat Benetton- ja Williams-tallin kuljettajille (molemmille 8 kappaletta).[4]Benetton-tallin nopeimmat kierrokset saavutti Michael Schumacher.[5]
Tallit ja kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Seuraavat tallit ja kuljettajat kilpailivat Formula 1 -luokan maailmanmestaruudesta kaudella 1994.
Kauden yhteenveto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kilpailut
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Valmistajien lopullinen järjestys
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Talli | Runko | Moottori | Renkaat | Pisteet | Voitot | Palkintosijoitukset | Paalupaikat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
FW16 FW16B |
Renault | G | 118 | 7 | 13 | 6 |
2 | ![]() |
B194 | Ford | G | 103 | 8 | 12 | 6 |
3 | ![]() |
412T1 412T1B |
Ferrari | G | 71 | 1 | 11 | 3 |
4 | ![]() |
MP4/9 | Peugeot | G | 42 | 8 | ||
5 | ![]() |
194 | Hart | G | 28 | 1 | 1 | |
6 | ![]() |
023 | Yamaha | G | 13 | 1 | ||
7 | ![]() |
JS41 | Renault | G | 13 | 2 | ||
8 | ![]() |
C13 | Mercedes | G | 12 | |||
9 | ![]() |
FA15 | Ford | G | 9 | |||
10 | ![]() |
M193 M194 |
Ford | G | 5 | |||
11 | ![]() |
LH94 | Ford | G | 2 | |||
12 | ![]() |
PR01 | Ilmor | G | ||||
13 | ![]() |
107C 109 |
Honda | G | ||||
14 | ![]() |
S951 | Ford | G |
Kuljettajien lopullinen järjestys
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |
Sija | Kuljettaja | BRA![]() |
PAC |
SMR![]() |
MON![]() |
ESP![]() |
CAN![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
POR![]() |
EUR![]() |
JPN![]() |
AUS![]() |
Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | DSQ | Kesk. | 1 | DSQ | Ex | Ex | 1 | 2 | Kesk. | 92 |
2 | ![]() |
2 | Kesk. | 6 | Kesk. | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Kesk. | 91 |
3 | ![]() |
Kesk. | 2 | Kesk. | 3 | Kesk. | 4 | 3 | Kesk. | 1 | 12 | Kesk. | 2 | Kesk. | 5 | Kesk. | 2 | 41 |
4 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 3 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 3 | Kesk. | EX | 2 | 3 | 3 | 3 | 7 | 12 | 26 |
5 | ![]() |
3 | 5 | 4 | 3 | Kesk. | 2 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 | 3 | 6 | 24 | ||
6 | ![]() |
4 | 3 | DNQ | Kesk. | Kesk. | 7 | Kesk. | 4 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 4 | 12 | Kesk. | 4 | 19 |
7 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 8 | 2 | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | 5 | 6 | Kesk. | Kesk. | 3 | 16 |
8 | ![]() |
Kesk. | 5 | 5 | Kesk. | Kesk. | 4 | 6 | 2 | 14 | ||||||||
9 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 4 | 1 | 13 | ||||||||||||
10 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | 3 | 3 | Kesk. | 5 | Kesk. | 10 | ||||||
11 | ![]() |
11 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | Kesk. | 12 | 2 | 6 | 7 | 10 | DSQ | 9 | 11 | 5 | 9 |
12 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | 3 | 10 | 10 | Kesk. | Kesk. | 5 | 5 | Kesk. | Kesk. | 13 | Kesk. | Kesk. | 8 |
13 | ![]() |
Kesk. | 5 | 7 | DNQ | Kesk. | Kesk. | 4 | 7 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | 6 | 7 | 7 |
14 | ![]() |
Kesk. | 2 | 6 | ||||||||||||||
15 | ![]() |
Kesk. | 4 | 13 | Kesk. | Kesk. | DSQ | 8 | 9 | 4 | 14 | Kesk. | Kesk. | 8 | 17 | 8 | 8 | 6 |
16 | ![]() |
Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 | Kesk. | 7 | 4 | 5 | Kesk. | 6 | |||
