早岐駅(はいきえき)とは、長崎県佐世保市早岐にあるJR九州の駅である。
佐世保線から大村線が分岐する駅で、長崎県北部の交通の要衝である。特急「みどり」「ハウステンボス」、快速「シーサイドライナー」を含めた全列車が停車する。「みどり(佐世保駅発着)」と「ハウステンボス(ハウステンボス駅発着)」が連結している列車は当駅で分割・併合を行っている。
隣接して佐世保車両センターがあり、長崎地区の車両はこの佐世保車両センターに所属している(長崎車両センターから移管した車両を含む)。
当駅は佐世保線としてはスイッチバック構造で、大村線が佐世保線双方向と直通運転可能な変わった構造となっている。これは、もともと佐世保線の肥前山口駅~当駅間および大村線の当駅~諫早駅間が長崎本線として開業し、その後、当駅~佐世保駅間が佐世保線として分岐する形で開業したためである。その後、現在の長崎本線が開業したことから、現在の形となっている。
このため、佐世保線を当駅を通して直通する列車は当駅でスイッチバックすることになっている。ただし、特急「みどり」については当駅~佐世保駅間の所要時間が10分程度であることから、座席の転換を行うアナウンスはされていない(佐世保駅始発の「みどり」は座席を逆にした状態で発車する)。
ホームは島式ホーム2面4線で、1番線を佐世保線(切り込み線であるため、大村線は使用できない)、2・4・5番線を佐世保線・大村線が使用している。なお、3番線は2番線と4番線の間にあるホームの無い線路のことである。
駅舎は2014年に完成した東西自由通路を持つ橋上駅舎である。
隣の駅(下り方面) | 当駅 | 隣の駅(上り方面) | |
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■佐世保線 ■特急 | 佐世保駅 | 早岐駅 | 有田駅 |
■佐世保線 ■普通 | 大塔駅 | 三河内駅 | |
■大村線 ■特急 | ハウステンボス駅 | (有田駅) | |
■大村線 ■快速・普通 | (大塔駅) |
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最終更新:2025/01/09(木) 07:00
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