市販のスポーツカーを後から軽量化て意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ボンネットをカーボンで１０kgの軽量化しました。 リアシートを外して１０kg軽量化しました。 ナビやステレオを外して５kgの軽量化しました。 あといろいろ軽量化して１０kgの軽量化しました。 トータルでだいだい４０kgの軽量化をしました。 とかって意味があるのですか。 よく分からないのですが。 最近のスポーツカーて１５００kgぐらいありますが。 １５００kgが１４６０kgに軽量化されて効果があるのですか。 と質問したら。 ４０kg軽くなったら劇的に変わる。 という回答がありそうですが。 ですが体重が９０kgの人が乗ったら意味がなくなるのでは。 まずは体重を７０kgに人間が軽量化したほうがいいのでは。 それはそれとして。 最近のスポーツカーて１５００kgぐらいありますが。 １５００kgのスポーツカーが２０kgや４０kgの軽量化したくらいで効果があるのですか。 余談ですが。 最近のスポーツカーに乗っている人てタイヤやホイールを太くしますが。 タイヤやホイールを太くしたら重くなるのでは。 ロールゲージを入れたがる人もいますが。 ロールゲージなんか入れたら重くなるのでは。