17 | ![]() |
5 | Kesk. | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 7 | Kesk. | Kesk. | 5 |
18 | ![]() |
Kesk. | 10 | 12 | Kesk. | 8 | 13 | Kesk. | 13 | 3 | 10 | 10 | 7 | 10 | 18 | 4 | ||
19 | ![]() |
6 | Kesk. | 4 | DNQ | 4 | ||||||||||||
19 | ![]() |
Kesk. | 4 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | |||||
21 | ![]() |
8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 5 | 9 | 5 | 10 | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | 12 | 15 | Kesk. | 9 | 4 |
22 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 5 | Kesk. | 6 | Kesk. | 9 | 11 | Kesk. | Kesk. | 3 |
23 | ![]() |
9 | 6 | Kesk. | 10 | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | 6 | 8 | Kesk. | 8 | Kesk. | Kesk. | 9 | 2 | |
24 | ![]() |
Kesk. | 7 | Kesk. | 6 | 9 | Kesk. | Kesk. | 10 | 1 | ||||||||
25 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 7 | 9 | Kesk. | 13 | 14 | Kesk. | Kesk. | 1 |
26 | ![]() |
7 | 7 | 10 | Kesk. | Kesk. | 8 | 7 | 11 | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | 11 | 8 | Kesk. | Kesk. | 0 |
27 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 14 | 7 | 9 | 0 | ||||||
28 | ![]() |
10 | 8 | Kesk. | 11 | 0 | ||||||||||||
29 | ![]() |
9 | 16 | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | 15 | 0 | |||||||||
30 | ![]() |
9 | 15 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 | Kesk. | 16 | 13 | Kesk. | 0 | ||||||
31 | ![]() |
12 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 | 14 | Kesk. | 15 | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | 0 |
32 | ![]() |
10 | Kesk. | 0 | ||||||||||||||
33 | ![]() |
DNQ | 11 | DNS | 0 | |||||||||||||
33 | ![]() |
Kesk. | 11 | 0 | ||||||||||||||
35 | ![]() |
Kesk. | 14 | 0 | ||||||||||||||
36 | ![]() |
Kesk. | 16 | 0 | ||||||||||||||
37 | ![]() |
19 | Kesk. | 0 | ||||||||||||||
![]() |
Kesk. | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | ||||||||||||||
![]() |
Kesk. | DNQ | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |
![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | ||||||||||||||
![]() |
Kesk. | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
DNQ | DNQ | DNQ | Kesk. | Kesk. | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |
![]() |
Kesk. | Kesk. | 0 | |||||||||||||||
![]() |
DNQ | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Kesk. | 0 | ||||||||||||||||
Sija | Kuljettaja | BRA![]() |
PAC |
SMR![]() |
MON![]() |
ESP![]() |
CAN![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
POR![]() |
EUR![]() |
JPN![]() |
AUS![]() |
Pisteet |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Kilpailukalenteri 1994 F1-ruutu. Arkistoitu 2.5.2015. Viitattu 8.6.2008.
- ↑ Spurgeon, Brad: A Lingering Controversy Since 1994 The New York Times. 13.3.2015. Viitattu 11.9.2017. (englanniksi)
- ↑ Tallit ja kuljettajat 1994 F1-ruutu. Viitattu 8.6.2008.[vanhentunut linkki]
- ↑ Statistics Constructors - Fastests laps - In a year • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 19.3.2022.
- ↑ Statistics Drivers - Fastests laps - In a year • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 19.3.2022.
- ↑ Tulokset 1994 F1-ruutu. Arkistoitu 2.5.2015. Viitattu 8.6.2008.
- ↑ 1994 Formula One season (tulosten pohjalta) Formula1.com. Arkistoitu 19.2.2015. Viitattu 8.6.2008. (englanniksi)