奥羽新幹線 単語

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オウウシンカンセン

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奥羽新幹線とは、基本計画路線である。

概要

新幹線の基本計画路線の一つであり、東北新幹線福島駅から分岐して奥羽本線秋田駅までを結ぶ路線。秋田駅では更に羽越新幹線と接続して東北新幹線新青森駅までを結ぶ予定でもある。
経由地は山形駅新庄駅が挙げられており、また福島駅から仙台方面へ向かう東北新幹線に並行する形で奥羽新幹線用のスペースが確保されていると言われている(現在地部分)。

現在も奥羽新幹線の整備計画は遅々として進んでいないが、福島駅新庄駅間は奥羽本線を標準軌に改軌する形で山形新幹線が走っている。ただ、山形新幹線は実際には奥羽本線であって奥羽新幹線ではない事から奥羽新幹線自体はまだどの区間も開業しておらず計画自体も有効なままである。
しかしながら、奥羽新幹線や秋田駅で接続する羽越新幹線が開業する処は立っておらず、奥羽本線新庄駅大曲駅間は標準軌に挟まれて取り残されているのが現状である。

ただ、山形新幹線ミニ新幹線であることから弱点が露呈したことで、フル規格整備を要望するが近年現れるようになり、福島駅米沢駅間の新トンネル計画(奥羽本線坂駅米沢駅間約23km)は奥羽新幹線計画に配慮して、200km/h走行可なものとすることになっている。

なお、奥羽新幹線用に福島駅に準備されていた分岐構造は山形新幹線に転用されている。加えて、福島駅の上りアプローチ線の建設など、前述のトンネル計画とあわせて線路改良の形で計画が進行している。

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最終更新:2025/01/10(金) 06:00

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